03.08 最近4S店搞活動,原價收回我的車,自己只需要花新車購置稅和保險,值嗎?

小小省錢快報員


4s店原價回收車輛是有前提的,在一定條件下進行約束,得到的結果就是消費者不一定有賺頭、很可能賠,但4s店方面一定不會賠;從表面上看,原價收車、賠的一方一定是4s店,但這僅僅是表象,從這一步來看、4s的確處於虧本狀態,但4s原價購車後、並不是給您車款,而是讓您添錢換高級別的車型,只要在您換購的車輛價格上做做文章,原價收車賠的、其實都能賺回來!


並不是所有車都能參加這類活動,因為原價回收車輛、是按照發票價格回收,而完全不考慮折舊損失,所以那些十年、八年的老車,根本不會被允許參與這種活動;比如發票價格20萬元的車、開了十幾年、市值五萬,這樣的車子4s才不會原價回購,因為價差做不回來!而4s願意回收的往往是那些二、三年間準新車,這樣的車子車況理想、折舊也比較少;所以4s店只會允許這類車車型參與活動,而那些車況不好、老舊車輛就別幻想了!

4s店的具體操作方式

比如一輛車發票金額十萬、車齡三年、市值七萬,現在參與4s店的活動、4s店願意花十萬元的發票金額回購車輛,但要求車主添錢購買更高級別車輛;比如準備買一款20萬的新車,那麼車主只需要補差價十萬即可;整個過程看上去是不是很賺、很划算?實際上則不然,20萬的車子是有優惠的,而差異則是在這種置換折扣超低、甚至沒有折扣,4s店原價回購舊車損失的金錢、就通過高價賣車給賺回來的;所以4s店必然只賺不賠,而遭受損失的必然只是消費者!


還用上文的例子,20萬的新車、正常購買可以享受五萬優惠,也就是十五萬可以買走;那麼我們把舊車賣掉、得七萬現金,之後再添錢八萬就夠了;而採用這種換購,4s店的確花了發票金額十萬回收車輛,但新車要價20萬、而無優惠,這樣一來消費者就得花十萬購新車;呵呵,採用正常方式購買(賣舊車)、只需添錢八萬,而這4s原價回購、換新車則需要多花十萬,所以哪多、哪少?重點在於原價回購車輛並不是目的,目的在於讓您添錢換新車,讓您多添點錢、4s店原價收車的損失也就可以賺回來了!
而除了上述這些表面套路,4s店還可以玩玩貸款購車,您怎麼的都得交手續費、或者是金融服務費吧?貸款購車再讓您購買三年的全額保險,這利潤讓4s賺得不停;而消費者這個時候往往在興頭上,想不到那麼多;等什麼都辦完了之後才發現,比自己正常購車、要多花好幾萬元,最終懊悔不已;所以無論4s店把話說的多漂亮,但請一定要記住一點、4s店絕對不會做虧本的買賣;而博弈雙方是消費者、4s,若4s店不虧本,那麼虧本的只能是消費者!因為消費者與商家之間,從來就不存在任何雙贏的說法,4s店賺、消費者賠,賺的多、消費者賠得就越多,所以4s店原價回收車輛、其中的套路並不少,車友們需謹慎!


非專業車評


大家好,這情況兩月前剛好遇到。

一朋友接到店裡電話說,只要提供發票就可以原價回收在用車(基本都是店裡出售的車主),這錢可抵新車款。怎想都是客戶佔便宜,特意帶我一起去了解。

到店後發現只是轉變下說法,如果不是同行,還真不懂其中的奧妙。

他們的要求如下:

第一、指定庫存車型。

庫存時間已經超過或者達到6個月。

第二、按廠家指導價購買。

都是市面走的慢或者很少人購買的車型,市面優惠基本都在3萬以上的車型。

第三、不能全款,必需店裡貸款。

這點就不用多說,貸款必需上全保。

綜合以上,比置換後正常購買還要高出幾千塊。所以,天下不會掉餡餅。哪怕掉下來了,我們也接不住。

以上是個人觀點,有需要了解其他車型,請關注我。




奔利小風起浪


江湖套路多,一套接一套,你若不留神,輕鬆教你學做人。原價回收你的舊車,然後你只需要再花店購置稅和保險的錢,就能夠重新換一輛新車,這樣的促銷活動聽起來是不是特別的誘人?估計很多朋友聽完以後直接就喪失思考能力,立刻交錢換新車了。

