受到疫情的影響,很多小夥伴都想問,太焦高鐵還能如期通車嗎？今年咱晉城人在家門口坐高鐵的願望還能實現嗎？
日前，記者從市發改委瞭解到，太焦高鐵晉城境內四個標段已全面復工，有1570餘名施工人員，經健康檢查後有序進場，人員返崗率85%，4個標段共11個工區，目前已全部正常施工。
為了確保太焦高鐵年底通車目標，市發改委認真貫徹市委、市政府關於“一手抓有序復工，一手抓有效防控，保障太焦鐵路率先復工”的要求，及早安排，重點部署，落實責任，於2月1日率先啟動了復工程序，及時召開太焦高鐵工程項目復工推進會議，按照我市新冠肺炎疫情防控領導小組辦公室的相關要求，分6批批覆我市境內4個標段高級管理人員、技術人員和重要崗位人員先後返崗復工。
太焦高鐵在我市境內線路，長度為76公里，為保證項目科學有序復工，市發改委在太焦高鐵四個標段，實行特派員制度，建立了“日調度、日協調、日報告”制度，隨時解決施工企業，在人員返崗、運輸車輛通行，水泥供應保障等各種困難和問題，確保了項目有序快速復工。
目前，四個標段中高平神農隧道 主體工程（隧道）全部完成，目前在進行神農隧道缺陷整治已具備鋪軌條件；
高平——澤州段主體工程除了無砟道床外全部完成，無砟道床設計15.870公里，完成14.194公里，完成設計的89%；
澤州段——省界主體工程除了無砟道床外全部完成，無砟道床設計46.804公里，完成39.993公里，完成設計的85%；
晉城東站和高平東站兩個車站建設也在有序推進之中，在太焦高鐵2020年底通車前投入使用。
針對疫情影響給項目施工帶來的部分困難，市發改委負責人表示：
將繼續統籌做好太焦高鐵復工和疫情防控，全力做好服務保障工作，保證太焦高鐵晉城段按進度要求完成施工任務，力爭我市76公里的鋪軌任務3月底完成。同時，將進一步協調高鐵站前廣場重點配套工程加快建設進度，提前做好水、電、氣、暖等公用設施的配套和保障，確保地方配套工程與高鐵項目同步建成，確保晉城東站站房工程和站前廣場建設實現無縫對接，同步建成。
日前，山西日報微信公眾號發佈消息，太原至焦作高速鐵路山西段建設全面復工。全線路基土石方已全部完成，橋樑工程完成97%。隧道工程完成99%，剩餘1座未貫通。正線鋪軌工程完成145公里，完成23%，8座站房共計8.8萬平米，都已開始主體結構施工。
據瞭解，太原至焦作高速鐵路線路全長358.8公里，其中我省境內325.4公里，設11座車站，設計時速250公里/小時。我省境內主要工程計劃於8月底完成，9月初開始驗收，爭取12月底建成通車。
太焦高鐵建成以後，太原至焦作的用時，將由現在的10個小時縮短至1.5個小時左右，而晉城至鄭州的用時，將由現在的3個多小時，縮短至1小時以內。
太焦高鐵年底通車，對每個晉城人來說，都是極大好消息，家門口坐高鐵的日子，就快到來了，將為未來晉城發展，注入源源不斷的活力。
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