03.08 想购买一辆20-23万之间的SUV,有哪些车型值得考虑?

格物致知0315


需求20-23万、2.0排量、SUV产品、优先考虑丰田或者本田、进口发动机?现在基本上都国产化了 除非原装进口车型 这个价位是合资品牌和豪华品牌入门级的红海 优先考虑丰田和本田应该是比较注重车辆的可靠性、油耗、以及车辆的维保和残值

推荐车型:

丰田荣放 2.0两驱风尚版 指导价194800 由于小换款 经销商优惠在5000左右 全款落地价格在215000左右 2.0L发动机提供171匹马力匹配CVT无级变速最大的优势就是省油百公里实际油耗在7个左右 这对一款SUV产品来说是相当不错的了车身尺寸4600X1855X1680MM 轴距2690MM 功能配置一应俱全 缺点就是织物座椅 丰田的经销商网络比较完善 同时加上产品的可靠度 所以后期的维保也是十分的省心本田CRV 由于本田早已经大面积换装1.5T和2.0T发动机 所以按照需求推荐 2.0混动两驱竞速版 厂家指导价221800 经销商现在又15000-17000的优惠230000左右可以落地 因为是2.0混动车型 所以不用担心机油增多的情况 2.0L混动系统匹配CVT无极变速箱有着比汽油发动机更好的燃油经济性 百公里油耗在5个左右 车身尺寸4585X1855X1679MM 轴距2660MM 虽然车身尺寸中规中矩但是里面的空间本田从来都是十分的优秀

日产奇骏2.0L智联尊享版 指导价202800 经销商优惠在26000左右 全款落地价格在200000左右 车身尺寸4675X1820X1722MM 轴距2706MM 2.0发动机提供154匹马力匹配CVT无级变速箱 日产奇骏的驾乘感觉相当不错尤其是日产的最大卖点大沙发 日产奇骏的性价比还是不错的

大众途岳2.0T 330四驱旗舰版 指导价223800 经销商优惠在26000左右 全款落地在222000左右 车身尺寸4453X1841X1632MM 轴距2680MM 2.0T发动机提供186匹马力 这个价位的四驱车型也是物有所值 大众强大的经销商网络也为以后的维保提供保障大众途观L2.0T 330两驱全景舒适版 指导价240800 经销商优惠在35000左右 全款落地233000左右 这款车型的动力配置和大众的途岳是一样的 但是差别是他是两驱车型 车身尺寸4712X1839X1673MM 轴距2791MM 驾乘空间是相当不错的

综上:

日系品牌在这个区间主打的就是经济省油、产品的可靠性、以及后期的维保残值

大众品牌主打的就是动力及高性价比

建议实际去4S店试乘试驾,根据自己一些其他的隐性需求去选择更适合自己的车型


汽车指北针


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对于22万左右的资金在汽车市场中受到的限制是比较多的,一来是价格高的豪华品牌根本就是“探不着”,二来是许多普通品牌的SUV车型定价也是高于22万的,其中汉兰达,本田UR-V,锐界等都是超出了预算的。但车型众多的市场中也是可以选出一些的,符合条件的车型有途观L,探岳,昂科威等,但入手的也基本是低配版。

首先是大众旗下的途观L,起价在21.88万,可以说是擦边进入预算的,目前这款车是三款车中名气最高的,一来是大众品牌实力较强,名气较响,对于它旗下的车型消费者大多觉得可靠。二来是途观L自身的实力强劲,不仅拥有宽大的空间,而且动力表现凶悍,行驶加速令人有刺激感,而且踩下油门之后,系统反应迅速,并没有延迟感,让人开车出门拥有好心情。

相比途观L,探岳更具有价格优势,目前探岳的价格在18.59万到31.39万,这款车也是大众旗下的,与途观L也算是兄弟款。身为中型SUV,探岳的空间表现不差,较为突出的是它的高配置。22万左右的预算在其中可以选择的车型相对较多,车内的安全配置给力,可开启的全景天窗令人觉得车内的档次高,在同级车中具有一定的优势,驾驶的操控过程流畅,让人觉得操控顺手,车身的底盘扎实,驾驶的稳定性好。

有途观L与探岳排在前面,转头看昂科威时会觉得它的优势好像并不突出,毕竟同为中型SUV,前两款车已经占了大半的优势,加上昂科威价格上属于中等水平,18.99万到27.99万价格,推出的车型中可以选择车型也是不少的。

本以为昂科威的优势一般,但驾驶后会发现底盘的悬架调教用心,行驶过程中车身的减震效果很好,路上碰到不平路段,车内并不会产生太大的颠簸感,给车内人提高平稳舒适的乘坐感。体验过之后,才发现美国人真的是太会享受了,不仅将内部设计精美,而且让人坐车时可以完全的放松身心,令人不服都不行。

综上所述,22万左右预算可以购入的名气不错的车型就是上面的三款,但个人比较推荐的是探岳和昂科威,原因有两点,一是这两款车都可以给人选择空间,可选择的空间大,二是两车不仅价格具有优势,而且配置不错,整体的表现不差,实用性较好。个人观点,主要还是自己喜欢最重要。


新新车生活


从新车的外观方面来说,大众T-ROC探歌继承了现款车型的设计语言,比较时尚、富有很强的运动气息。修长宽大的多边形进气格栅,黑色中网采用双横幅式镀铬饰条,让新车更具年轻气息。前脸任然采用大众套娃风格,对于一些消费者来说,很难分得清它与其它车型的前脸。新车在尺寸上,长宽高分别为4318毫米、1819毫米、1582毫米,新车的轴距为2688毫米,这样的空间算得上,很充裕了,舒适感更强了。

从新车的内饰方面来说,采用橙黑撞色设计,给大家第一印象就是眼前一亮的感觉,更加富有运动气息了。值得一提的是,中控采用硬硬的塑料,让它与其它品牌车型相比较还是有很大的缺陷的。全系车型顶配拥有USB接口,280TSI舒适版车型标配拥有Clean Air 2.0空气净化系统及双温区空调等,280TSI豪华版车型空调控制面板为触控式。

新车在动力方面来说,2020款大众T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T这两款直列四缸发动机,其中1.2T发动机的最大功率为116马力,匹配5速手动变速箱,而1.4T低功率版发动机最大功率为131马力,1.4T高功率版发动机,最大的功率为150马力,匹配7速双离合变速箱,另外,还有四驱版本车型供选择。


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