但是4S店會是那種慈善公益機構嗎?不是,所以這樣的促銷活動同樣也是有著很大的套路在裡面。首先並不是所有的車都能夠享受原價回收換新車的政策,想要參與這個活動,舊車一般車齡不能太長,而且車況必須要過得去。另外置換的新車也是指定的,而不是由你自己選擇。

4S店會有很多廠家分配的車型任務,一般暢銷的車型都會搭這一些冷門車,而這些冷門車基本上是無人問津的,那4S店自然不能讓這些車砸在自己手裡啊,所以就得想辦法把它處理出去,那麼這個舊車原價置換的活動就是一個很好的辦法。

假如你手上有一輛大眾朗逸,當時買車的開票價是10萬元,那麼4S店按10萬元回收,然後給你一輛指導價為10萬左右的桑塔納,這個桑塔納一般要麼是庫存車、要麼就是特別難賣的顏色,正常情況下起碼也有三四萬以上的優惠,但是舊車免費置換是沒有優惠享受的。並且置換後,你必須要在4S貸款,然後購買保險等,反正所有的錢4S店都會在其他的方面賺回來,他們並不會虧錢。


大師哥評車


你好,我來回答你的問題

關於原價回收車輛目前在汽車市場主要分為以下幾種情況

1、原價回收你的車,但是需要從店裡原價購買一輛同品牌的新車

2、先是把這輛車賣給你,開一年以後原價回收,或者半價賣給你

3、原價回收你的車,但是你買的車是店裡指定的新車

首先1和3兩種情況其實是店裡的明顯套路,主要是通過這種方式達到宣傳和盤活庫存車的目的

比如你原本購買的是一款價格在10萬左右的車,開了四年 現在二手車可以賣6萬左右


但是店裡要麼需要你購買一輛20萬元的新車,要麼需要你購買一輛14萬元但是庫存較長的庫存車

這兩輛車的優惠幅度其實都可以達到4萬元也就是說你的差值和店裡實際的優惠是一樣的,但是還有一種情況是,店裡實際算出來的優惠要比你的想象大一些這是為什麼呢?原因就是店裡把二手車置換補貼這一廠家的福利加到了裡面,畢竟原價回收車輛是涉及到二手車的。

另一方面,4s店還可能通過金融保險等方式將虧空的部分補回來甚至實現盈利。


好的 如果你遇到的是第二種情況呢?

那麼恭喜你,你遇到了一個資金出現問題的品牌,這種做法從短期來說確實是有利的,而且咋汽車市場中確實出現過。但是需要注意的是,出現這種情況意味著廠家的資金鍊已經十分緊張了,你需要嚴格的去看所簽定的合同,因為這種情況說明廠家需要在短時間內大量的募集資金,所以才會把這個便宜給你,但是如果資金破裂你的簽約方出現破產等情況,那麼你的資金將有去無回。

希望我的回答可以幫到你。


爺說車


4S店提出原價回收消費者的車,簡直讓消費者感覺大大的福利,4S店的條件就是新車的購置稅和保險需要從店裡買,購置稅和全險加起來也沒有多少錢,感覺消費者賺大發了?

當然了,4S店還是有一些細節要求的,不是4S店內所有車都可以選擇的,只能買指定車型,而這款指定車型有可能是庫存車,或者冷門車型。這些車型很長時間沒有賣出去,優惠太大也沒有意義,乾脆用以舊換新的方式處理掉。



用以舊換新有什麼利潤空間嗎?

咱們以大眾為例,如果消費者買的是寶來,開了兩年多了,現在4S店讓消費者以舊換新,假設10萬元買的車,兩年後還能賣7萬元,4S店的活動是用這款舊寶來換一款8萬元的新捷達,你換不換?

