03.08 把青島威海煙臺搞成一個超級城市,朋友,你有什麼話說嗎?

秋歌988


山東省的發展還是存在很多矛盾的。首先省會濟南。經濟排全省第三。硬把萊蕪拉入濟南。也只不過才是個第二。濟南給我的感覺就是自己沒有發展起來,還不承認自己是老三。我覺得想要發展山東半島地區。適當應該削弱濟南的吝嗇之心。讓膠東半島放開手來去發展。為了山東的繁榮。應該誠懇的認識到自己的不足。把榮光讓給膠東。承認和肯定膠東的發展。並予以支持。這才是省會的態度。再說青島和煙臺。煙臺已經把萊西劃給了青島。煙臺的經濟主力都在半島北部。個人認為應該把,龍口市,蓬萊市,招遠市,萊州市,棲霞市。和到一處成立地級市。建成向揚州市一樣的名城。名稱就叫龍口市!然後把煙臺其他地區和威海聯合成立,大煙臺地區。發展成膠東自貿區發展經濟。


太陽之子1165


把青島煙臺威海整體從山東劃出,設立直轄市,別管山東願不願意,中央直接決定,將新的直轄市青島打完成為東北亞航運金融中心。



原煙臺港威海衛港統一調配,揚長避短,實現深水港加淺水港的互補。這樣一來可以在太平洋沿岸形成自北向南青島、上海、深圳三個對外交流口岸。

教育文化資源優勢整合,形成膠東文化產業鏈。

原有重點高校繼續給予大量資金支持,中國海洋大學、中國石油大學、哈爾濱工業大學威海校區,山東大學青島校區、山東大學威海校區,五所重點高校齊頭並進。

將西海岸新區打造成青島的浦東新區,成為東北亞物流、金融中心,高科技產業中心。

將青島、煙臺、威海三面海洋沿岸統一規劃,打造世界一流的海洋產業、旅遊產業、服務產業。


魔都小碼農



地理有意思


青島是我第二個家鄉,我和他的緣分2005年就定下了,紅娘就是海爾集團,因為當時大學畢業第一份工作就在海爾,時間如梭,現在已經15年了,中間分分離離,來來往往,最終在2011年在青島定居。(2008年認識了青島小嫚,2011年結婚買房,落戶青島)

迴歸正文,提提我的想法吧,青島目前經濟增量結構有很大問題:

1,在製造業這塊,青島一直吃老本,未來也沒有看到政府詳細的規劃,這是挺可怕的一點,是不是沒地了?不過最近把即墨市劃入青島市區,是不是為下一階段大跨步打前哨,我猜可能是吧。

2,教育,科研,新產業推進也是這幾年才提出,但是行動上並沒有什麼音訊。高知識人才並沒有明顯興趣來青島。

3,商業地產發展到挺快,反正到處都是商業地產的樓盤,青島經濟增長主要動力。

4,旅遊業也一般般,並沒有什麼特色創新,如果一定要說特色,那就是青島海邊夏天真不熱,就是有點潮溼,天然優勢!

其他的行業(外貿,航運,金融等)我不太瞭解,經過長時間感官上覺得也並沒有什麼突出貢獻。

這樣的青島,有多少未來,有多少潛力,你拿什麼魅力征服威海,煙臺,再說人家發展也有聲有色,幹嘛要跟你結盟,沒有明顯的利益基礎,不用談什麼結合。

打鐵仍需自身硬,如果你像上海一樣牛,能帶動整個長三角,你覺得煙威還不願意嗎?中央政府可能都要考慮膠東半島XX計劃!!

思考問題:我想應該是青島發展過程中,城市規劃佈局出現大問題,尤其是製造業用地規劃滯後,脫節的問題拖後腿了。


36850902自由飛翔


就像一個集團公司,即抓行政管理又抓經營管理,過幾年再把集團公司分開經營


老李162823172


想法很好,但卻不可能實現。

青煙威代表著山東最高經濟水平,也是發達程度最高的都市圈,三市2018年GDP總值為23475億,若作為一座城市來排名,會比廣州還高一位,體量直逼深圳。

單說區域經濟,青煙威的都市圈發展水平在僅次於京津唐。但是想要合為一座城市,就必須真正的、徹底的一體化。然而這三座城市的中心城區相距甚遠,同城化對接難度非常大,煙臺和威海或許還有可能,青島和煙臺主城之間不僅有縣區相隔,而且兩市隔著山。

想要打破這種束縛,必須在這三城中心的位置開闢新城,並由中心新城與原有的三個城區進行輻射式對接,形成一個像廣州佛山東莞這樣真正同城化、大城化的發展格局。而這個前提只能是三城合一,不過這樣的大動作、大手筆,或許只有直轄才可能實現。

如果一個人口1900萬,GDP規模近2.4萬億,面積2.6萬平方公里的巨無霸大都市誕生,未來對山東地區的經濟影響必然會很大。因為濟南的大城模式也在進行,未來如果東有直轄市,西有大省會。山東地區的經濟活躍度必然高速提升。但與此同時,省內其他城市人才流出將會加劇,非核心城市的招商引資會面臨更加嚴峻的挑戰。

