01.14 遵義交通展望:十四五期間遵義各縣市將縣縣通鐵路、縣縣有機場

近年來貴州省遵義市交通運輸發展方面取得的顯著成績,聚焦遵義交通運輸發展成就,展望未來十四五期間的鐵路和民航規劃。遵義市下轄十幾個縣市區,即紅花崗區、匯川區、播州區、赤水市、仁懷市、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、餘慶縣、習水縣、道真縣、務川縣。十四五期間遵義市各縣市將形成縣縣通鐵路、縣縣有機場的交通體系。

遵義交通展望:十四五期間遵義各縣市將縣縣通鐵路、縣縣有機場

在鐵路方面:遵義市現目前僅有一條普速鐵路——川黔鐵路,一條快速鐵路——渝貴鐵路,總里程346公里。其中,川黔鐵路正線186公里,鐵路專線12公里,渝貴鐵路148公里。川黔鐵路始建於1956年,1965年全線建成通車,全長424公里,是西南地區鐵路網的重要組成部分。渝貴鐵路於2012年12月開工建設,並於2018年1月25日通車。

遵義交通展望:十四五期間遵義各縣市將縣縣通鐵路、縣縣有機場

遵義市鐵路規劃圖

“十四五”期間,遵義市計劃建成甕安至馬場坪鐵路北延伸線、遵義動車存車場、李家灣鐵路貨場,開工建設瀘州至遵義鐵路、古藺大村至遵義鐵路,力爭開工建設重慶至貴陽高鐵、涪陵至柳州鐵路、昭通至黔江鐵路,開展遵義至銅仁高鐵、遵義至畢節高鐵規劃研究工作,構築覆蓋廣泛的鐵路網,努力形成以遵義為中心的“米”字型鐵路對外開放通道基本架構,為實現“縣縣通鐵路”目標奠定堅實基礎。未來遵義市是將是貴州省唯一的非省會樞紐城市,西南地區重要綜合交通節點城市和物流樞紐,成為 “以高速鐵路為龍頭,打造立足黔北,服務黔川渝,連接粵港澳、長三角,通達東南亞”的全國性鐵路樞紐。

遵義交通展望:十四五期間遵義各縣市將縣縣通鐵路、縣縣有機場

在民航方面:遵義新舟機場和遵義茅臺機場相繼建成通航,遵義市形成了“一市兩場,比翼齊飛”的航空運輸新格局。

遵義交通展望:十四五期間遵義各縣市將縣縣通鐵路、縣縣有機場

遵義市機場佈局規劃圖

按照規劃佈局,到2030年,貴州省遵義市將形成以遵義新舟機場、遵義茅臺機場為龍頭,A1級通用機場為骨架,A2級通用機場為支撐,A3級通用機場為補充的層次分明、功能互補的“2+3+8+N”的機場體系,即2個運輸機場,3個A1級通用機場。在加快推進通用機場建設的同時,遵義市擬同步啟動通航短途運輸、CCAR-135部報批相關工作,逐步形成支-支串飛、環飛、支-通飛等通航短途運輸體系,將進一步完善遵義市綜合交通體系。


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