熙雲子
自駕遊還是比較方便自由的，我和老婆經常自駕遊。出去之前做好攻略，根據時間隨時可以更改路線。住宿可以根據自己的時間在導航找個附近的政府機關導航，一般政府機關都在繁華市區，不會太偏僻。隨意找個乾淨旅館就行了，不用太豪華的。吃飯就找有當地特色的飯店，這樣玩，不用看導遊的臉色，也不會住在景區附近的高價賓館，全程下來也不會太貴。
開心的人lyf
談到自駕遊，我也說說自己的體會。本人已經退休了，到現在已經自駕遊十幾個年頭，國內省份基本全覆蓋，西藏、新疆、呼倫貝爾都各跑了三次。
我每年的行程是兩到三次2000-3000公里短途，一次5000-6000公里中程，兩三年一次一萬公里以上長途自駕遊，一直樂此不疲。
說到費用，自駕遊不能說省錢，而且相比很多低價團要貴，但看到的景色和路上的見聞卻是貴賓團也不能相比的。 如果說累，我覺得每個人會有不同的感覺。經常在城市上下班開車，很少跑長途的人可能會覺得累。但經常自駕出行的人，只要行程安排合理，就不會有累的感覺。我的原則是整個行程每天平均路程不超過500公里，單日行程最多不超過1000公里，這樣下來既不會每天忙於趕路，也不會浪費時間。
其實自駕遊也不是適應所有的旅程，比如遊覽直轄市、省會等大城市和熱門的旅遊城市，自駕就不太合適，因為那些地方交通方便，更適合乘坐公共交通工具，如果自己開車會遇到進出城難（堵車），住宿難（沒有車位），去景點難（也是停車問題），開車去到會覺得諸多不便。所以我自駕途中住宿都會盡量繞過大中城市，一般選在縣城，既能找到性價比高的賓館，也能品嚐到比較正宗的當地美食，消費也相對便宜。
總的來說，挑選哪種旅行方式是各有所愛。我只喜歡自駕遊，因為那些路上的風景，那種在自己控制下，路在腳下變短，山在腳下變低的感覺是其它旅行方式所不能感受到的。
自駕遊手記
自駕遊真的很累，上個月自駕從北京出發去平遙古城玩，上午9點出發下午4點才到達平遙古城！這一路的高速，平均時速100公里，一點不敢怠慢，精神高度集中，有時困的實在不行了，就去服務區休息個10分鐘，然後繼續前進，很辛苦！其次就是在這7個小時的時間裡，始終在跑高速，服務區的飯菜真的不敢恭維，也可以稱的上難吃吧！再有就是這高速費大約花了700多，加油用去800多！到了平遙古城車子只能停在停車場，是不允許進古城的，如果你有提前約好住宿的地方，他們會派車來接你進城的，晚上就住在城裡，我們住的費用大約是兩間房600多一晚上，早餐是免費的，還算可以吧！進了古城就是四處轉轉，看看晉商文化以及曾經的輝煌建築，這個真的是挺壯觀的！古城裡面像縣衙門等幾個景點是另收門票的，其它的基本上都是免費的，可以隨便逛，這也是自駕遊的好處，沒有時間限制！雖然自駕遊開車很累，但是時間自由，去哪也沒有限制！我想這就是他們的區別吧，就分享到這裡吧，歡迎在下方評論關注！
好嗨喲z
自駕遊肯定便宜，也安全，更方便，想走就走，想停就停。2016年夏天，我自駕一臺CRV遊西藏，318進，青藏線出，最西邊到了珠峰大本營，全程9800公里，19天，人均5000多點。2017年夏天，我自駕一臺福特SUV遊內蒙，走過11個省市，最北到了北極村，全程9600公里，19天，人均也是5000多一點。2018年夏天，我仍自駕那臺福特SUV遊新疆，最西北到了喀納斯湖，全程9400公里，19天，人均5000多一點。今年計劃自駕遊湖北神農架、恩施、三峽大壩，再折向南遊貴州全境，預計15天。
鄉下人882
我是一個自駕遊愛好者，今年36歲，帶著老婆孩子每年都要自己一次親子自駕遊，也去了很多地方。我發表一下自己個人觀點。
1、首先你喜歡開車，而且喜歡在路上的感覺，這就是自駕遊。如果沒有這個你還是選擇公共交通去旅行。
2、自駕遊的費用主要是油費和高速公路費用，但是這個費用和你乘坐飛機動車的費用應該差不多的，不會多太多。經過我的自駕遊旅行發現，其實還有很大一部分費用是景區的費用（門票、纜車、景區大巴），今年去西安就是景區費用佔了很大一塊。
3、如果你去新疆、內蒙古等這些地方，公共交通無法讓你去深入旅遊，需要你在當地租車。租車的費用也不低，而且你開著一輛陌生的車可能還要熟悉一下。
4、自駕遊，車上可以帶上很多東西，而且還可以野營，吃飯問題也能自己解決。
愛車自駕遊
