MiSs_C

你好！很高興回答你的問題，本人已通過了機電和市政的考試，下面就自己的學習經歷談談自己的看法。說實話對於哪些平時上班沒有太多時間看書的人，想順順利利通過考試還是有不小的難度 。介於你所提出的問題我認為有以下幾點原因:

第一、你的學習計劃是否正確或者說是否適合自己，本人的學習計劃是:前期聽幾遍課件對照書本進行標記---聽完課件後反覆的翻看書本，實在記不住的默讀手抄一邊，能夠做到提到那個知識點就能立馬找到----書本不熟悉的情況下最好不要瘋狂做真題，那會打消你學習的積極性，感覺自己書本知識可以了，可以利用考試最後一個月刷刷真題，學會答題技巧進行查漏補缺。

第二、你雖然有認真的看書，但沒有學會如何去用自己的方法對書本的知識點進行歸納總結。，書看到最後要將書上的東西歸納成自己的東西。

第三、不要埋頭死背書本知識，有些知識可以記死背硬，考試時直接寫出來就可以了。但一建實物十個專業所涉及的行業太多，你可能一個不瞭解或者說只瞭解其中的某一章某一節，如果你不去深入的瞭解一下，單靠死記硬背想通過考試也是很難得，現在實物都偏向於實踐出題，有些知識書本上是沒有的，但他會考你，你可能認為他超綱了實際並沒有。我第一次考機電就是將書本上知識熟讀於心，最後沒有通過，第二年我就對那些不瞭解的行業進行重點複習，向汽輪機、儲罐等我都是上網查資料看視頻、圖片，這樣對於我的學習幫助是很大的， 我們在不理解的情況下要多上網查查，畢竟現在網絡這麼發達不用那是浪費。

第四、不要在乎考不過去時同事的幾句玩笑話，考試時不要有太大的壓力，壓力太大還是影響頭腦發揮的，尤其是實物是在下午考試頭腦本來就沒有上午清醒，所以一定不要帶著壓力進考場。

最後祝願每位參加考試的一建人員都能夠考出理想的成績 謝謝！

小蔡2896

你好，我來回答你的問題。

一級建造師市政專業，在我的不懈努力加上些許運氣前提下，終於在2019年通過了。艱辛的一級建造師備考歷程我深刻體會，我馬不停蹄的備考了兩年，所以你的一級建造師考試每次認真複習卻考不過，那種挫敗感和失落迷茫我是能理解的。

下面，我也可以給你一些有用的建議，希望可以助你在2020年一次性通過一級建造師考試。

合理的備考方法。

大部分通過一級建造師的學習方法都是這樣做的。

1.聽各科的導學課程。

我覺得至少聽兩個老師的導學課程，才能夠了解每個科目的重點在哪些章節，哪些章節容易拿分兒，哪些章節需要重點突破和本科目學習的特點。

2.聽視頻精講課程同時在課本上劃可以出題的知識點。

目前有很多網校都在製作精講視頻課程，通過對比試聽，選擇適合自己的精講課程。

聽視頻精講課程，第一遍一定要找講的比較細，比較完整的老師來聽，同時在紙質版教材上畫出說講的知識點，這樣首先會形成一個比較縝密的知識框架。

第一遍儘量課程聽完以後，往往學習的效果不太理想。可以換一個老師，繼續重複的聽精講課程。這一遍，要配合章節習題來做。

第二遍完成了以後，基本上公共科目就離通過考試的距離不遠了。學習效率高的同學可能已經能夠拿下了。如果效果還是不理想，以及比較難的實務課，建議重複聽第三遍的精講課程。

3.做近三年的歷年真題和模擬試題。

至少在完成一遍的學習以後，開始做近三年的歷年真題。歷年真題是多個專家出題組共同研究出來的題目。整體水平是任何機構的模擬題說不能相比的。通過做歷年真題，體會出題人的方式和角度，鍛鍊自己的知識輸出能力，做題技巧，能夠達到符合考試要求的水平。另外平時也可以利用刷機軟件，刷一些比較知名的app習題。

4.精讀教材。

考試的題目大都離不開教材。可以說萬變不離其宗。有些年份的考試確實會比較偏，但都是教材上的知識點。精讀教材尤為重要，有些人只聽精講視頻不看教材，很可能就是在及格線的邊緣上徘徊。我認為，尤其是考前一個月，一定要回歸教材。

