在B级车市场中，凯美瑞这款车虽然没有什么优惠，但是始终保持月销1万台以上的成绩。它作为B级车市场的中流砥柱，消费者对这款车的认可度一直比较高。即便在没有优惠的情况下，还是有不少消费者去选择它，就说明这款车有着其他车型所不具备的品质。更何况，雅阁，帕萨特，迈腾等一批经典车型存在着大幅度的优惠，使得一些竞争力薄弱的B级车，难以在该领域生存。
众所周知，今年的汽车消费市场更是不容乐观。身为合资汽车品牌的雪佛兰开始降价“求生”，将旗下的迈锐宝xl跌至12.89万。作为一款B级车，它特殊的身份比A级车要更有吸引力。由此可见，该车降价后吸引力更加充足，配合它2829mm的轴距，个人觉得比卡罗拉值得考虑。
外观看起来很有科技感，非常适合年轻人，车头饱满大气，笔直的腰线，浓郁的美系车的肌肉感，配上黑色的轮毂，非常的具有时尚感，白色的车相对来说还是很耐脏的。内饰的设计还不错，和之前的款内饰差不多，我选的这个内饰颜色很耐脏，皮子容易打理。
车尾采用内凹式设计，双Y字型的尾灯在点亮后辨识度极强。双边单出的排气很好地体现出了运动感！尾部车标也采用熏黑处理，Malibu的标识则为黑红搭配。但我最喜欢的还是那个“小鸭尾”设计，极好地提升了车尾的立体感。
内饰方面的设计，依然是简洁大气的设计风格，新车的中控操作台增加了网纹图案元素装饰，多媒体显示屏镶嵌在中央，新车全系标配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统。另外全系标配备一键启动、三幅式多功能方向盘、电子手刹等配置，该有的实用配置都有了，不拖颜值的后腿。
智能网联配置是当下中高级车必不可少的，首先，全新迈锐宝XL具备主流的车载+手机双向互通功能，悬浮式8英寸高清全彩多点触控液晶屏搭载了全新升级的MyLink⁺智联系统，除了支持CarLife、CarPlay与手机互联，还整合了高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气等常用的车载APP，覆盖了目前绝大部分使用需求，并且还支持OTA远程在线升级，免去了到店的麻烦。其次，它提供了每年24G的免费流量，解决了用户的后顾之忧，可谓是诚意十足。
动力方面，将搭载1.3T（535T车型）和2.0T（550T车型）两款涡轮增压发动机，其中1.3T发动机最大功率116kW（158PS），或匹配6速手自一体变速箱。而2.0T发动机则带有闭缸技术，在一定工况条件下可关闭2个气缸以大幅提高燃油经济性，其最大功率达到177kW（241PS），匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。
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