疫情期間，大多數人都領悟到了一輛私家車的重要性，一時間，大家對於買車的需求激增，然而，在疫情尚未結束之前，很多車企都表示暫時無法開工。仔細想來，這也在情理之中，畢竟造一輛車需要上萬個零件，環環相扣哪裡斷了都存在難關，只不過在這種環境下，有一家車企的表現卻讓我很意外——海馬汽車。
"包郵"式返崗服務
據瞭解，為滿足疫情期間急於購車的用戶，海馬汽車已經於2月17日正式復工復產。有已復工的人員表示，當時由於鄉村封路，他無法返崗，沒想到海馬汽車直接組織了"海馬8S愛心返崗車隊"，"點對點"接回了他。聽到這裡我真·實名羨慕，只想問問海馬汽車這種"包郵"式返崗的服務還有嗎？下次帶上我一個！
復工面臨問題重重
當然，讓我意外的不止這一項，還有海馬汽車總經理陳高潮在接受訪問時陳述的事實："目前復工但還未完全復產，一是產業鏈上游零部件供應企業尚未恢復生產，原材料供應受到較大影響；二是下游的4S店，特別是湖北、河南等省份疫區，還不能營業，市場需求尚未恢復；三是部分地區交通管控，原材料及車輛運輸受阻"。
積極復工復產
儘管復工復產存在重重阻礙，但海馬汽車正根據河南、海南兩地積極協調，有針對性地幫助企業解決用工、資金、原材料、交通物流等實際問題，穩步提升海馬汽車服務商復工效率，如今，海馬汽車部分4S店已經開始營業，有知情者透露預計3月，海馬汽車將恢復產銷量。不說別的，相比於"按兵不動"，這種面對險阻"一夫當關，萬夫莫開"的氣勢，才是真正讓我動容的。
線上模式如魚得水
正所謂"磨刀不誤砍柴工"，海馬汽車一方面積極復工，一方面又順應時勢開拓上門試駕、直播賣車、微信建群等"非接觸式"手段創新營銷模式。目前#解鎖買車新花樣！抖音挑戰賽瀏覽量已達3100多萬，參與話題視頻1400多條，全國服務商截至目前為止已直播百餘場，互動人次200多萬，單場觀看人數已破2萬人次等成績來看，海馬汽車線上游擊戰打得"如魚得水"。
而一番瞭解後我才發現，原來海馬汽車早在2019年7月便打響了"線上購車"第一槍，並一舉開創了"互聯網直賣模式"，難怪這次車企線上化海馬汽車走出了一條羅馬大道，原來是胸中早有丘壑。
面對疫情期間大家的購車需求，海馬汽車沒有選擇像其他車企那樣"按兵不動"，而是防疫復工兩手抓，線上線下兩不誤，不得不說，它的表現絕對值得大家拍手稱讚。對此，我想說的是：遇到這樣為用戶著想的品牌就粉了吧！絕對不會有錯。
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