“山寨”一詞源於廣東，代表佔山為王，有著不被官方管轄的意思。隨著社會的不斷進步，山寨被賦予了更多的含義，成為抄襲和模仿的代名詞。
近幾年，汽車行業裡也出現了很多山寨與被山寨的例子，今天就來給大家盤點一下。（注：前方高能，非戰鬥人員請迅速撤離。）
1
眾泰SR9 VS 保時捷MACAN
“能不能開上豪車就看眾泰的了!”網友現在經常拿這句話做調侃。眾泰在山寨車上給廣大老百姓帶來了一個又一個的“驚喜（xia）”。這還不算完，最近它又為我們帶來了外觀和保時捷Macan出奇相象的SR9，真是辛苦眾泰皮尺部的小編了。其“拿來主義”的做法雖然不值得提倡，但卻非常有效，就這長相，和僅僅十幾萬元的價位，真的讓人很難拒絕。
2
力帆320 VS MINI COOPER
現在市面上模仿MINI造型的車有很多，鈴木雨燕、斯柯達晶銳，包括日本山寨MINI,大發mari gino。比起前幾款車型，力帆320的模仿水品實在不敢恭維，醜化的大燈、失衡的車身比例，也令它有了“史上最醜假MINI”的稱號。網上還有人出了把力帆320改裝成MINI的教程，也是無語。
3
奇瑞瑞虎VS 豐田老款RAV4
瑞虎剛上市，不少人就覺得它的設計有著很濃重的RAV4色彩，從車頭的造型到車尾揹著小書包的設計幾乎都是以老款RAV4為藍本。RAV4未國產前進口近30萬的售價將不少喜愛者拒之門外，令這些愛好者無奈選擇了外型酷似的瑞虎，而瑞虎的銷量也是穩步攀升。
4
陸風X7 VS路虎極光
雖然陸風X7因外觀抄襲路虎極光惹上了官司，但幾乎沒有影響它的熱銷。據傳眾泰內部有一套模仿大法：研究市場上最熱門車型，果斷抄襲，這樣能保障車型熱銷。Micky覺得陸風X7的出現直接導致了路虎極光的銷量下跌，因為誰也不想花買路虎的錢開上街被人誤認為是陸風。
我們來聊聊：
山寨車不是今天才有，也不是中國專有，而是每一個後起汽車企業，在發展的初始階段都走過的路。像日系韓系車企，早期就曾山寨歐美汽車。但山寨畢竟不是什麼光彩的事，希望以後我們的國產品牌能有自己的設計，不再看人家新出了個什麼車型，設計師就趕緊拿著皮尺去量尺寸，出個辣眼睛的山寨
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