自駕遊貴是不可能的？累偶爾倒是有一點，看行程，如果行程緊駕駛員就累，否則就比較輕鬆。本人從16年開始自駕遊，人均費用基本如下:16年，川藏南線進藏，青藏線回，一共25天，一車五人，人均費用7500元。17年進疆，回頭走甘南、成都回，一車四人，人均費用8900元。18年西藏山南、阿里，滇藏線進，318回，一共42天，人均費用13000元，包括車輛磨損費了，老是不收磨損費開車的太虧了，車輛傷害也大。19年甘南、青海三江源，來回23天，人均費用8000元。總體來說比跟團便宜多了。就是一部車要配兩名駕駛員才行，否則一名駕駛員一路開車累。
唐走中國
關鍵看你是不是有著充足的時間和方式。
我的旅行發生是這樣的:：首先對自己車輛的選擇。我原來是一輛軍版依維柯2945四驅麵包車，將車輛進行了簡單改裝，可以在車上睡覺和做飯。後來又買了一輛哈弗H9，同樣進行了簡單改造，如加裝了一塊400安時鋰電瓶，配合3000瓦逆變器，這樣實現了在車上做飯燒水，這套裝置又安全又方便，不害怕西藏新疆的檢查，充好電後，可以在駐車情況下使用三天，什麼電高壓鍋、電炒鍋、都可以用，這樣我就可以吃到自己做的開口飯菜。同時，我把車後排座椅拆了，這個空間剛好安裝了一個80公升水箱。另外後排座椅和後備箱也平了，用來睡覺。有了水和電，吃飯問題就解決了，又可以睡覺，這樣就為我的旅行節約一大筆費用。只是三、五天住一次酒店，洗洗涮涮。
那麼如何使自己自駕旅行不勞累呢？這就是你要有充足的時間，不趕路，慢慢玩，哪兒好就在那兒停留幾天，不僅僅緩解了旅途辛苦，又可以深度的瞭解當地風土人情。
我曾經四次自駕西藏新疆，每次歷時都在100多天，行程也都在20000多公里，而每次的花費也就25000～30000塊錢。而且玩的非常細緻和舒服。25000塊錢玩三個多月，你說貴嗎？
帶上幾本自己喜歡的書，下載一些自己喜歡的音樂，找一個漂亮的湖泊或者樹林，對著大自然發今天呆，看看書，聽聽音樂，喝上一兩杯咖啡，想想就讓人陶醉呀！
所以，要想使自己的自駕旅行省錢和不勞累，關鍵是看你採取什麼方式和有沒有充足的時間。
追趕霞光的人
說到自駕真的是我比較喜歡的旅行方式。
因為喜歡所以我和老伴去哪兒都要自己開車前往，我們可以輪換開車，一人開車一人看景，一點都不累並且安全還有保證，我們經常開玩笑說，自駕游上癮哦。
退休了有時間了，開車自駕非常方便，以前我們由於時間短（經常需要請假偷笑）半徑都儘量在500公里的行程。2010年開始我們自駕遊走的越來越遠，一路走走停停，停停走走，去哪裡玩我們說了算，怎麼玩我們定調，吃住行隨我心情，每年自駕出遊大幾千公里，有時一年出去兩次三次，非常享受自駕遊的樂趣，我們在其中樂此不疲。
有說自駕遊費用貴，我個人是這麼算的，自駕遊的旅行方式，不管是跟團遊，還是自己買飛機火車票，當地租車或帶司機，都不能很好體會到自駕遊的自在，出去最少十天半個月，腫麼也得有必要的行李，自駕遊我們老倆的行李可以裝滿車，用起來得心應手很方便不是。
自駕遊在路上的美食、美景一個不能少，自駕遊走康莊大道（高速路）體驗我們修路水平世界領先的溜光滴路；自駕游去郭亮走令人生畏的掛壁公路，自駕游去庫布其沙漠豁沙，自駕貴州走邊緬24拐抗戰公路，自駕318，317兩次進藏，自駕阿里南線新藏線，自駕走進羅布泊無人區，自駕穿塔克拉瑪干沙漠，自駕滇藏線香格里拉，梅里雪山。。。我們自駕遊走了祖國的大江南北，一路向西，一路向北，自駕20多萬公里，我們把每一次的自駕遊都做好記錄，回京後整理寫成路書，方便大家借鑑，方便我們老倆走不動了攢點吹牛（竊喜）的談資。自駕遊的樂趣，真不是錢能買來的。
自駕遊使我們心情更愉悅、更年輕、更開明、更豁達、身體更健康，自駕遊美！美的是心情。
錢——買不來自駕遊的快樂！！！
朋友們你們說自駕遊累？貴？
喜歡自駕遊的茜茜
這個觀點我不認同，我非常喜歡自駕遊，從孩子2歲半開始，我們每年都帶孩子自駕3次，每次都是2000公里以上，老公一人開車，累了就住下休息！到景點就玩，時間自由，行程自由，什麼都自由！不用忍受旅行團，飛機火車大巴車的時間制約！而且我不覺得自駕有多貴！你跟團走，10天以上的高品質團怎麼一個人也得5.6千吧，千八百塊錢以下的團，光購物店就得占上很多時間！而且有很多景點都遠離市區，你還要租車或者打車，大包小包的行李放在哪！就算是揹包客，你揹包不沉嗎？現在我正在伊春市往五大連池走！東到黑瞎子島，北到北極村，南到三亞！現在就差西邊的喀什市了！爭取明年自駕喀什！
愛飛愛玩
我一直喜歡自駕遊，退休前經常和朋友結伴自駕遊，因為時間緊，確實有貴又累吃力不討好的感覺，但也收穫了很多自駕遊才能體驗到的快樂。現在退休了，老伴買了一臺房車，現在自駕遊吃住都在車上，累了可以隨時休息，不趕時間，慢慢遊，所以自駕遊幾年下來，不覺得貴和累了，房車自駕遊已經成為我們的一種養老生活方式了。
