03.08 我想办一个网约车驾驶员证,跑滴滴怎么办理,现在有必要吗?

正能量每日经典


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来,说一个最现实的——办理了网约车驾驶员证,你没有网约车出租车运输证,是非法营运;然而,你如果办了车证就是营运车,缩短报废年限,期限一到,就强制报废!

我再说一个真实的事情:朋友在跑滴滴的时候,被运管给抓到了,直接罚款3万元。虽然滴滴保证会报销,可是到现在也只报销了一半的钱。

走的司机双证不全,滴滴出行却给还给他派单;但是出现了事情,需要司机自己承担,这对于司机来说确实并不公平。

有司机确实一直专职滴滴,还通过了滴滴双证,一天工作15个小时,流水300多,这里还不包括抽成,以及各种费用,看似一天300多,工作时长这么大,一般人确实接受不了。

而专门跑滴滴的用户,确实买了车,走的还租车,汽油太贵,改成跑气,但是租车有太贵。有人调侃,老王一年滴滴15万,却给充电公司交了15,000,租车公司交交了6万,结果折算下来一年花费14.984万。

所以,除非是因为难以找到工作,并不支持去跑滴滴,确实只是一项辛苦活。


LeoGo科技


我昨天收到平台通知,让我办人证,否则不再派单,我考虑了一晚上决定放弃了!我不知道你在什么城市,但我在的城市很小,单量不是很多,有时也是一小时没单,高峰期比较不错,但也都是起步单,流水不多,我跑了两个月,早高峰不跑,早上9点跑到晚上22点,除去中午一个小时休息,一天也有十二个小时,平均流水200多,超过300的没几天,扣除油费能有多少钱?这里没算损耗和违章,对于滴滴平台不给无证司机派单,我其实从心里觉得是好事,断了想法,安心工作健康生活吧。如果你真想跑建议你除了有人证还要有车证,这样才不会被查,而且对当地的市场做个深入了解,多和在跑的师傅沟通沟通再入行。


formation


我现在就是一名滴滴司机,有网约车驾驶员证,办着容易,但是真不挣钱,每天早七点晚上十一点收车,一天都在车里待着,毛钱就跑三百左右,扣除油钱跟违章真不剩钱,我们三线城市,建议找个工作最起码稳定,也不受气,有些乘客素质真差,能把你气死,还不敢说,容易唉投诉,孙子似的,最后车也废了,人也颓废了,没意思


小飞的生活记录


看你什么情况吧 自己有车 有工作 下班 周末挣点零花钱 平时脾气逆来顺受的 开滴滴也行 别指望挣多少钱 受气是肯定的 你要是准备说是靠这个挣钱的 那么建议你别干 干什么都比这个强 滴滴是一个没有道理讲的地方 就拿我昨天来说吧 我100分的号 早就不开了 昨天是我今年开的第二次 接了一单 小姑娘上车就问能不能帮她去接条狗回来 我看她可怜 就同意了 到了宠物店 订单还没有结束 又给我派了一单 我想着答应乘客了 要送人家回去的 后面那一单不能送啊 就取消了 接下来啊 就算我有责 怎么说都没有用 我就纳闷了 特别想问一下你那些管申诉的 我应该怎么办?所以 你自己看着办吧 再给你看下我昨天的流水跟今天已经被扣掉的服务分











用户6260320550


我跑了9个月,开15年雅阁,改气!一天加一罐半,气钱大概90左右,早晨6.30出门,跑到下午8点左右,吃饭,上厕所都在内,最好一天到账360多,平均也就280左右一天!你自己看有必要没?这就我9个月的经历!


80后的去向


亲身经历,我跑个滴滴一年,可谓是精疲力尽还没钱赚,滴滴纯粹是个黑心鬼,跑死你也不心疼。千万别加入,更不要去办证,办证意味着你的车是营运车辆了,8年强制报废,算一下成本你连基本工资都没有,而且8年下来估计身体完全垮掉了,得不赏失,望三思而后行。


南方浪人377


我去年在杭州办了网证,然后以租代购,钱没有挣到一毛,还亏了3万,人还累的要死,每天十一二个小时,一个月除掉油费4000,租金4800,加上房租,生活费 交通交通罚款等等,基本都是亏本 新人也接不了什么好单子[流泪][流泪]建议不要弄了


