台州歐龍程俊崴
你可以考慮1.5T+48v輕混系統，這個配置的油耗低而且動力也不弱！
五味車市
我只說重點，C級車家用一點問題沒有。但是不推薦奔馳C級車。
非常現實的大概率事件有三，
第一，頓挫。
不管是低速還是高速都有頓挫，而且非常明顯。一個30多萬的車，覺得有點low。
第二，油耗高。
1.5T拉著1.6噸的車子，我勒個去，實在開玩笑嗎？
第三，做工糙。
這一點有好多小夥伴表示不服氣，因為他們光看到表面挺豪華的其實內在的做工並不是想象的那樣。中控異響等等，後期尤為明顯。
綜述三點，不建議購買。
鴟夷子皮風馬牛
奔馳C級、目前發動機使用的是M264型號的，C200和 C260系列都是1.5T的，小排量使油耗更省、並且馬力調教和之前M274發動機動力差不多，雖然是新款的動力系統設計、但是做到了油耗和動力的更好兼容、喜歡動力足的，建議選擇C260的，電機加持，動力相對更足，油耗也少
大奔小車識
人們吐槽c級動力弱是相對價格和品牌來說的，30萬1.5t，聽起來確實說不過去，何況和老款比，同價位動力確實變弱了，價格卻基本沒變，奔馳確實不要臉，等於把能耗負擔讓消費者承擔了。再一個，和寶馬奧迪比，c級同級優惠幅度最小。
不過單看產品，1.5+48v並不算弱。家用夠夠的。畢竟邁騰1.4t也賣17萬，阿特茲2.0也這個價位，相比之下，奔馳這款絕對動力並不算差，家用高速超車都沒問題。
回頭完客
2020款C200L就可以了 渦輪增壓156p馬力 家用綽綽有餘
NB阿不
奔馳C國內這個性價比就不適合家用。
哈布酷V
奔馳C180這款車比較適合家庭用車
天馬行空aidlke
c級空間那麼小，那麼窄，跟家用不沾邊吧，哪款都不行，要是小年輕，沒結婚或者剛結婚小兩口還行
達利山德羅
1.5T的可以，有錢最好買2.0得
汽車圈的阿勇
c260
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