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汽车电路，想将直流12V转为直流5V，并且要求输出电流7.5A，由于输出电流很大，一般都采用大电流的DC-DC降压电路来实现这种转换，不宜再采用线性稳压电路来转换，否则效率太低，并且发热量也大。
想将直流12V转换成直流5V/7.5A输出，可以采用上图所示的大功率DC-DC降压电源模块，其输入电压范围为8～40V，输出电压可调，最大输出电流可达8A。采用这种模块将直流12V转换成直流5V非常简单，在模块的输入端子接入直流12V电压，调节调压旋钮，输出端即可输出5V直流电压，最大输出电流为8A。模块的输出端带有LED电源指示灯。
上图所示电路是这种大功率DC-DC降压模块的电路原理图。从图中可见其电路很简单，主要由4016DC-DC降压IC及外接的电感、电容等组成。调整R1和R2的阻值，即可改变输出电压。 创意电子DIY分享
将DC12V转化为5V，可以选用的芯片有很多，三端稳压器、DC/DC降压芯片都可以实现。但是要求输出电流可以达到7.5A，那这类芯片就难找了。好在，国产电源芯片做的比较好，XL4016就可以实现最大8A电流的输出。下面就介绍XL4016的技术方案，所设计的电路原理图如下图所示。
XL4016的输入电压范围为DC(8-40)V，输出电流最大8A，输出电压可以调节，内置1.25V的参考电压。这是一颗DC/DC类的降压IC，外设电路需要用到滤波电容、储能电感、续流二极管以及调压电阻等元器件。输出电压的调节方法如下：
VO=1.25×(1+R2/R1)。输出5V时，只需要R2/R1的值为3即可，所以可以将R2设置为10K，将R1设置为3.3K。该芯片的封装为TO220-5L，封装如下图所示。
因为输出电流较大，发热比较严重，所以在使用的时候必须安装散热片。下图是XL4016的实物图，已经加装了散热片。如下图所示。
国产电源芯片做的还是很不错的。
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