行业方面：马斯克回应国产Model 3减配，特斯拉国内推赛道模式V2；市场触底回升，汽车环增14.8%；迎合美国监管部门，PSA或停止与华为合作；小鹏自动驾驶研发副总裁谷俊丽离职。
新车方面：丰田Harrier/塞纳统统要国产；凯迪拉克发布纯电动SUV预告图。3月底上市，长安逸动PLUS预售7.29万元起，长安全新SUV UNI-T正式发布；价格再下探，吉利远景新车型售4.99万元起。
01
近日，有多名国产Model 3的车主称自己的车辆搭载的是旧款Hardware 2.5车载计算机，而并非特斯拉此前所承诺的Hardware 3.0硬件，车主们认为特斯拉存在欺骗消费者的行为。特斯拉表示，在车辆中使用Hardware 2.5是为了提升交付速度，从而更快地将车辆送到一直等待的消费者手中。对于并未订购Full Self Driving（FSD）套装的车主来说，Hardware 2.5与Hardware 3.0之间基本没有太大区别。特斯拉也表示，对于Model 3车型来说，Hardware 2.5和Hardware 3.0在驾驶体验和安全性方面“几乎没有差别”。对于此次“减配”事件，马斯克也在其Twitter账号上进行了回应，马斯克表示：“奇怪的是，那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道，如果在车辆交付后又订购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。”
——这该说马斯克变了呢？还是说我们想多了？
02
日前，特斯拉向国内车主正式推送2020.8.1最新版车机系统，新系统最重要的更新是为Model 3 Performance高性能全轮驱动版带来了全新升级的赛道模式V2版本，该版本能够强化车主对车辆各零部件状态的认知，并可以对驱动系统进行更个性化的调整，从而带来更好的赛道表现以及驾驶乐趣。
——特斯拉带给车主的感觉真的像是买了一台可以不断升级的游戏机，乐趣程度确实不错。
03
3月5日，商务部市场运行司在网上例行发布会上表示，近期全国消费市场运行出现积极变化，市场销售触底回升。据商务部监测，2月下旬重点监测1000家零售企业，日均销售额比2月中旬增长了5.6%，自1月下旬环比连续负增长后开始恢复正增长。其中，汽车需求反弹增长较为明显，环比增幅达14.8%。
——随着疫情逐步得到控制，各行业也逐渐恢复正常，汽车消费有望进一步回暖。
04
2019年11月，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）宣布与菲亚特克莱斯勒集团合并，组成全球第四大汽车集团。为了让双方的合并获得美国监管部门批准，PSA远在中国的合作伙伴东风公司减持了价值约6.79亿欧元（约合人民币52.83亿元）的股份。而据路透社报道，目前PSA与华为的合作关系可能成为美国监管部门批准上述两大车企合并的新阻碍，为此，PSA集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）日前表示，若美国监管部门提出要求，PSA愿遵指示，调整与华为的业务关系。
——若PSA停止与华为合作，前者在智能网联领域的战略推进速度势必会受到影响，真替PSA捏把汗。
05
小鹏汽车自动驾驶团队出现高层变动。近日，在小鹏汽车工作两年半的自动驾驶研发副总裁谷俊丽被曝离职，对此，小鹏汽车方面回应称，谷俊丽因个人发展及家庭原因向公司提出离职，公司尊重并支持谷俊丽新的选择，同意其离职，公司不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。小鹏汽车还表示：“目前小鹏汽车自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领。自动驾驶业务既定产品规划和技术发展进展顺利。”
——新能源车企的人员变动频繁已经不是什么新闻了。
06
我们从相关渠道获得了广汽丰田和一汽丰田未来国产车型的规划，丰田将在国内继续全面推进双车战略，其中包含有全新一代汉兰达、全新一代Harrier、全新一代Sienna。此外，广汽丰田还将推出一款与Sienna共线的车型，身份未知，不排除是一款更高级别SUV车型。
——Sienna是好车啊，如果Sienna的国产价格不比汉兰达高太多，还是非常有竞争力的。同时热烈欢迎丰田国产TNGA的MPV车型。
07
2月中旬，凯迪拉克宣布将于2020年4月推出旗下首款纯电动车型。日前官方正式发布消息称，新车将被命名为Lyriq，并计划将于4月2日首次亮相，同时官方还发布了新车预告图。从预告图来看，Lyriq车顶从B柱至车尾呈下滑趋势，流线型明显，官方也将其称为跨界造型SUV。此次新车未公布新车更多设计细节，但据外媒报道称，凯迪拉克在某次活动上展示了该车设计，新车轴距可观，外观与路虎揽胜VELAR（星脉）车型有些许接近，并在车头采用了环绕式灯带。由于凯迪拉克官方此前表示其将于2022年正式销售纯电动车型，现在来看，此车大概率就是Lyriq。
——曾经的美系大自吸时代已经不复辉煌了。
08
3月6日，长安逸动PLUS正式开启预售，新车共推出5款配置车型，预售价区间为7.29万-10.39万元。作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为紧凑型车，新车采用了长安最新的家族式设计语言，看上去更加凌厉。按照规划，新车有望在3月底正式上市。
——目前长安产品的设计都是挺不错的。
09
2020日内瓦车展取消，让原定于在本次车展上进行全球首秀的长安UNI-T与大家失之交臂。今天，长安以线上发布会的方式完成了UNI-T的亮相，该车是长安引力系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。我们从相关渠道获悉，这款车的售价可能会在12万-15万元之间，不过最终价格还需以官方未来公布的为准。据悉，新车将会在6月份左右正式上市。
——不知道怎么说，总之这台车一眼看去就是两个字“喜欢”！
10
日前，我们从官方获悉，吉利远景两款超值版车型上市，售价分别为4.99万元和5.99万元。新车主要针对配置进行调整，取消了原有的手动舒适型，并将价格进一步下探。两款超值版车型在外观以及内饰上依旧延续在售车型设计。配置方面，超值版相比亚运版车型，减少起步辅助系统、后倒车雷达、行车记录仪、四门车窗镀铬条、主副驾驶遮阳板，以及方向盘更换为普通材质。
——1.5升的自动挡5.99万元起售，搞事情啊！
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