雖然捷達是新的,而且現在的價格也比二手寶來值錢,反正本人是不會換的。


感覺4S店虧1萬元,其實不然,需要從4S店買全險,全險5000多,他們能返點,不過不會返太多,這樣看起來還是虧。4S店讓你兩年零利息貸款的話,他們就有點賺頭了,服務費就是它們的利潤,還有裝GPS,這個費用也得2000元。

而且還要保證三年或者5年內都要在4S店保養,比如提前辦理一個優惠套餐等等,反正套路還是聽多的。

天下沒有免費的4S店,還是那句話:從南京到北京,買的沒有賣的精。


66號車坊


只不過你驗車時得多加註意,4S利潤空間基本沒有,會不會是個坑,當然如果是廠家做的系列活動你也算撿到了。

你只要考慮車齡和是否貸款車,就可以決定了,只是購置稅加保險的話,應該壓力不大


淼淼說


都不比直接購買好!比如福特蒙迪歐原價19.5萬,原價福睿斯不得超過三年的車7萬購蒙迪歐12.5萬,8000的提車費,1萬多的購置稅,各種附加條件,比如保險、貸款等等!現在蒙迪歐優惠15.6萬!不到三年的福睿斯車況OK的話你去置換或賣掉,難道不得4萬左右?再買15.6萬的蒙迪歐,難道不比原價購蒙迪歐優惠?而且還少了各種附加條件!活動只是誘餌!宣傳才是真的!


Mrtalijia


本人店裡也有這樣的活動,本著良心說,商人你覺得會虧錢嗎?

首先,原價回收是有條件的,年限,車況,車型都是有限制的,可以到達原價標準的在少數。一般情況下,原價置換是2年之內的車吧。

這個時間的車應該很少有換購的意向。

還有,就是新車的促銷,原價置換的原價不單單說的是你的舊車原價,新車也是廠家指導價。有可能你的二手車價值與原來你的購價相差只有5萬(假如),新車優惠可能會這個數字持平,但是加上廠家的置換補貼和其他的返利,4S店還是盈利的。

所以,你說值不值,看你自己怎麼想了。

如果你真的需要換成,而且你充分了解了市場行業,可以出手。

但是,如果你只是衝著4S店的政策去的,我勸你算了,4S店只是提前透支你的消費能力,解決4S店的銷量問題。而且,他真的不虧錢,你並佔不到便宜。


大市場浩哥


我是大魔王,我來分享

天上沒有掉餡餅的事,尤其是在面對看似佔了大便宜的事情上要更加註意,而且商家都是以逐利為目的的,不是慈善機構,不可能做損害自己利益的事,他們只是想盡各種營銷手段讓你“看上去”佔了便宜而已。


像你說的這種情況之前不少4S店都搞過,我自己以前在店裡也策劃過這種活動,在搞這種活動之前都會精心測算的,讓消費者看上去佔了便宜,實際上4S店又賣了車還賺了錢。具體是怎麼做的呢?

首先,對要置換的車主的二手車有嚴格的車型、年限、里程數限制。很多消費者接到4S店電話說能原價置換興沖沖的開車去到店裡,結果發現對原車的條件限制會比較多,因為只有暢銷保值車,年限和公里數少的車才能有價值。

其次,最關鍵的一點,如果你要舊車原價置換,那麼新車肯定是沒有原有的優惠的,4S店也正是用新車的優惠部分來彌補你的二手車的折價部分。舉個例子,現在有些國五的車指導價是30萬,但是優惠幅度很大,基本上20萬出頭就能買到,優惠近10萬(記住這個優惠幅度);假如你自己的車是兩年前的車原價20萬買的,現在二手車殘值假如值11萬,那麼實際上你的二手車只損失了9萬,但是新車優惠有10萬之多,你要做這種原價置換新車不會有優惠,所以說看似你佔了便宜,實際上卻是你能享受到10萬的優惠變成了9萬。

最後,還有一點重要的是,二手車不像新車有標準的參考價,二手車的價格完全是主觀的,4S店的人會有意的估低你的車價,讓你感覺上佔了很大的便宜。

還有一種可能,會有很多附加條件等著你,你必須要買多少的裝潢禮包,還有買什麼延保,還要三年的保險都要在店裡買等等之類的。所以說,越是看上去所謂的“好事”越要漲個心眼,多問多瞭解,自己心裡要有本帳好好算。


出現吧大魔王



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