gaodaf21
檢車家
沒有最好的，只有合適的，有點和缺點都是並存的，奔馳寶馬也有他的缺點。國產車變速箱，發動機，底盤三大件，以現在來看，趕不上國外的質量與工藝，但是正常保養的話，都可以正常使用。很多人說國產車差，質量不行，也要看自己的駕駛習慣，水平，以及路況環境保養，所以說，中間有很多因素。我兩個朋友同樣13款科魯茲，同樣10萬公里，一個就是三天兩頭修理廠，一個正常使用，沒有什麼毛病，而天天進修理廠的車主，以前沒事打著空調在車裡睡覺，喜歡地板油，拖擋等不良的習慣。
樓主如果想買國產車，可以先去4S店試駕，看一看空間，動力，隔音等等，這些東西都可以在試駕中體驗出來。
小阿宇Pgy
還在看不起國產車？這三款車有90%的人買不起，比亞迪上榜
相信很多的消費者在買車的時候都會有一個疑惑，手裡握著10萬元錢，20萬左右的時候，那麼會考慮到底是買國產車還是買自主品牌好，有些人寧願花10萬元錢買一臺配置非常低的合資品牌，也不願意買一臺高配的自主品牌，但是對於我們的自主品牌來說，最近這幾年的發展，確實已經非常迅速了，而對於有些消費者的思想仍然停在前幾年，所以我們要用發展的眼光去看待問題，今天我們就來聊一聊，那些你曾經看不起的國產品牌，現在你可能真的買不起。
第一款：哈弗H9
指導價：21.98-27.28萬
哈佛汽車最近這兩年在國內的發展確實非常的迅速，之前相信有很多的消費者對於哈弗汽車，並不是很喜歡，甚至有些看不起，但是最近這兩年，長城汽車不僅推出了高端品牌WEY和合資品牌搶市場，而且哈弗旗下的一款旗艦型SUV哈弗H9，它的售價最高達到了272,800元，市場的終端優惠幅度也是比較屬於正常的，而對於這款車型相信很多的人也是買不起的，不僅僅是價格非常高啊，哈佛h9這款車型的性能表現也非常好，採用了非承載式的車身，2.0t的發動機動力方面的表現不錯，而對於某些消費者來說，油耗可能就能讓他望而止步。
第二款：比亞迪唐新能源
指導價：23.99-32.99萬
比亞迪汽車，在國內的知名度很高，可以說比哈弗汽車的知名度還要高，亞迪的車標是消費者吐槽最多的，之前的比亞迪，雖然說知名度高，但是旗下的車型一直叫好不叫座，很多的消費者買了比亞迪車型之後，可能會被身邊的親戚朋友所看不起，因為說實話，那個時候的比亞迪價格方面確實很便宜，但是，最近這兩年，比亞迪汽車不僅在新能源方面的發展做得非常好，而且燃油品牌做的也是非常好的，比亞迪唐新能源車型最高的售價達到329,900，百公里加速在5秒之內，那麼對於很多的消費者來說，這樣的一臺車子也是買不起的，而且現在的比亞迪汽車無論是外觀的設計，還是內飾的配置，包括一些技術方面做的，都是非常不錯的。
第三款：廣汽傳祺GS8
指導價：16.38-25.98萬
對於廣汽傳祺這個品牌，可能也是，很多人在近兩年知道的，憑藉著廣汽傳祺GS4這款緊湊型的SUV，讓很多的消費者知道了，這個品牌，其實早期的時候廣汽傳祺品牌的知名度並不是很高，而且也有很多的，消費者對於廣汽傳祺這個品牌不看好，不認可，但是廣汽傳祺最近這兩年的發展可以說非常的迅速，旗下的高端車型廣汽傳祺GS8一上市就月銷量突破萬臺，可以說本身產品力的表現就是非常不錯的，而對於這樣的一臺車子的售價最高可以達到259800元，一臺自動擋中配的車型落地的售價也要20萬出頭一些，配置方面的表現都很不錯，所以說對於這樣的一款車型，有很多的消費者也是望而止步的。
