2020年雲南省將全力推進玉磨鐵路等 7 個在建項目建設，力爭大理至麗江至攀枝花鐵路、蒙自至文山鐵路等項目開工建設，力爭大理至臨滄鐵路建成通車，實現渝昆高鐵全線開工建設，完成麗江至香格里拉鐵路建設。
主要在建項目
渝昆高鐵，設計時速350公里/小時，正線全長699公里（我省境內約388.3公里）。項目總投資1416.2億元（雲南境內約873.4億元），2019年12月20日已開工建設，預計2025年建成。
玉磨鐵路，設計時速160公里/小時，全長507公里。項目總投資516億元，2015年8月開工建設，預計2021年建成。
大瑞鐵路，是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設計時速140公里，全長330公里。項目總投資257.3億元，大理至保山段2008年6月開工建設，預計2021年建成；保山至瑞麗段2014年7月開工建設，預計2023年建成。
主要可研鐵路
昆麗高鐵，項目建設有利於加快大滇西旅遊產業發展，有利於進一步提升服務品質，有利於完善區域綜合交通網絡體系，是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅遊線的重大項目。設計時速350公里/小時以上，線路全長約430公里，項目投資預估算1000億元以上。
沿邊鐵路，設計時速200公里/小時，雙線客貨共線，新建線路全長1087公里，估算總投資1544億元，項目分兩期建設，一期建設騰衝至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段，長695公里，估算投資931.5 億元；二期再建設剩餘路段。
滇中城際鐵路，規劃建設城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設，“十五五”期間相繼建成。
大滇西旅遊環線，新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎設施，新建、改擴建觀景平臺、旅遊廁所、遊客服務中心、停車場、應急救援點、旅遊營地、智慧終端、步道及服務區、旅遊公路及其他附屬設施，新建文物保護利用項目、藝術文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等。項目總投資2202億元。
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