做到這四點，基本上是可以通過考試的。

功到自然成。

一方面利用合理的方法進行有效率的備考，另一方面，對於像我這樣學習能力一般的人，一定要花時間下功夫。

一級建造師的考試主要難在實務課上，其次經濟稍微有些難度。可能需要多變的反覆學習。這就需要我們投入更多的時間和精力來做保障。

我備考一級建造師市政專業的過程，是一個連續學習的過程，基本上每天的學習時間都在三個小時以上。

第一年因為各種原因，只學習了不到三個月，而且是四門課同時開火，只過了一門經濟，剩餘的三科都在及格線十分以內的差距。

第二年，從三月份開始，我在西瓜視頻開始記錄我的一級建造師備考過程，留著鬍子強迫自己學習。從三月一直到考試，基本每天都在學習。因為我記不住，我就通過手寫的方式來強迫自己記憶。到考試為止，我寫完了將近100根筆芯兒，做了將近有70cm高的筆記。

好吧，我覺得，承認自己笨也沒什麼丟人的，但是上天給我的回報是，我終於通過了一級建造師的考試。

考試有一定的運氣成分。

不可否認的是，每天都有一些幸運兒。因為考試是一個抽查的過程，抽查你的掌握的知識點。

可能你非常幸運，只掌握了一部分知識點，但是考試全部考到了，那麼花比較少的備考時間就過了。如果你非常認真的學習，但是完美的避開了考試所考的知識點，那麼恭喜你！獲得最失落備考一建考生獎項。

另外每年的閱卷，我認為鬆緊程度是不一樣的。各位考友怎麼看？歡迎評論區留言評論。

我的建議。

一級建造師，難度較難，但不是變態難。考兩年以上才拿到證書的人非常多。這就需要我們備考的過程中放平心態，有一個持之不懈的思想準備，更要把它看的輕一些，不可過於的孤注一擲，更不建議全職備考。

過了一級建老師，可以些許改變我們的生活質量，但是大多時候，並不能代表我們人生軌跡的改變。

最後致備考一級建造師的朋友，盡人事聽天命，按合理的學習方法，努力，不懈的努力，相信有一天都會通過考試的。

大試界

我是17年過得一建市政，16年第一次參加考試，過了三門，實物86分，17年104分過的，這兩年一滴酒沒喝，不敢出去玩，天天就跟傻子一樣，除了上班睡覺就是看書，除了看書之外一定要多做歷年真題，真題是與考官的直接對話，能從真題裡面找到很多出題套路，多看視頻，最重要的是堅持，堅持到每天如果不看書就感覺沒吃飯一樣，最後還要有點運氣，我16年實物案例第五題寫到第四題的答題卡上了，不然16年就過了，17年考試前一天晚上隨便翻了翻一些書上比較偏的地方，結果選擇題上考了3題，除了實力，運氣也很重要啊

慢慢的大米

要通過一級建造師，必須得努力看書，這個是毫無疑問的，但是不是隻要努力了，那就一定會通過。答案是否定的，因為努力分真的努力和假的努力，而且要通過一建考試，除了努力之外真的需要運氣。

一、是真的努力複習了嗎？

有的朋友，一天拿起書翻了翻，覺得自己努力了；有的朋友，一天看半個小時的書，覺得自己努力了；有的朋友，一天拿著書在那玩手機，也覺得自己努力了；但有的朋友，每天下完班，在家聚精會神的學了四個小時，也覺得自己還沒盡力，複習的時間不夠，自己還不夠努力。現實中，有太多人對於努力的理解有誤，是用來感動自己的認為自己努力了，有的人是用時間的堆砌覺得自己花了這麼多時間，已經很努力了，其實他在翻書的時候卻想著去哪裡嗨，所謂的這些努力其實都是假努力。時間花了再多，也對於通過考試毫無幫助。

二、複習方法正確嗎？

做複習計劃，找到合適自己的複習方法是通過一建的基礎。否則即便自己再努力，方法不對，效果不好，那也只能是耗費自己的時間和精力，空覺得自己已經很努力很努力了，殊不知，道路方法選擇錯了，你越努力，可能結果就越加背道而馳。留下的只能是一句，我都努力複習了三年了，怎麼還是沒考過啊。。。

三、心態及運氣

我發現一個有趣的現象，越是我們重視的事情和東西，由於太在乎，緊張也好，興奮也罷，結果反而不那麼理想；反之，那些我們以平常心對待的事情，結果反而有讓人意外的驚喜和滿意的答案。考試一道，心態確實重要，有的朋友就是逢考必緊張，腦袋一片空白，平時所學所思，完全發揮不了。而有的朋友，往往就能超常發揮，取得更好的成績，這就是心態的力量。而此外，運氣一說，也特別重要，有的人就是能夠60壓線及格，而有的朋友距離合格就差那麼一兩分，而且是多次如此。這個，我想也只能平時去多多積累運氣了。