總結：我們一定要用發展的眼光去看待問題，以上三個汽車品牌，相信大家瞭解的都是比較多的，當然還有，其他的自主品牌，最近這幾年的努力，大家也是有目共睹的，雖然可能說在一些頂端的技術方面和合資品牌有所差距，但是我相信未來幾年，我們自主品牌絕對會超越合資品牌的。
孟子說車
大家好，我是166！喜歡汽車，堅持原創！有任何汽車問題歡迎私信我，感謝關注《166說車》！
國產好車推薦：星途-TXL
星途-TXL於上個月正式上市，作為奇瑞新推出的高端品牌，直擊領克、長城WEY等新品牌。最近166的朋友就提了一輛，外觀顏值的確很高，朋友也是愛不釋手，到目前為止已經行駛了160km，現在166就把他的用車感受分享給大家！
本期車型：2019款 TXL 1.6T 兩驅鑽石版
1）購車價格：廠商指導價：14.59萬 現金優惠：暫無 裸車價格：14.59萬 全款落地：16.57萬 購車地點：湖北武漢
2）空間：空間非常大，家用很奢侈。尤其是後排，葛優躺沒有任何問題。前排也不錯，有非常寬裕的空間讓你調整到最佳坐姿。雙層後備箱設計，儲物空間也非常大。
3）動力：動力只能說夠用，0-30碼的提速很一般，30碼以後提速明顯要快很多。超車很輕鬆，給油後超車不會拖泥帶水，深踩油門還會有推背感。都說雙離合變速箱頓挫感明顯，但我的確沒有感覺到，可見廠家的調教水平較好。 星途-TX 12.59萬起 查看詳情
4）操控：方向盤很輕，感覺沒有太多的虛位，轉向較為精準。令我驚訝的是，這車的轉彎半徑很小。過彎時50-60碼的速度，半徑較小、橫向偏移小，基本可以保持正常坐姿。剎車表現優異，百公里制動小於37米，對於這個價位的車真的很難得。
5）舒適性：駕駛座很舒服，包裹性很強，還有腰部支撐，對於長途駕駛來說非常有用。目前最高只開到90碼，噪音控制的不錯，在急加速的情況下，會有發動機噪音。空調可以語音控制，很人性化。懸架和減震很規整，過減速帶沒有多餘的震感，前段感覺偏軟，後段較硬。整體濾震效果中等偏上，還是不錯的。
6）內飾：檔把設計很有科技感，中控儀表盤的設計也很時尚。車輛基本沒有異味，不用刻意通風和暴曬。內置4G模塊，語音識別成功率很高，操作較為簡單，比較容易上手。
車主最滿意：1、車身設計很好看，特別是側面。2、車機系統、安全配置，科技含量高。3、內飾豪華感十足，按鈕分佈合理，檔把做工精良，用起來非常順手。
車主最不滿意：1、輪胎太窄，看起來有失協調。2、車機登錄系統太複雜，每次默認以訪客身份進入，車主又需要重新登陸一遍。
如果您有獨到見解或購車疑問，歡迎在評論區留言!創作不易，感謝關注！（注：圖片素材來源網絡，如有侵權聯繫即刪！
憋憋說車
王不了今天就為大家推薦幾款10萬左右的國產品牌的汽車，不吹黑客觀推薦
1.長安逸動
外觀不用多說，2018款改款後的長安逸動更具時尚化符合年輕人的審美標準，外觀大氣上檔次，開出去有面子，內飾也更具質感非常人性化。長安自主研發1.6LDVVT發動機搭配5擋愛信變速箱，省心耐用，綜合油耗7L/100km.
二. 帝豪GL
帝豪GL的外觀依舊保持了他的簡雅中國風的成熟穩重的造型，非常適合家用，內飾的配置也更具人性化，現在購買帝豪GL智聯型贈送兩年免費流量，非常為車友們考慮，1.4T發動機搭配6擋雙離合變速箱，動力十足，追求駕駛快感可以考慮入手帝豪GL 綜合油耗 7.5L/100km.
