不帥你踢我
我是在上海跑了2年的網約車司機，目前還在跑，我來回答一下，三證 只有一證是車子的，另外二證是人證，運管抓到了首先是扣車然後罰款，當然了車子是不要你負責的有公司去拿，但是你是外地人人證你是不可能辦到的，抓到了運管的處理方法是扣駕駛證三個月罰款2000元這個租賃公司是不會包你的 也不會幫你忙的，當然你在租車子的時候會有些口頭協議說會幫你的，但口頭協議不寫進合同，等到你真正出事的時候你在去找租賃公司他們是不會理你的，給你的說法是按合同辦事。
F方5z0
1，有上海的網絡預約出租從業資格證（以下簡稱：人證），有網絡預約出租營運許可證（以下簡稱：車證）。屬於完全合規。
2，有上海出租汽車從業資格證，有車證，處以1000元~3000元罰款（第一次1000，第二次2000，最高3000）。加考人證做兩證合一後就合規了。
3，有人證，無車證（車輛性質非營運），罰1萬~3萬，吊銷駕照三個月。
4，無人證，有車證，罰公司1萬~3萬。
5，無人證，無車證，但車輛屬於租賃性質有租賃營運證。在公司對司機從事網約車經營不知情的情況下，對駕駛員處以1000~3000罰款，不弔銷駕照。如公司知情並允許駕駛員開網約車的，對公司處以1萬~3萬元罰款，駕駛員無責。
不是一般的13085810
看了幾個回答 可能大家對營運車輛有點誤解 正宗的網約車營運車 行駛證上的性質是“預約出租客運” 這才是真正的車證 而拿到這張車證的前提條件是先取得人證 而你們所說有車證沒人證的情況 車證本來就不是真的 它行駛證上的性質只是“租賃” 是不具有網約車營運資格的 一般租賃公司騙外地人都說自己的車是營運車輛抓到了沒事 如果真按他們說的 公交車 集卡都可以去開網約車了 那為什麼租賃公司的車依舊能作為網約車的主力軍呢？原因之一就是平臺與租賃公司合作 這樣就能成為對公司機 單子質量有保證 原因之二 租賃公司充分鑽了法律的漏洞 對於跨行業營運 罰款要少很多 如果私家車被抓到 第一次是1萬扣證3個月 而租賃車輛只罰3000 不扣證 而公司創造的利潤遠遠大於這點罰款 所以就有恃無恐 打著報銷罰款的旗號才做大了市場 再加上運管也不給力 只是抱著完成任務的想法抓車 數量達到了就收工 所以你只要記得 目前只有雙證才是唯一合法的
跑太快看不到
都嘰嘰歪歪的，一句話在上海網約車帶動了上汽榮威的銷售，上海2大網約車滴滴美團，在你們生活中如果沒了滴滴美團，你們出行能方便嘛！只要清除掉大牌沒有營運證的車輛就行了，網絡運輸證只能私家車辦理也有問題，所以在這個問題上不要老說滴滴不好只知道罰款，可以變通，比如外地司機自己在上海交社保有辦理暫住證可以申請個人資格證等等
錯愛兔子的老鼠
只想說，不是歧視外地人，大家都回戶籍地開吧，這樣一來上海本地人的優勢就出來了，估計出租車也好，網約車也罷，這種強度下待遇能提升至三萬左右每月的水平，自然而然大家珍惜這樣的工作了，服務態度也上去了，服務那些真正用車的群體，馬路上游街的車輛也少了，交通壓力也大大緩解了。
笑看風雲XC
租私人營運車輛、本人沒證運管抓住罰多少？求大神
用戶3976665931869
出租客運，辦理了客運從業資格證會不會被逮？[呲牙]
小強54090356
繼續跑 現在正是搶錢的時候
tonylingsh
車要有營運證，人要有準營證，出租車司機還要有服務卡並且證件要在有效期內這是法律規定的但若是嚴格執法全上海出租車公司招的外地司機有幾個有證的？2012年招過一批外地司機併合法辦證但後來出了很多事這個口子關了現在招的都是無證的！目前法律還沒改今後不好講！網約車就別講了幾乎人證車證居住證均無三無人員！所以全上海唯一合法唯一百分之百合規就是個體頂燈巡遊出租車司機！因為個體司機要本市戶口，固定車位，開過二年出租車無投訴，無違法犯罪記錄等十幾份材料漫長達幾個月的審核批准對了最後您還得準備幾十萬現金從退休司機處轉讓政府己停止發放個體營運證幾十年了！並且個體司機若敢假冒出租車（無營運證）那等待他的是刑拘並嚴格執法！所以這幾十年公司出租車司機，平臺網約車司機均爆出殺人甚至強姦等惡性刑事案件而上海個體出租車司機有強姦殺人嘛？從沒有嚴格准入保證了乘客安全！當然會有人講斬客多収費問題但您動動腦子一張營運證不過一張紙運管分分鐘可以収回（只要有重大違法）為了幾塊幾十損失幾十萬您會幹嘛！個別不是老闆幫工司機違規被媒體放大了絕大多數都是尊紀守法的因為有幾十萬押在運管手中！運管分分鐘可以調你證讓你幾十萬沒有！網約車司機，公司出租車司機最多五千塊押金大家講誰的違法成本更高！
天祥社
在上海滴滴沒有經營權，就是滴滴在上海不能營業，不管你有沒有證件，滴滴就是黑車，不受政府保護，...這個是法律解釋