天道酬勤，只要找對方向，人的努力終究會有回報的，要像許三多那樣，不拋棄，不放棄，這樣才能有看到勝利的那天。

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工程人幫

不要看書，要背書。

看一遍書，去做套真題，然後你就會開始懷疑人生了，是不是看了本假書，怎麼好像試卷上的內容好多沒看到？其實，雖然考試有些超綱題，但絕大部分還是能在書上找到的，只是你沒記住，或者只是稍微有點印象記不清，所以，把它背下來吧，能背多少背多少，實務不只是選擇題，寫不出來就等於零。

背當然是有技巧，但每人情況不同，這隻能意會不可言傳。總之，儘量把整本書背下來，不是開玩笑，現在啥犄角旮旯都能拿出來考的。

我知道，你最後大概率是不可能真把正本書背下來，但你朝這方向努力，適當做點真題，大概率是考得過的。

作為建築、市政、機電一年一專業的過來人一點小心得。今年看心情，可能再去增個公路。

托特納姆熱刺官博

本人2014年畢業，一直從事石油行業井下工具機械設計，完全沒有現場經驗與相關理論知。2018年報考一建四門，當年因為裝修房子與結婚確實沒時間，只准備了公共課3門，幸運三門課均考過了。2019年報考實務（機電），用心準備，去年實務考過，取得證書，2019年上半年考取二建（公路）。做為一個施工行業小白，能考取一建證書，總的來說還是有付出，但也不是網傳那麼困難。個人有以下體會：一、3門公共課比較簡單，題型簡單，網絡視頻過一遍即可，剩餘時間做題，每年考點都是那些，變化不大。二、實務相對難度加大，主要是案列題靈活多變，而且每年均有超綱題，分值還不小。本人實務也是看視頻，視頻課程看來兩遍，其餘多背多記，多總結，系統性的考前模擬題只做了五六套，但是每套題是要反覆琢磨答題技巧，考點，題眼等。寫在最後，一建並沒有網傳那麼難，但一定要用心準備，注意是“用心準備”。2020年準備報考註冊電氣工程師，祝大家考試順利，也祝自己2020年完成既定目標。

百搭35800167

還是那句話:書看的不夠好，或者說書看的不夠透。

看書分兩個階段，第一階段是要把書看進去，書越看越厚。一級建造師考試出題靈活，涉及範圍廣，這就要求考生多練多看，多寫多記憶。等到後期第二階段，書就會越看越薄，因為通過第一階段的積累，歸納，對比你會發現書中很多知識點是相通的。比如拿市政實務來舉例，市政一科目書中涉及六大專業:道路，橋樑，地鐵，水廠，管道，垃圾填埋。隨便哪個專業哪個知識點都好出題，但當你真正把書看透了，看懂了，學會站在書外一定高度來看，你會發現很多是相通的，比如地鐵，橋樑和水廠部分無非就是講的鋼筋模板混凝土的事。這樣記憶就方便很多，而且這本書知識點就串起來了。同時，通過歸納也能發現之間的異同，比如:同樣是嚴密性試驗，不同管道之間的區別？這樣通過對比，加深印象，記憶深刻。

但如果你看書真的認真，每年都差一兩分通過，那我建議可以在答題技巧上找找原因:

1、在實務考試時，不能只看中案例題而忽略客觀題，尤其是多項選擇題的分值，一定要爭取拿到。因為一道多選題，就是2分，而案例一題看似有20或30分之多，但往往會有很多道小問題，具體到每個小問題上也就3分左右。所以，一定注重實務客觀題的得分率，尤其像18年市政案例整體較難的時候，顯得更加重要。

2、那麼既然客觀題這麼重要，如何不失分或少失分呢？第一，肯定是多看書。客觀題就是考查的你對知識點的把握程度。第二，客觀題最能拉開差距的就是多選題。結合多選題的特點:至少有兩個答案是對的，多選不得分。在多選題沒有十足把握的情況下儘量少選，除非你真的有信心。

3、在案例答題時，要注意答到得分的關鍵詞，不會出現答案洋洋灑灑很多字的情況，比如強度，剛度，穩定性。這三個詞就是關鍵詞，只要出現就給分。不然寫再多，沒寫出關鍵詞也是零分。

4、要注意答題的區域應對應，每個答題卡都有針對每道案例題的答題區域，如果沒有在比範圍內答題或書寫超出了範圍都會判為零分。如果因為這樣而未通過的話，豈不可惜？但事實是，每年確還有人範這一錯誤。