三.廣汽傳祺GA4
作為國產SUV起家的廣汽傳祺，在轎車這一塊也推出了他的主打產品傳祺GA4，畢竟從SUV向轎車轉型還是需要一定時間，術業有專攻嗎，但普遍車主反映內飾空間大，可內飾做工稍顯遜色，但價格比較實惠，1.5L自然氣息發動機搭配五擋手動變速動力方面中規中矩，但如果你追求的是空間利用率的話傳祺GA4也是一款非常不錯的選擇。
總結，以上三款車型都是在10萬元比較有特點的國產車型，蘿蔔白菜各有所愛，究竟是追求外觀還是動力還是空間最終的的選擇還是適合自己為主，希望能夠幫助到大家。
如果您覺得有用，請幫忙點個贊，您的一個點贊和點評是對我最大的認可，關注【王不了侃車】的車友都買到了滿意的汽車。
王不了侃車
當然，這個問題在眾多汽車領域的KOL看來，可能會有很多推薦，但是到了我這裡，就只剩下一個選項了，那就是奇瑞！
奇瑞目前的產品品質達到了新高度，為什麼這樣說？
1、全新一代主流產品的三個月內千車故障率數值（20）低於主流合資品牌的平均值（30）;
2、IQS值109，接近合資企業的100的水平；
3、產品平臺化、模塊化開發能力不斷提升，開發一款新車的週期從過去的42個月到現在的20個月，2019年有望突破13個月；
4、創新能力不斷增強，截至目前累計申請專利16000多件，授權專利一萬多件。
在傳統核心技術不斷突破的同時，奇瑞還在智能互聯、新能源領域不斷佈局，新能源方面，早在2014年，奇瑞取得的專利授權數和擁有數量在新能源行業全球排名第三，奇瑞新能源是全國第8家取得生產、銷售新能源汽車“雙資質”的車企。
當然，企業的發展離不開人才，奇瑞在人才的招攬和培養上也是不遺餘力。今年10月，原寶馬設計師Kevin Rice（凱文·萊斯）正式加盟奇瑞，在奇瑞加快國際化發展戰略階段，Kevin Rice的加入將進一步提升奇瑞全球產品的設計開發能力，以幫助奇瑞產品開拓全球市場。
與此同時，奇瑞內部還有大量的優秀人才活躍在生產一線，在今年舉辦的全國第五屆汽車裝調工職業技能競賽總決賽中，來自奇瑞新能源的選手徐本盛以綜合成績第一名摘得桂冠，其他七名參賽選手均獲得大賽優秀獎。
產品方面，奇瑞集團旗下熱銷的車型有艾瑞澤系列、瑞虎系列、捷途系列等，今年11月，國際汽聯主席、前法拉利CEO讓·託德蒞臨奇瑞，在試駕了奇瑞的多款車型後，讓·託德給予了極大的肯定。
（圖：讓·託德試駕艾瑞澤GX和捷途X70）
可以說，歷經多年戰略轉型的奇瑞，如今已進入企穩向好的收穫期，即：
一、通過正向研發體系，奇瑞已經具備了真正以客戶為中心開發產品的能力，把產品做對；
二、持續提升產品的設計、品質等，把產品做好。
希望我的回答對你有所幫助，記得給我點個贊！謝謝！
奇瑞控股
現在我們中國自主品牌的一些車還是值得買的，近些年我們的一些自主廠商的一些車做的真是很不錯，從銷量就能看出來。
哈弗h6連續幾十個月的銷量冠軍，外觀內飾做的都非常的棒。當然也有很多網友說哈弗費油、小毛病非常多，我真的不知道他們有沒有真正的開過哈弗，我自己就是一輛14款哈弗h6運動款，我感覺就非常好開（可能我沒開過什麼好長吧）五年車換過一次電瓶和燈泡！其他都是正常保養。油耗百公里平均9升油左右。發動機也特別的靜幾乎聽不到聲音，前些天我發過視頻在方向盤立硬幣發動機轉速三千多硬幣也沒掉！
近些年我們國產車進步真的非常快！真心希望我們國產車越做越好！走向世界！
聊車大胖
這個問題比較籠統了，也沒有說是喜歡SUV還是轎車，預算多少、全款還是按揭等等。不過以現在大部分夠買國產車（SUV或者轎車）的消費者來看基本上是預算在9～12萬的樣子，就按照這個價位區間來看看。
轎車系
題主如果是平時上下班代步用的話，轎車是一個不錯的選擇，而且同價位的轎車相比SUV在穩定性、油耗、後期保養等方面具有一定優勢。
1、長安-睿騁CC
指導價：8.99萬-13.89萬
排量: 1.5T
級別: 中型車
變 速 箱: 6擋手動 6擋手自一體
長×寬×高(mm)：4780×1825×1465；軸距：2770mm
2、上汽-名爵6
官方指導價: 9.68-14.68萬
排量: 1.5T
級別: 緊湊型車
變 速 箱: 6擋手動 7擋雙離合
長×寬×高(mm)：4695×1848×1462；軸距：2715mm
這也是一款非常不錯的家用車子，外形動感拉風，運動感十足，深受年輕消費者認可，做工、用料等也達到了自主的一流水準，加上1.5T直噴發動機最大能釋放扭矩250N.m，提速非常強勁，喜歡這個品牌的話可以考慮。
SUV系
