一个爱车的小胖
账面数据综合实测性能表现——谁最强不用靠猜
长城4C20B
广汽4B20J1
上汽20L4E
长安486ZQ4
一汽4GC20TD-32
上述五台发动机在国产2.0T直喷增压机中知名度很高，装备的量产车在近一年中也是扎堆上市。这些机器哪台最强应该没有争议，列举的顺序正是实力的排序，下面以装备的量产车分析发动机的性能水平吧。
1：4C20B-哈弗F7X四驱旗舰版
4C20B高功率版最大功率165kw（折合224米制马力），这一水平属于中等偏上的标准。最大扭矩为385N·m比较理想，能在1800~3600转之间持续输出也是合理范围。该发动机的参数并不算最强，但是装车后的实际表现比较理想；参考哈弗F7X四驱性能版，在整备质量仍旧在1.7吨左右的前提下，推重比被拉低至131.8Hp/T左右。这一标准是在理想风阻系数的前提下实现7.5秒左右破百成绩的水平，不过哈弗F7X的最好成绩却达到了6.6秒，这台车足以说明4C20B的强劲。而且4C20B经过了H6/F7/H9等车的长时间质量验证，综合稳定性表现可给予其第一的排名。
2：4B20J1-传祺GS8四驱版
4B20J1是传祺的第三代采用直喷技术的2.0T发动机，最大功率达到185kw（252马力）、最大扭矩390N·m（1750~4000转）。仅看账面数据毫无疑问是目前国产最强机，不过这台机器的实际净功率与最大功率低了10kw，这就是13.6马力的差距，所以性能足够强但还不是那么强。传祺GS8的四驱版整备质量为1975公斤，推重比为127.6Hp/T；这台车的百公里加速成绩为8.7秒，实际性能与参数应该体现出的能力匹配度很高，相比以下几台车的优势很明显——排名第二名副其实。
3：上汽20L4E-荣威RX5MAX
20L4E新款的最大功率为170kw（231马力），最大扭矩370N·m（2000~4000转）。账面数据排名在第三没有问题，不过实际表现并没有体现出参数应该有的强大。以荣威RX5MAX为例，该车四驱旗舰版的整备质量不过1789公斤，紧凑级车身以及不是很方正的设计也不会严重升高风阻系数；最大推重比为129.12Ho/T，这也有应该是8秒级轻松破百的水平。不过RX5MAX的实测成绩仅仅为9.5秒左右破百，而且匹配的变速箱也还是传动效率理论很高的六档湿式双离合，所以这台机器并不算很理想——只能排名第三。
4：486ZQ4-长安CS85COUPE
长安江陵发动机的参数普遍不差，实际表现普遍不强；486ZQ4型2.0T最大功率171kw（233马力），最大扭矩360N·m（1750~3500转），功率不低且低扭爆发力也不应差，性能到底如何呢？长安CS85COUPE与F7X同为轿跑型SUV，整备质量也只是在1.7吨左右（没有四驱车辆并不重），推重比轻松超过了130Hp/T，理论上没有7秒级的破百成绩都不算理想。但是这台车的百公里加速还在9秒级，问题是出在发动机的保守调校，还是爱信变速箱的低传动效率呢？
5：4GC20TD-43型发动机参考红旗HS5
这台机器号称是一汽的“扛鼎之作”，最大功率165kw（224马力），最大扭矩340N·m（1650~4500转），仅论参数已经不足以与上述四台发动机相提并论了。在实际表现方面自然也不会理想，参考整备质量1805公斤的HS5四驱版，最大推重比为124Hp/T，百公里加速成绩其企业测试值为8.7秒，实测至少慢一秒。再慢一些那就是“小马拉大车”了，这台发动机的实际表现与参数一样平庸，装备的车辆价格需要也不具备性价比。
总结：优秀的2.0T发动机民企中长城4C20B仍旧是标杆，年中会量产的高功率BYD487ZQ-2.0T会进驻第一阵营，动力储备应在180kw/390N·m左右。剩下的车企中也只有广汽4B20J1很有吸引力，上汽长安一汽的研发能力似乎有些尴尬。
天和Auto
长安和红旗这两个品牌！
