蘇州下轄縣級市的市民，果真不認為自己是蘇州人？
縣級市，是中國行政區劃之一，行政區劃地位與市轄區、縣、自治縣、旗、自治旗、林區、特區相同，屬縣級行政區，由地級市、地區、自治州、盟管轄或由省、自治區直接管轄。
中國大陸自1980年以來，隨著工業化、城鎮化的不斷推進，大多數縣級市都以"撤縣設市"的方式建立。自1983年起，縣級市被作為行政區劃術語被正式確立下來。中國共計387個縣級市。
地級市是廳局級別的城市，一般是由省直接管轄的，比如說江蘇省蘇州市；而縣級市一般都是由原先地級市下屬的縣改來的，比如說原來江蘇省沙縣（屬於蘇州市）現在叫江蘇省張家港市（屬於蘇州市）。一般的縣級市解釋為省直轄，某某市代管。其實說白了就是名義上是省直轄的，和地級市一樣，實際上還是有地級市直接管轄的，可以說是隸屬關係，相當於縣，只是行政級別上要比普通的縣要高一點，之所以會改名成市，是因為經濟發達到了一定的標準而被批准改的。常見的縣級市，比如無錫市下轄的江陰市、宜興市；蘇州市下轄的張家港市、常熟市、太倉市、崑山市。
蘇州下轄的四個縣級市,各個都是經濟重鎮，經濟實力不凡，居民家庭富裕程度遠超其它城市。
常熟：獲得"國家歷史文化名城"，"國際花園城市"，"國家優秀旅遊城市"，"中國服裝名城"，"國家園林城市"等26項國家級榮譽。在建的蘇通大橋將造就常熟的大交通優勢，民營企業發達。臨江。
崑山：因眾多臺資積聚於此，而有"小臺北"之稱。外資高度發達，有滬寧高速，京滬鐵路穿境而過。但民企不太發達，不臨江。
張家港：從常熟和江陰各分出一塊土地，建沙洲縣，後衛張家港市。城市環境好，不過由於建城歷史較短，市區不大。民企和常熟一樣發達，臨江。前些年發展速度驚人，這幾年慢了下來。
太倉：在蘇南來說，算比較差的。但太倉港建得很好，正在大力發展港口經濟。前景可觀。
蘇州的四個縣級市綜合實力超強，其綜合經濟實力全部進入2019年度全國百強縣市排名，如下圖示:
不過，筆者有發現蘇州的幾個縣市的市民好像對蘇州都沒有認同感，歸屬感。比如常熟人出去都說自己是常熟人，崑山人出去都說是崑山人，卻很少有人會說自己是蘇州人。那麼，他們真的是不認為自己是蘇州人？
其實這裡有幾個誤區，或者說是有幾個原因:
第一，這種現象或者說是說法一般出現在省內比較多，這很正常。因為蘇州的幾個縣在省內都很有名氣，這些人不需要說自己是蘇州的，他們直接說自己家鄉的名稱就行了，畢竟名氣大，眾所周知。如果是到省外，崑山人或者常熟人在介紹自己是哪裡人時，可能他們還是會習慣性的說自己所在的縣級市名字，但是當外地人說不知道的時候，他們還是要說是在蘇州的某一個地方，也就是說自己是蘇州人。
第二，要記住自主意識不等於獨立意識。蘇州的四個縣級市因為發展都不錯，所以各個縣級市的市民們自信心都很強。對於這四個縣級市裡的普通百姓來說，他們有自己獨立的醫療教育體系，有自己的經濟技術開發區，有自己的名勝古蹟，幾乎不需要依賴蘇州市區的，當然自主意識就很強，但是這不等於獨立意識。
第三，有部分蘇州地區出去唸書的朋友，年輕氣盛，對蘇州地區的歷史文化以及這二十年的發展瞭解不多，可能認為自己的家鄉和蘇州沒太大關係，但是時間一長，看的資料多了，瞭解深了，自然會改變。一個學生，特別是剛高中畢業出去唸書的學生，說句實在話，除了書本知識和一些簡單的生活經驗，知道的不會很多，一般都不瞭解整個地區的情況，在中國的教育制度下，他也不會很瞭解地方的歷史文化。這個筆者很有感觸，筆者老家在湖北省黃岡市下的英山縣，筆者對外常常自稱老家在'湖北英山'，並不會說自己老家是在'湖北黃岡'。但是因為後來發現很多同齡人都做過黃岡的高考模擬試卷，都知道黃岡這個地級市，卻並不知道英山縣，所以筆者後來在自我介紹的時候，也會說自己老家是'湖北黃岡'。當然了，如果英山縣名氣很大，我自然也不會說自己老家是黃岡了。可事實上，英山縣就是屬於黃岡市的。
蘇州下轄縣級市的市民，可以對家鄉有更強歸屬感，榮譽感。但是不管他們怎麼認為，是否認可蘇州，是否承認自己是蘇州人，他們依舊是如假包換的蘇州人。
2020-2-23 寫於蘇州市。
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