現在的SUV市場依舊相當火爆，自主的也不例外，每月有好幾款車型佔據著銷量前十名，這也是國產車企的重中之重，喜歡SUV話，也有好多款車型符合。
1、奇瑞-瑞虎8
官方指導價: 9.88-14.28萬
排量: 1.5T
級別: 中型SUV
變 速 箱: 6擋手動 6擋雙離合
長×寬×高(mm)：4700×1860×1746；軸距：2710mm
吉利博越
官方指導價: 9.88-15.98萬
排量: 1.8T 2.0L
級別: 緊湊型SUV
變 速 箱: 6擋手動 6擋手自一體
長×寬×高(mm)：4519×1831×1694；軸距：2670mm
自主裡面的精品車型之一，自上市以來一直非常火爆，市場保有量極大，是一款非常成熟的車子，而且中期改款以來性價比進一步提升，配置、做工、用料等等都是國產裡面的一流水準。
怎麼樣？有沒有喜歡的？希望能對你有參考價值。
小白談談車
近年來國產車的種類越來越多，車子的質量和做工都越來越好，到底國產車都有哪些比較好的車型呢今天我們做一下盤點：國產車排行榜前十名：紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。
紅旗：中國第一汽車集團公司，知名國產轎車品牌，中國500強企業。紅旗定位於高端乘用車，曾有CA72、CA770、紅旗名仕、紅旗世紀星、紅旗盛世等多款產品，在國內乃至國際上都擁有很高的知名度。紅旗知名車型：紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。
吉利：浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業十強企業文化,1997年進入轎車領域以來,憑藉靈活的經營機制和持續的自主創新,取得了快速的發展,資產總值超過140億元。吉利知名車型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠景系等。
比亞迪：比亞迪現擁有IT和汽車兩大產業群。公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。比亞迪知名車型：比亞迪F3、唐宋元明清等。
奇瑞：中國自主品牌中的代表和精品，旗下兩家合資企業擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。公司累計銷量已超過600萬輛，成為第一個乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業。奇瑞知名車型：QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
長安：長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，2014年長安品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，2016年長安汽車年銷量突破300萬輛，2017年入選央視“國家品牌計劃”，成為中國汽車品牌行業領跑者。智能化領域，當前已掌握智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類60餘項智能化技術。長安經典車型：CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
五菱：中國汽車行業著名品牌，此標誌已經全部授權給上汽通用五菱使用。現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。五菱汽車以“品質驅動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務。五菱知名車型：五菱榮光、五菱之光、五菱宏光等。
寶駿：寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發佈，首款車型寶駿630於2011年8月9日上市。微型轎車樂馳是上汽通用五菱於2003年投產的第一款高性能微轎產品，多次獲得國際權威機構J·D·Power緊湊車型新車質量調查最佳得分。寶駿知名車型：寶駿310、寶駿510等。
中華：中華是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。華晨金盃與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。中華知名車型：中華H330、中華尊馳、中華V5、中華駿捷等。
