常言道牆內開花牆外香，可能說的就是它了，雖說臺榮的雙缸小跑車GP1在國內沒有引起多麼大的反響，但是它卻悄無聲息地換上LXR380這個名字來到了歐洲上市，英國售價為3699.99英鎊，摺合人民幣為34228元。
而國四臺榮GP1（ABS）版在國內的售價則只有25800元，不過儘管比在國內貴了8千多元人民幣，但對於英國的消費者來說，LXR380依然是同級距車型內最便宜的一個選擇。
作為專門針對海外市場的品牌Lexmoto，他們的小排量踏板車和檔車其實在歐洲國家還是挺受歡迎的，而LXR380也是這家公司今年對應歐盟A2標準推出的重磅車型。
同樣搭載了來自宗申的TC380R水冷雙缸發動機，9000轉達到最大功率30kW，這個數據要比國內的表現稍好，可能也是排放標準不同導致的，這款發動機現在不僅宗申自己在給RX3S以及RZ3S，RE3等車型用，同時也廣泛地出現在其他國產車型上，譬如凱越的300X，諾馬的刀風。
LED大燈，與指針式轉數表結合的LCD儀表，可調牛角，可調倒立式前減震，前雙碟剎配對四輻射卡鉗，ABS系統，鋁合金後搖臂，配置上跟臺榮GP1的高配ABS版相差不大。
其實要拿運動來說事的話，這臺LXR380未必會比同級距大廠的對手強勁，但考慮到價格因素，實在是無人能敵，英國人那可沒有地平線這麼一說，你覺得他們會喜歡LXR380的“拉風”外型嗎？
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