长安的20.T发动机''蓝鲸”最大的技术热点就是发动机在1500转时就能爆发85%以上的最大扭矩，为了降低油耗，采用了高滚留燃烧技术，这个技术能让燃料更充分的燃烧，减少动力流失的几率，从而达到了更低的油耗，这款发动机的最大功率171Kw，最大扭矩360N.m。根据参数对比碾压了大部分的其他品牌。但是这台车的百公里加速还在9秒级，问题是出在发动机的保守调校。
一汽的“扛鼎之作”，最大功率165kw（224马力），最大扭矩340N·m（1650~4500转），仅论参数已经不足以与上述四台发动机相提并论了。在实际表现方面自然也不会理想，参考整备质量1805公斤的HS5四驱版，最大推重比为124Hp/T，百公里加速成绩其企业测试值为8.7秒，实测至少慢一秒。再慢一些那就是“小马拉大车”了，这台发动机的实际表现与参数一样平庸，装备的车辆价格需要也不具备性价比。
阳哥讲车
发动机技术哪家强，哈弗长安吉利以及红旗和上汽荣威这些家来看，最强的还是地表调校最为积极的哈弗2.0T发动机了。虽然它的动力参数并不是最好的，最好的是广汽的
2.T
，哈弗的为165KW的功率以及385牛米的扭矩，而广汽的发动机为4B20J1型号，它的功率达到了185KW以及390牛米的扭矩，但是实际的装车数据来看，哈弗跑的最快的是哈弗F7X吧，百公里加速可以进入7秒里，而广汽的装车发动机最优现为8秒多。这两台是参考最强的，而吉利汽车的2.0T发动机表现比较一般。
吉利的2.0T发动机为175KW的功率以及350牛米的扭矩，装车表现百公里成绩比较一般，要9秒多了。荣威的发动机数据表现也不是太强，功率为170kw，最大扭矩370牛米，虽然一般，但是要比长安的2.0T蓝鲸动力强悍不少，长安的2.0T动力参数很一般，它的参考为171KW的功率以及360牛米的扭矩，在这里面表现是最差的一台发动机了。装车的表现也是平平，代表车型为长安的CS85 Coupe车型，百公里加速也在8秒多，这个可能与它的爱信8AT传动效率保守有关吧。长安的最优发动机为它的1.4T发动机，同级最优。
发动机的动力和它的油耗是相符相乘的，所以说，发动机的功率并不定要调校的非常积极，动力非常的强，它同样要考虑油耗的实际表现，所以发动机的调校并不一定为功率越大扭矩越强就是最好的。要看实际的表现。
百乐鱼
长安的20.T发动机''蓝鲸”最大的技术热点就是发动机在1500转时就能爆发85%以上的最大扭矩，为了降低油耗，采用了高滚留燃烧技术，这个技术能让燃料更充分的燃烧，减少动力流失的几率，从而达到了更低的油耗，这款发动机的最大功率171Kw，最大扭矩360N.m。根据参数对比碾压了大部分的其他品牌。
A率性向前
说一下哈弗代表车型H6，全新哈弗搭配2.0t发动机，该发动机在2019年荣获“中国心”年度十佳发动机之称号，从技术，数据以及动力表现看来，这台发动机都可以被称为国产十佳发动机之一。H6最大马力达到了224匹，最大输出扭矩385扭。
长安2.0t发动机代表车型—CS75 plus，该车采用了最新的蓝鲸发动机，与CS85同款，最大扭矩达到360牛米，马力提升到233匹，达到同级别发动机中上水平。转数大概1500转就已经达到85%的扭矩输出了。
吉利代表车型—星越，该款发动机生产于吉利的罗佑工厂，与沃尔沃T5发动机参数一致，最大扭矩350牛米，马力达到238匹马力。
红旗代表车型—红旗H5，其运动版2.0T采用高压缩比+米勒循环燃烧+两级可变量机油泵等先进技术。最大扭矩340牛米，马力达到235匹。
荣威代表车型—荣威RX5 MAX，其搭载上汽自主研发的“蓝芯”2.0t发动机，成为首款拉动波音737客机的自主品牌，最大扭矩370牛米，马力达到231匹。
马力最大的是吉利2.0t发动机，最高达到238匹马力，而扭矩最大的是荣获十佳发动机的哈弗2.0t发动机，扭矩达到了385牛米。哪个发动机最强，相信大家心里已经有了答案了。
扳手小男孩
谁是国产地表最强2.0T呢
