用户69669621077
其实单纯的用品牌去对比哪个好并不客观，而且我个人也一直觉得在汽车这个行业，大多数情况下好和不好就是个人的喜好问题，除非是那些大家都吐槽的设计或者是大面积的产品缺陷，否则的话单从品牌来说还是真的很难去判定到底哪个好哪个不好，更何况凯迪拉克和英菲尼迪本身的品牌风格就不一样。
凯迪拉克的产品有着不错的美式豪华风格，而且车型的换代速度也不慢，我个人觉得还是能跟上潮流的，另外这个品牌的车型多数座椅都很舒适，底盘和悬架的行驶质感也不错，动力表现在车型的同级别里面一直都是非常不错的，而且优惠幅度也比较可观，整体来说还算是比较有性价比的，另外品牌受众群体也比较广，不管是哪个年龄段的消费者都能找到合适的产品。
英菲尼迪从销量上来说跟凯迪拉克就不是一个体量的，除了市场营销的问题，我觉得最重要的就是旗下产品的布局了，多数本该大放异彩的细分市场，车型迟迟都不换代，比方说Q70L，QX60之类的，都多少年没换代了，而Q50L和QX50这些相对来说销量高的产品其实还是值得考虑的，舒适性和操控都不错，虽然优惠幅度一般来说没有凯迪拉克的同级别产品那么大，但是做工用料和动力表现都不错，放在豪华车市场也算是有性价比，而且这个品牌整体来说要更讨好年轻人。
至于不足的话，凯迪拉克的产品大多通过性一般，甚至像是XT5这样的SUV产品，通过性也不怎么样，而且价格不稳定导致的直接后果就是二手保值率一般。而英菲尼迪的车如果说多数车型都存在的问题，我觉得首先就是没有线控助力的版本方向盘都偏沉，另外我觉得凯迪拉克的人机交互系统不算好用，而英菲尼迪的人交互系统真的能算是古董级别的了，比凯迪拉克更难用。总之品牌我觉得没有好坏之分，具体的车型才能直接对比。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
英肯定胜于凯车，凯车粗糟，维护费高。
刘杜克
都不好，硬要选的话，肯定还是凯迪拉克。
名字99423
肯定凯迪拉克，特朗普2000万美金的专车都是凯迪拉克造的
CHN中国用户
建议这种问题带上车的型号，比如 卡迪拉克xtc和英菲尼迪Q50L。你单纯的说这两个品牌怎么给你比较？
移动Labs官方号
虽说是日系车，但英菲尼迪的油耗不小，行驶噪声偏大，车内静音不如凯迪拉克处理的好，仅针对我接触过的q50和xt4
荒荒519
没有好与坏区分，纯属个人喜欢。