Rocket開建


只谈谈武汉T3的情况,首先T3没有租金,所有司机都是招聘制签劳动合同,薪资福利情况是有社保五险没有公积金,月休8天底薪是1900,然后每个月可以加4天班一天150,600封顶,就是月休4天2500的底薪,然后电补是载客一公里补贴3毛6,这部分是每月15号发,每周根据你的流水排名前10%的司机提40%,流水最少的也可以提20%,一共是五档,每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励,跑的少的几十块,跑的多的接近200左右,这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右,一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四,但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时,节假日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分等级不评分就近派单,但是管理比较严,车内有摄像头,拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱,如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描,安全性比较高不能换人营运,车内有4个一键报警按键,司机方向盘下也有一个,不用交班还车,车可以自己开回去但不能出武汉,东风E70续航500的车型实际续航在400左右,车辆保养和保险都是公司出,5000首保,一万二保,之后每一万公里保养一次,车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章,还有自己造成的檫碰要自己出钱修,有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%,一万封顶,然后保险第二年上涨部分要自己出,车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算),如果是无责事故个人不需要负担任何费用,车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑,日单量突破12万了,武汉市场4个月就做到了订单第二,第一是滴滴。


T3小司机


我也跑过滴滴。

不知道题主在哪个城市,现在很多城市运管都在抓不合规的网约车,抓到了就是几万的罚款。

而且题主只是想办一个网约车驾驶员证,也就是所谓的人证,就算办理好了,也还是属于不合规的网约车,因为必须要双证才是合规的。

在我们这边,很多驾驶员都办理了人证,但是几乎没几个人去办理车证,因为网约车办理车证要把个人车转为公司车,然后买运营保险,花费的钱每年多了不说,而且到了年限强制报废。

所以不是专业跑网约车的,都不会让自己的私家车去更改使用性质。

而自从滴滴几次事件被大众关注后,平台对司机的管控越来越严格,以前不需要刷脸接单什么的,现在需要刷脸,还有全程录音什么的,而各地运管对网约车的打击力度也越来越大,因为罚款都是以万为单位,稍微运气不好被抓的话,很可能几个月都白做了。

希望题主能考虑清楚在入这一行吧,毕竟办个网约车驾驶员证挺容易的,在我们这里,随便进个滴滴群,很多公司的人都可以教你怎么去考,有些甚至只要交点钱就可以了。

我们这个城市,现在跑十个小时左右的,运气好流水400左右,运气不好流水两三百,因为我加了几个滴滴群,每天都看到群里有跑滴滴的兄弟发每天的流水图片。

现在很多兄弟都没跑了,我也早就没跑了,说实话,每天跑十个小时,如果流水只有两三百,除掉开支,确实没什么跑头,而我们这里只是个小城市,起步价低,而且城市小,没什么大单。

希望说的这些对题主有用。


常德的老男孩


有没有必要办理?,如果你打算做长期的滴滴司机合规是必须的,现在合规要两证,一个人证—网约车驾驶资格证;另一个车证,网约车运输许可证,具体根据每个地方会有所差距,但是都不会太大。

怎么办理?,简单点滴滴车主平台都会推送,上面有每个地方合规的办理方式,可以自己去车管所报名,也可以去滴滴合作公司报名,基本上是140费用,考过之后滴滴会奖励200,人证考试比较简单,主要笔试和实操,具体内容,每个公司都有题库,认真看就可以了,跟科目一差不多,分数是全国50道题,当地25道题,总分80分就可以过。实操就是把下面的背熟就可以。

车证也是要去车管所办理,办完后你就变成运营车辆,保险也会相对应增加,同时也有一个8年或者60万公里报废年限。

收入,有双证的相对于来说会高一点,有一定派单倾斜,在大城市收入会高于小城市,而且根据每个起步价不一样也有区别,以江西赣州为例,起步价7元到司机端5.1,每天差不多30单左右,均价在10上下,流水基本上跑满12小时平常非节假日也就300多400左右流水,算下来一个月就是差不多1万左右流水,真正到手的并没有预想的好,大概7000左右,前提你还要是老司机,违章少,要不然你就给政府打工,我第一个月光违章就1800。除此之外,车损,保险,保养全部要自己承担,整年下来收入也就在7万左右上下。