江鈴汽車股份有限公司，總部位於中國江西省南昌市的汽車製造公司，是中國重要的輕型卡車製造商。江鈴汽車是url中國商用車行業最大的企業之一，連續五年位列中國上市公司百強。江鈴知名車型：江鈴馭勝、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。
哈飛：哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司於2006年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。哈飛知名車型：哈飛路寶、哈飛賽豹等。
畫出心中的彩虹
自主品牌國產車近年迅速崛起，車型設計，外觀、內飾等越來越符合大眾追求，動力方面更是越來越成熟。相比同級別車型，配置上優勢明顯，價格方面也比較低，這其中，就有不少收穫一致好評的國產好車。今天，咱們就來一起看看，四款口碑贊，顏值高，配置強的典型代表。
吉利博越方指導價：9.88-15.78萬
博越自研發以來，便獲多項榮譽獎項，其中博越SUV獲C-NCAP 15版行規車型中最高分58.2分，堪稱最美SUV。中歐交融的外形設計，整體造型融合了中國文化元素和國際審美潮流，外觀動感精緻，內飾輕奢典雅。包含許多中國風設計，如家族式“水滴漣漪”進氣格柵的前臉設計，長寬高為4519X1831X1694mm，軸距達2670，整體設計簡潔大方而稜角分明。中國如玉造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自西湖拱橋的主儀表臺和源自中國的中央扶手等，十分符合中國消費者的審美偏好。
博越的AQS空氣質量管理系統可自動監測車外空氣質量，可主動幫助車內人員阻隔外界汙染空氣進入座艙，真正做到健康出行。其T級駕馭，實現精準操控。智能互聯繫統，做到安全、舒適。
榮威RX5
官方指導價:9.98-17.98萬
榮威RX5獲第四屆軒轅獎年度大獎，並“登陸”北京汽車博物館，為全球首款互聯網SUV，從此載入史冊。打破合資品牌對15萬級SUV的壟斷，對汽車出行以及行業變革帶來的深遠影響。
榮威RX5搭載阿里自主產權的智能操作系統YunOS，集眾多類似語音導航、快捷支付、系統級搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數據、阿里通信、高德導航、阿里雲計算、蝦米音樂的等資源也打包服務於車主。榮威RX5採用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統、四路全高速CANBUS系統總線等，全面提升駕乘品質。
紅旗H5
官方指導價：14.98-19.58萬
在國人眼裡，“紅旗”不僅僅是一個汽車品牌，更多的是承載著幾代人的重託、夢想和堅持。對於普通人來說，希望紅旗這一國車有一天不再高不可攀，而是走進尋常百姓家。
紅旗推出的高端B級車紅旗H5，14.98-19.58萬元的售價非常親民，紅旗也開始變得觸手可及。其造型為倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，整體豪華大氣，在同級車中較為突顯，令人滿意。
帝豪GL
官方指導價：7.88-11.58萬
帝豪GL作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，擁有“同級最長車身”4725mm和2700mm超長軸距，銷量居國產轎車NO.1，簡雅擬態美學設計的帝豪GL具有超高顏值，內飾追求質感、精緻，是國產轎車的驕傲。
針對駕駛者疏忽、駕駛環境突變和操作不當等非安全駕車行為，帝豪GL沿用吉利汽車“安全識別圈”理念，為車主提供包括駕駛安全感、輔助駕駛系統、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全、事故報警和救援等全方位解決方案，為安全行駛保駕護航。深受走在時代前沿的“敢為精英”年輕消費群體喜愛。
小結：國產車在自主品牌創立以來，經歷了數十載創始人嘔心瀝血的付出，從引進技術，到結合傳統文化，再到自主研發技術，打造出屬於本民族文化的品牌，外觀設計和技術等方面的不斷進步是大家有目共睹的，國產車的發展和進步讓人刮目相看。相信消費者對國產車會隨著時間的推移越來越認可！
