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济南铃木优友125有哪些新技术？
济南铃木UU125是一款极其实用的小踏板，这款车因为车身宽大，性能不错所以很受摩友们的喜爱。而说到它的技术其实主要还是集中在了动力总成上，因为外在表现没有什么可圈可点的亮点和技术，所以我们简要介绍一下这款车的动力总成。
UU125搭载的是铃木的超级芯电喷发动机,这款命名为SEP的动力总成应用范围比较广，铃木系旗下多款125踏板车都有搭载。它具有皮实耐用，性能出色，燃油消耗量小，运转品质优良的特点。
这款发动机实际排量124ml，压缩比10.3:1，最大功率6.9KW，最大扭矩10.0N.m，动力特性比较偏低转，账面参数优于同排量车型，油耗基本会保持在2.0L左右。
这款发动机主要的技术就在于低耐磨气缸，超薄活塞环，轻量化活塞，滚子摇臂以及铃木新研发的“M-Spuish”燃烧室，并且还配套了八孔环形喷油嘴和11凸台磁电机，这样的搭配使得这款车具备了优于同排量踏板车性能表现的基础。
除此以外，这款发动机还保留了比较实用的脚启动装置，即便电瓶亏电或者完全拆除蓄电池，车辆依然可以正常启动，所以在特定情况下还是比较实用的。
在以上的这些技术中我们比较好奇的应该是它八孔环形喷油嘴和脚启动装置，因为其它技术在同类车型中或多或少都有应用，而这两项并不多见。喷油嘴的孔数直接会决定车辆的油耗表现和燃烧状态，所以UU125之所以油耗出色主要就得与这个喷油嘴。
而脚启动装置虽然早期的踏板车上也有应用,但对于电喷车型来说，如果蓄电池没电实际的使用效果并不明显，但UU125偏偏就保留了这项装置，这主要是因为这款车还有一个电容，它可以提升磁电机产生的电流，来驱动燃油泵继续工作，所以在亏电状态下车辆才能正常启动。
以上就是济南铃木UU125所拥有的一些技术，这些技术其实算不上很新，但绝对比较有用，再加之铃木的品控比较严格，所以这款车才会有出色的表现。
骑士分享
大家好，很高兴能够回答这个问题，我朋友有一台铃木uu125，至于说有什么新技术我也说不上来，我就为大家介绍一下这台车我朋友的用车感受吧。
空间：从大小上来说还算一般，普通的两个人坐上去还算舒服不拥挤，尤其坐垫软硬度适中，我坐过两次，比较喜欢。
外观：外观没有什么特别要说的，本人感觉中规中矩，不是特别华丽张扬。
油耗：发动机百公里油耗大概在1.8L到2.5L，这点我朋友还是比较满意的，并且油箱大小适中，减少了加油的次数，比较不错。
价格：我朋友是2018年年底买的，价格是7800多，不过老板给赠送了护杠和尾箱，这么说的话价格还算可以。
保养：用了一年多除了前轮被扎过一次没有产生过毛病，比较省心。
以上就是关于UU踏板摩托车的大概了解，希望我的回答能够对大家有所帮助，再次感谢！
大众一族
有好多uu车齿轮箱渗齿轮油，我的车就是渗油一千公里多不到。
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这车就是第一眼你不会看上它，如果不是了解过的可能买车就会忽略它的那种，还有暴丑的仪表…，但是如果你用过就会越看越顺眼，虽然没有炫酷的外观，但很有特色！个人也不喜欢满大街的前面板上一个大灯那种！
装配工艺差点意思，但对得起这价格…至于用料感觉还可以，有两个车友就是怼了都没破，总体不够完美
另外我的车5000公里左右的时候半路熄过火，过会儿又恢复正常，估计是供油的问题，鉴于只有那么一次，就原谅它了
优点：宽大舒适座位平！特别适合代步买菜载人…跑起来震动小得很，50-70左右可以说感受不到震动，最舒服就是40-80了…低于40，震动和噪音相比高速稍大，高于80发动机开始嘶吼…至于动力和油耗就不啰嗦了，下面有图…
总结：这车就是一个低调的舒适型踏板，很实用
如果再让我选择，我肯定会去本田看看，然后还是买它…
玩乐佳佳
我倒是骑过一台踏板摩托不过是二十年前产品了，我这里禁摩不给落户，新款没骑过不太懂，就踏板车使用经验来说马力比挂挡车来的快，起速响应好就是保养需费心
