其實豪車誰都喜歡，但是不是每個人都能消費得起的。如果過年回家你開著一臺豪車回去，那你親戚朋友臉上都會增光不少。這次給大家推薦3款豪華品牌的緊湊型SUV，最便宜的只要20萬出頭就能搞定，這個春節讓你的面子膨脹起來吧。
首先給大家介紹的是我們最熟悉的奧迪品牌，奧迪Q3。
奧迪現在從Q2一直到Q8，它的SUV產品線可謂是相當豐富，而Q3則是整個奧迪SUV家族裡最便宜的並且比較實用的車型了。
現售的Q3是基於MQB平臺的全新車型，一反上代車型的圓潤可愛風格，變得和Q5、Q7一樣犀利了幾分。
更新到MQB平臺後Q3終於繼承了奧迪家族精緻的內飾風格，不再像上代車型被吐槽了。
紅色配色裝飾板加上拉絲金屬面板非常凸顯品質感，奧迪經典的全液晶儀表盤和8.8英寸的中控顯示屏依舊好評，顯示效果和UI設計、響應速度都是一流。
而作為一臺實用屬性極強的車型呢，它在放倒第二排座椅後可以形成純平的地臺，並且縱深空間也比較大，裝大件行李並無壓力。
如果買最入門車型呢算上經銷商優惠23萬就可以搞定，1.4T的動力也可以滿足日常需求。
凱迪拉克XT4是去年新推出的新車型，它的到來成為凱迪拉克SUV陣營裡最入門的選手，也成為最個性的車型。
它全系車型都是2.0T+9AT的動力總成，相比奧迪Q3優勢很大，而且這款發動機還支持閉缸技術，在需要省油的時候可以只開啟2個缸。
黑科技是XT4的主要標籤，它配備前滑柱式懸架和五連桿後懸架，並且高配車型帶有適時四驅系統。
它的家族風格更加明顯，凱迪拉克標誌性的鑽石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈元素盡顯無疑。而且同樣定位於緊湊級SUV，它的軸距達到2779mm，比奧迪Q3足足長出173mm。
它內飾風格沒有用鮮豔的配色彰顯年輕，但是整體質感還是比較豪華，運用了很多軟質材料鋪陳。
中控屏搭載的CUE系統支持功能比較豐富，除自家的安吉星系統外還支持CARPLAY和CARLIFE，整體多媒體功能很強大。
當然，後備箱空間也很充裕，第二排座椅放倒後也能形成純平地臺，實用性上和Q3不相上下。當前XT4入門車型在經銷商終端優惠後只要22萬多，性價比之高發揚了凱迪拉克一貫風格。
最後要介紹的是捷豹的E-PACE，別看捷豹路虎在國內發展的沒有BBA那麼壯大，但旗下入門級SUV也進行了國產化。
E-PACE也是個個性十足的車型，它和前兩個車型不同，它整體風格非常圓潤，以豹子家族來說它就是個牙沒長齊的幼豹。
非常有意思的是，它在擋風玻璃上有行走的小豹子圖案，就連車內的防滑墊都是豹紋的。
從軸距上看它是3款車中最短的，而且它的四輪都儘量靠近了車頭/車尾，整體看上去就比較緊湊精幹。
內飾設計上它整體風格比較簡潔，和大哥F-PACE比較像，但是整體豪華感和科技感還是在的，只不過和奧迪、凱迪拉克表達方式不同。它也採用了全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏。
比較難得的是，它全系標配適時四驅、全路況自適應、扭矩矢量分配、動態穩定控制等硬核配置，黑科技程度不輸於XT4。而且也是全系2.0T+9AT的配置，2.0T分為高低功率兩個版本。
不過受制於造型原因，它的後備箱空間不算充裕，橫向寬度有些窄，而且第二排座椅無法放平，實用性有些不足。但是現在經過經銷商終端優惠後它的入門車型已經下探到21萬了，入手價格在3款車型裡屬於最低的。
總結：
這3款車型各具特色，如果比較追求可靠和保值，奧迪Q3是不二之選；如果追求最好的性價比和品質感，其實XT4很好；如果預算有限又比較追求黑科技，E-PACE就很好。
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關鍵字: 奧迪Q3 原汁原味的德系SUV 凱迪拉克
