一、長安CS75

CS75是長安汽車的當家花旦，搭載1.5T的發動機，馬力可達178Ps/131kW，峰值扭矩達到265Nm，匹配6MT或6AT的變速箱，加速和脫困能力都有的。在西藏自駕遊的時候，在路上曾見過不少的CS75。

在巔峰時期，CS75的月銷量平均2萬輛以上，市場保有量很高。CS75是值得入手的一款緊湊型SUV。

二、哈弗F7

哈弗F7的外觀與CS75截然不同，主打併非硬派SUV，而是趨近於圓潤飽滿型設計。但可別小瞧了略胖的SUV，他可是有著比較強悍的動力小心臟的。搭載1.5T/2.0T兩款發動機，匹配7DCT變速箱，以2.0T低功版的197Ps而言，破百僅需8.8s。峰值扭矩達到了345Nm，跑個山路綽綽有餘。

三、傳祺GS4

據說，傳祺GS4的設計是由奔馳原設計師張帆操刀的，這也是廣汽比較成名的車型之一。傳祺GS4搭載了1.5T發動機，馬力169Ps，但扭矩很大啊，達到了265Nm。對於這麼一款緊湊型-的車型來說，跑個山路也完全夠用了。

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有車時光

別克昂科拉四驅，現在優惠五萬起，但是這車比較垃圾，不推薦。雪佛蘭創酷四驅，和昂科拉親兄弟，三大件一樣，比昂科拉便宜不少，同樣不推薦。福特翼搏四驅，相對前倆比較推薦。鈴木驍途和維特拉，不錯的小車，性價比可以。合資的15萬以內四驅就想到這幾個，這個價格強上四驅說實話不推薦，可以考慮二手或者新車兩驅，山路的話兩驅一樣應付，除非路況特別複雜，舒適性轎車好一些，注意離地間隙就好。

華誼獵頭公司總裁

硬派越野（非承載車身）一般開起來都不是很舒服，只要你的山路不是特別爛的話，大部分四驅都可以應付的，新車我就不做推薦了，推薦06左右的普拉多4000GX，照片裡是我自己的車，4000VX，但底盤升降說實話沒什麼太大用，而且修起來比較貴，普拉多的質量和可靠性值得信賴

社會狠人平頭哥

長安的四驅？暈死，那個版都要停售了好吧？你看長安的各個新車型他哪裡還敢出四驅？

15以內，維特拉有四驅，但鈴木退出中國了。哈弗H5好像不再更新了。剩下個哈弗F7有適時四驅awd，裸車指導價14多目前有接近兩萬優惠。

亞夜

價格15萬左右，要求四驅，推薦一款國產SUV哈弗F7。哈弗F7是哈弗旗下F系列的第二款車型，以AI智能網聯為核心。2019年9月份，哈弗F7週年限量版上市售價15.37萬元，搭載的是2.0T 224馬力發動機，匹配7DCT雙離合變速箱。全地形六種駕駛模式：運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地，配備博格華納適時四驅系統。運動化的外觀，智能是它的主打，配置也不差。與哈弗的H系相比，哈弗F7的外觀設計更加張揚，價格適中，非常適合年輕人群的用車需求。