有的人会说这个收入也不错嘛,比普通打工强很多。说这话都是没有跑过的,滴滴司机挣得都是辛苦钱,用自己时间去换钱,赣州每个小时平均就30元,你要跑到30单就必须每天差不多跑满至少十个小时以上,每天都在车上坐着,腰部,颈部都容易出问题,同时会特别累,因为你除了跑车没有时间考虑别的,系统也会不断用奖励引导你出车,最终结果就是你每天每日每夜的跑,甚至连夫妻性生活都没时间,因为回到家里你就想睡觉。其实这不是关键关键跑滴滴会给你一种看不到未来的感觉,而且你会过的越来越卑微,这个才是最最恐怖的。

除此之外车辆的隐性成本有很多,这些完全是个人承担滴滴不管,这也就我觉得滴滴最贱的地方,我只管抽成派单,你们死活我不管。隐形成本有以下几个

油钱;这个不用说,大头,如果跑建议买省油的车,油耗不要超过5个,要不然就是雷锋,或者合适的电动车(大城市可以纯电动,小城市不建议)

保险,运营车辆一年保险至少一万+,你必须要心里有底

保养,专业跑车最多两个月保养一次,小保700,大保过1500左右

违章:开始道路不熟悉,违停,不礼让行人,压线,都是很大一笔开支

车辆刮擦甚至车祸,这个你再会开车小刮擦在所难免,一面喷漆200起步。车祸就更不用说,走保险导保费增加

以上就是我一个老司机肺腑之言,如果你真的想跑我建议你看看这几条。

1.想跑长期就一定去办双证,现在机场火车站没有双证都不派单了,如果不是不要办,尤其车证。还有一个原因就是运管查车越来越严,抓到就是1万起步,3万封顶,我们承受不起

2.想做就必须做好吃苦的准备,很累,用时间换钱,不要以为开车轻松,开过车的人都不愿意开车

3.你脾气要学会隐忍,服务行业你会遇到各色各样的人,很多时候平台不会帮你,更多站在乘客一边,还有滴滴客服是我见过最垃圾客服(这个后续我会写一篇关于滴滴客服的文章,你可以关注下),没有之一

4.跑车要注意安全,不要违章,不要违章,道路上奇葩司机也多,你不撞别人别人也可能撞你。

5.身体是革命的本钱,要适当休息,不可以要钱不要命。你挣再多钱后续你都会填回去

最后的最后,如果有别的选择,不建议跑滴滴,生活不止眼前,还有远方

附这位兄弟说的,也可以参考。说的很实在,滴滴确实在做的这事,经常跑的就有这种感觉,谢谢兄弟

不过我想解释一下所谓的派单倾斜,滴滴里面的谣言粉碎机我也看了,我的理解是在同等的距离享服务分高的比服务分低的有优势,有证的跟比没有证的有优势,仅此而已,同时,现在有证的才能接到机场,火车站的订单,否则的话接不到,还有强调点,我没有引导任何人去办双证,还是那句话,如果有别的选择,就不要跑滴滴

派单倾斜就是个谎言,你还写这样的东西骗新人办双证,滴滴车主软件里经常有谣言粉碎机,双证司机和无证司机派单都一样,已说明滴滴派单是根据距离和车辆方向派单,想派单倾斜去做梦去吧,滴滴现在都控制出车时间和收入的比例,天天跑的收入每天都在一个数左右,而那些不是经常出车跑的,或很久不出车的,滴滴就会给你派好单,就是为了吸引你,而你的收入会比经常跑的稍微多点接单更容易一点,但是只有几天而已,因为滴滴要吸引你进来跑,过了那几天你就会进入到漫长的等单时间,有时候半个小时或一个小时都不给你来一单,因为前几天的好收入,好接单,已经吸引了你也给了你希望。前几天可能九个小时左右就可以接满了奖励任务的订单。而到了后面,你将会是12个小时到13个小时左右才能接满奖励任务的订单,有时候花更长还不能完成。现在的滴滴就是控制车主收入,想收入对就要比别人跑的时间长,一般都是20到50一个小时,正常你这个20到50的收入是要跑十个小时左右才能平均下来的,还要看那个城市[呲牙][呲牙],标准收入小城市一天十个小时左右或以上要达到350包奖励,大城市400以上,这种收入一般都要跑200公里左右,以前200公里可以跑400到500块,现在不行了,除非你当地的奖励比较高或运气爆棚,跑滴滴一个月三十天你会有二十几天是很受气的,心态好和老司机应该十天左右,跑滴滴身体很疲劳,大家要注意调理休息,每天为冲单多跑几单饭都不正常吃,总想在接个两单在吃,谁知道单又没有派白在路边等了一两个小时,这时候正想着去吃饭关软件奶奶的单来了





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