其實相比於這樣看起來美好但卻不可能實現的大工程,但是海陽劃給青島、萊州劃給濰坊,其餘主體與威海合併;而濰坊諸城、高密併入青島,這樣的整合似乎更具可操作性,而且有利於讓山東半島再出現一個新一線城市,而青島的城市體量也將再度擴容,成為能夠與杭州、武漢掰手腕的城市。


城市發展報告


這話的意思是要合併青島、煙臺、威海三個城市?這個想法很好,但基本沒有合併的可能性。青煙威是山東經濟發展水平最高的城市之一,而且青島、煙臺還是山東三大核心城市中的兩個,如果把三市合併成一個超級城市,那麼它的人口將達到1900多萬,面積2.6萬平方公里,GDP接近2.4萬億的超級城市,這樣的城市已經具備直轄的條件,如果沒有往這方向走,就沒有合併的必要,因為這個超級城市的經濟規模已經佔到全省的1/3,對於一個發展相對均衡的經濟大省來說,這樣的合併對全省經濟發展反而有害。



目前來看,山東正在做大做強省會,一直以上,青島都是山東的經濟中心,而濟南GDP不僅遠低於青島,甚至長期低於煙臺,省會首位度全國墊底。因此山東迫切需要提升省會首位度,打造濟南青島“雙子星”,濟南與萊蕪的合併只是第一步,未來濟南將會有更多的政策扶持,經濟有望加速發展。而如果此時合併青煙威,將打破山東的城市格局,因此根本就沒有實現的可能性。

另外,根據國務院公佈的第三批自由貿易試驗區顯示,山東自貿區赫然在列,其中山東自貿區的三大片區就位於濟青煙(濟南片區面積37.99平方公里、青島片區面積52.00平方公里、煙臺片區29.99平方公里),因此國家也根本沒有考慮過青煙威的合併問題,所以就不要想當然了。


錦繡中源


青島人,不請自來。

這事兒不靠譜。

去看看地形圖就知道純屬扯淡的問題,就膠東半島那蜿蜒曲折的土地合併成一個城市然後老死不相往來?還不如青島港聯動日照港青濰一體化,煙臺龍口港對接遼東半島讓煙威合併來的實在。

再說產業,青島製造業五朵金花過氣了不假,可是他們真的在轉型,海爾的工業物聯網以及海信的智能製造,再加中車四方,青島啤酒和一汽青島這些國有輕重工業巨鱷,體系十分完備:說句實話,在中國找工業體系如此完備的城市真的不多,儘管國有大頭造成青島當前工資低的官僚式繁榮。

而煙臺工業體系也是獨立發展,民營上市企業發展的比青島還要好,二者之間根本不存在誰帶動誰的問題,至於煙臺GDP不如青島那是因為煙臺龍口港造成的劣勢,它對接的是遼東,東北什麼貨色沒數嗎?投資不過山海關以為是說說嗎?

至於威海,它的工業體系確實是不如青島和煙臺,但是它只能由煙臺帶動,青島再發展五十年興許能帶動,但至少現在沒戲,太遠了。


不雨亦歇歇


短期內不會合並,威海雖然地方小,但是經濟並不弱,總量雖然只有三千多億是煙臺的一半,但人均GDP在省內僅次於東營。煙臺自己管轄內的縣級市還沒有發展明白,雖然龍口,蓬萊很厲害,但是海陽,萊陽,棲霞等發展的並不如意,沒有合併威海發展的動力,合併不單純是一加一等於二的問題。況且現在威海向南向東發展,煙臺向西發展,夾在中間的牟平反而躺槍了,試問兩個相向發展的城市怎麼可能合併?至於青島就更不用提了,雖然青島在省內一直是經濟的龍頭,但是青島的核心市區離煙臺,威海都太遠了,不過青島倒是可以惦記一下日照!最最重要的是山東省也不會輕易放手,18年山東經濟總量7.6萬億左右,膠東三市加起來兩萬多億佔省內經濟總量的30%左右,沒有一個足夠的理由山東不會輕易放手!


星海181215


山東濟南,山東煙臺,山東威海,中國青島,這人就是青島的優越感。

1.青島現在是單列城市,你覺得它會同意合併煙威?

2.你覺得煙威甘願合併到青島麾下?

3.以前我寫過山東可以合併的幾大城市群是(東營加濱州)(煙臺加威海)(臨沂加日照)(濟寧加棗莊)(泰安加萊蕪),現在萊蕪已經併到濟南了,而威海是煙臺分出來的,所以煙威合併不現實,別的也不好說。有句話怎麼說的,寧做雞頭,不做鳳尾,甘願在小地方待著當頭,也不會跟著別人幹。

4.如果合併了會導致發展更不平衡,五個手指頭都不一樣長,何況那麼大的區域那麼多的人口,資源整合勢必造成更多人失業,也只能造就幾家大型活壟斷性企業而已,對普通老百姓來說,沒有意義。



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