對於SUV來說，豐田漢蘭達的存在無疑是SUV領域的一個旗艦標杆。儘管這款SUV的銷售業績不如國產SUV好車哈弗H6，但它的產品強度和質量控制無疑是同級別車型中最好的。許多汽車朋友還說，在駕駛漢蘭達的五年中，只有雨刮片被更換過，其它部位零件絲紋不動，可見其品質質量真的是非常優秀。自2009年5月進入中國以來，漢蘭達它贏得了大家的青睞，很少有車主會對漢蘭達不滿意的。那麼，有沒有可以與之一拼的同級SUV呢？在銷售業績和口碑上，我認為大眾途觀L是足夠資格的。
然而，我今天想和你談的車並不是大眾途觀L，而是是一款合資中型SUV，但價格只有漢蘭達的一半。這是大眾的新車，捷達VS7，還沒有正式上市。然而，它已經宣佈了118，800到142，800的預售價格，這比漢蘭達、大眾途觀和冠道更受歡迎。新車來自大眾品牌MQB平臺，繼承了大眾卓越的品質和汽車製造技術。我相信捷達VS7的出現可能會改變漢蘭達在國內汽車市場的地位，只是為了拉下漢蘭達！新車的預售價格是142，800元，車身寬度接近1.9米。看看這車的配置以及售價，筆者感覺這車會大賣。讓我們來了解一下大眾的新車吧。
大眾新車捷達VS7的整體外形看起來非常霸氣和時尚。正面採用六邊形進氣格柵，中間的網飾有鉻條，給它帶來足夠的精緻感，並且可以與兩側的大燈組完美結合，呈現出非常好的直臉感。側面尖銳精緻的線條，從車頭燈開始，貫穿整個車身，配以滑動靠背的車頂，車身高度近1.9米，相當年輕，完美展現了SUV的特點。隱藏式排氣尾管有一側和兩個出口，使排氣尾管看起來更運動，符合年輕人的審美標準。
此外，新車捷達VS7也有非常強大的座位空間。其4624 * 1841 * 1633毫米的長、寬、高和2730毫米的軸距帶來了跟漢蘭達同樣舒適的座位空間，可以輕鬆滿足家庭需求。抵達車內後，整體佈局仍是濃郁的大眾風格，以簡單實用為主，扁平的方向盤，突出了車內裝飾的運動風格，中控臺還增加了一個8英寸顯示屏，並配以人性化的機械按鍵和全景天窗，從而創造出一個舒適的乘坐環境。
事實上，捷達VS7它的配置是亮點。整個系統配備了標準的LED頭燈，汽車網絡系統，來回倒車雷達，自適應巡航，預碰撞系統，輪胎壓力監測，無線手機充電和其他趨勢配置。看看這輛車的配置，就知道它的實力非同小可，相當於300，000級的中型SUV。就功率而言，捷達VS7與奧迪A3一樣，配備了1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機EA211，可產生150馬力的峰值扭矩為250牛米。傳動系統配有一個5檔手動變速箱和愛信的6AT變速系統。以這樣的價格擁有如此強大的權力組合，真是太好了。
結論：大眾的新車捷達VS7為消費者們帶來了豐富的產品動力和配置，並且沒有顯示出之前的車輛配置的減少跡象，尤其是其預售價格更是誠意滿滿。與冠道、途觀L、漢蘭達30萬元的市場價格相比，更可以凸顯其性價比。在這個性價比是絕對原則的時代，它的到來可能會重新排序中型SUV的銷量和聲譽。你覺得這輛車怎麼樣？歡迎在下面的評論區留言。
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