5、在答題過程中需要合理控制好答題時間，不會的或一時解不出來的可以先放放，待後面基本完成後再來處理。這個可以通過真題來模擬考試解決。

一分耕耘一份收穫，最後預祝你順利通過一建考試！打敗，打敗，打敗它！

建設圈裡人

可能是複習的方法有點問題

一建考試的難度是非常大的

因此，想要考過一建，至少需要900個小時的學習，而且這900個小時還需要做好時間規劃，由易到難的科目，進行針對性複習。

其中考試科目難度的排行為管理

一建的實務難度很大，所以需要更多的時間來學習，一般實務的學習時間要佔據50%以上的總複習時間

而且最少要進行3個階段的學習複習，才有可能考過

第一個階段課程學習

聽一建科目的課程，跟著老師走，規劃出所有知識點，最少能夠掌握60%的內容，每天聽完課，總結今天的內容並複習昨天的內容

並且看完一章，就做一套相關的習題鞏固

第二階段寫真題

近三年的真題一定要都寫一遍，一建的考試大多數題目都會和這些差不多，在刷題的過程中，瞭解了出題的套路，做題技巧。

第三個階段鞏固

根據第一個階段的學習筆記，一點點的複習，真題，錯題全部複習一遍，最好考試前一個月迴歸教材。

雲建工程寶

你好，很高興回答你的問題。

首先對於題主的每次認真看書考不過可能是差了那麼一點點的運氣，但是隻要堅持，相信你很快就會考試合格，順利取到證書的，而且這兩年的形式大好，在題難度上有適當的放寬，周邊朋友的通過率也有很大提高。

很慚愧我也是考了兩次也沒通過，每次都是過一兩門公共課，實務總是瘸腿，都說得實務者得天下，還是要在實務上多花費一些時間。

結合自身考試經歷針對考不過一建主要有下面主要幾個原因：

第一 複習時間不充分

相信考一建的很多都是從事和工程類相關的工作，那麼每年4-9月份也正是工程人最忙碌的階段，很多人在複習的時候經常容易三天打魚兩天曬網，有事情就給擱置了，長久性並不夠，在複習上總是找了很多理由，自律性不夠，也是導致其失利的一個很重要原因。但題主確實一個認真堅持的人，所以我相信題主應該很快會通過考試的，成功都是屬於那些一直在堅持的人。

第二 複習方法有欠缺

好的複習方法會讓你考試事半功倍，一建考試更是如此，一建考試為四個科目，如何分配各科目的學習時間，各科目的學習計劃，也是複習考試的一個重要環節，都說得實務者得天下，可見實務在複習花費上要佔一個很重要的比重，我想題主應該也是在這個地方出現的狀況，所以如何在保證其他科目通過合格線的前提下，增加對實務的學習，也是一個很重要的環節，而且四個科目有很多交叉的內容，如何把這些關鍵點串成線也是很重要的一環，在複習時可以多弄些思維導圖或者多記一些筆記，讓思路更清晰。同時不要死記硬背書本，要靈活掌握抓住關鍵點。

第三 題量仍然稍有欠缺，對真題把控不夠

很多時候在成績出來的時候我們會很懊惱，就是有的科目總是差那麼幾分，當時有些不該錯的地方，還是弄錯了，這些就是我們對知識理解不紮實，犯了一些不該犯的錯誤，所以在複習時建議弄個錯題本，把一些經常忽略的容易錯的地方記下來，在考試前幫助回憶，同時要把真題經常考的內容都弄懂弄透，學會舉一反三，這樣在考試時就不會丟一些易錯的分數了，而且特別是在公共課上面，每年都會和歷年真題有很大部分類似的考點和知識點，所以考前一定要弄透真題

功夫不負有心人，希望題主彆氣餒，專注於備考，有恆心有毅力，我相信很快就會收貨成功的，加油。

爬梯上的BIMer

隨著一級建造師人數越來越多，現在一級建造師考試與之前相比越來越難了，在零幾年的時候，只是考書上內容，隨著考試年份的增加，書上各考點都已經考過了，為了不重複，越來越偏，同時面對很多一級建造師們諸如只會考試只有理論無實踐無操作能力的質疑，現在將實踐能力與理論有機結合來考試，考試範圍越來越廣，涉及知識點越來越多，零碎化，不像之前一個科目佔分比例大所以感覺越來越難了。同時對於施工現場人員來說，現在中國搞建築，除了負責任點的施工員，像項目負責人，具備的更多是溝通能力，談判能力，危機處理能力，上通下達，更多的是人情世故老練，對於規範操作，反而放在其次，所以很多人說的，幹歸幹，書上是書上，所以如果把現場實際操作方法直接放試卷上，很多不合格，所以這也是一個現場人員通過難的原因，反而是那些資料員，安全員長期與規範打交道的容易過。

關鍵字: 讀書 看書 建造師