詹TT--
不一定，盲目选择高标号汽油，不仅不会提高燃油经济性，还很有可能造成不必要的浪费，高标号汽油并非适合所有发动机，所谓的加高标号汽油会提升动力，或者说更耐烧、省油，多数都是车主心理作用。
汽油作为汽车的一种动力燃料，它的作用主要就是为汽车提供运动的能量，加什么标号的汽油，和车辆发动机的压缩比有直接关系；说个身边的例子，身边一人买了台长安欧尚，各种爱惜，认为加95#汽油会对发动机更好，也会提升动力，舍不得“吃粗粮”，结果不到两万公里，发动机动力下降，严重积炭…
其实原因也很简单，不同汽车发动机的压缩比，是不一样的，需要使用相应标号的汽油来配合运转，如果一台车发动机压缩比，更适合使用92#燃油，非要要加注95#，那么很有可能出现燃烧不充分现象，因为92#要求的发动机压缩比要比95#低，就算是最高压缩比的工作状态下，燃烧室温度也达不到95#油的理想燃点，会造成油料燃烧不充分，这就是“滞燃”现象，久而久之，不仅不会改善燃油经济性，还会对发动机性能产生影响。
还有一个误区，95#汽油一定比92#质量好！其实92#和95的汽油本质没什么区别，95#无非就是提升了辛烷值，然后抗爆震性就更好了，一些要求极高的涡轮增压发动机，更适合这种高标号的燃油，如果我们拿不定主意的话，可以根据油箱盖上的标示添加，选择优先推荐的。
Ease清风
给汽车加高标号汽油能更省油吗？对于传统的内燃机汽车而言，高昂的油价增加了不少用车成本，这也让车主不得不在油品上做文章。低标号汽油单价低，但是我的车能用吗？高标号的油更纯，油耗能降低吗？带着这样的疑问，很多车主在买车时，一定会听到销售人员说他家的某款车压缩比很高，是多少多少。其实绝大多数人对这个概念不是很了解，凭借着惯性思维会觉得越高越好。所谓“压缩比”，指的是发动机的空气压缩比，压缩比越高，就应该加高标号的汽油，压缩比越低就应该加低标号的汽油。汽油标号的高低，决定了其抗爆震能力的强弱，标号越高，越不容易爆震。说到这里想必大家就有所顿悟了，燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。反之亦然。用92号和95号汽油举个例子，92号汽油和95号汽油之间并没有太多的差别，谈不上谁比谁更干净更清洁的问题，而只是辛烷值不同。同一辆家用车加92号和95号的汽油之后，各自实际油耗之间的差别并不大，换算成每年相差的油费也就几十元。但是，标号越高的汽油燃烧稳定性会越好，不会让发动机因爆燃而工作异常。这也是为什么使用95号汽油的发动机千万不能加注92号汽油的原因，因为会对发动机造成损坏。也有很多实验表明，95汽油确实在动力油耗方面有那么一点点的优势，可是95油价格高，综合考虑来看92与95总体成本其实是差不多的。不同等级的汽车不能随便乱加不同标号的油，因为如果加标号过高的油会燃烧不完全更容易产生积碳。所以最后得出的结论就是：盲目加高标号的汽油，反而更容易产生积碳！我们应该按厂家推荐标号的汽油就可！关于加什么标号的油，大家可以打开油箱盖，背面有写关于车辆所使用的推荐燃油标号！
啊峰777
95#汽油，这个数字指的是该汽油里异辛烷含量比例为95%，同理92#汽油的异辛烷含量比例为92%。所以各种标号汽油之间最大的区别是它们的辛烷值，换句话说标号越高的汽油，它在发动机里的抗爆性就越高。
那么我们先来了解下什么是抗爆性？
气缸内的燃油燃烧十分复杂，一般情况下喷油、点火、进排气等这些动作都是由行车电脑精密控制的。但由于发动机的工作状况不可能保持一个永恒的稳定状态，当出现积碳、空燃比不正确、发动机温度过高、辛烷值过低、点火角提前等外部干扰因素时，燃油燃烧就可能出现一些控制失误，此时燃油在气缸内就会产生不正常燃烧，从而引发爆震现象。
所以汽油的抗爆性指的就是燃油在气缸内燃烧时，抵抗爆震现象的一种性能。当产生爆震现象时，气缸内的火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气会因高温或高压产生自燃，自燃的火焰与正常燃烧的火焰产生撞击，此时气缸内的压强会增大，发动机就会产生不正常的敲击声。
车企在造车时，对自己发动机使用汽油标号已经有了明确的提示，我们可以简单通过压缩比的数值来进行粗略区分。发动机的压缩比越高，活塞在压缩空气时所产生的能量就越大，产生爆震的几率也就越高，所以我们就需要用抗爆性好的高标号汽油。
像一些高压缩比的自然吸气车就比较适合高标号汽油，例如按经验来说一般压缩比10以上的自然吸气车就要用最低95#以上的汽油，不过像马自达这种压缩比都到13了，还可以用92#汽油，只能说马自达你活该是个另类。
带T的发动机由于自身的工作温度非常高，虽然发动机设计的压缩比可能本身不高，但气缸工作时的压力却会比自然吸气车更大，所以带T的车也适合高标号的汽油。
顺着这个思路往下走，压缩比越高的发动机，它的燃烧功率也就越高，汽车的动力也会更强，此时我们需要添加高标号的汽油，这没问题。
但是对于那些压缩比不高的发动机来说，既然各标号汽油的主要区别在于抗爆性，那么就算你加了高标号汽油，但由于你的发动机自身功率极限并不高，所以你的动力并不会因为加了高标号汽油就发生多大变化，也不会因为你用了高标号汽油就更省油。
不过通过压缩比来判断加什么标号的汽油，这个方式也存在一定的片面性，因为发动机使用适合什么燃油，厂家是会经过各种严格测试的，他们不会仅凭压缩比这一项数据就判定你的车是否适合高标号汽油。
至于有些人觉得我的车会提示92#以上的汽油都可以加，那就意味着我可以加95#汽油。当然，这样做是没错的，因为加高了没什么事，加低了就容易出现爆震，加高了无非是多花点油钱，加低了可能花的就是修车的钱。
壹车热评
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高标号跟低标号主要的区别正庚烷和异辛烷的比例不一样，低标号汽油中异辛烷的比例会比高标号号汽油异辛烷要低， 异辛烷比列越高抗爆性越好；在汽油机上容易发生爆震，抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力。低标号更容易发生爆震，为了避免爆震，就得推迟火花塞的点火时刻，点火时刻被推迟的结果就是动力会相对变得差点。 高标号汽油的加速性能很好，动力反应比低标号汽油快，车子震动比低标号汽油小。 通俗的说，就是高标号的汽油比低标号的汽油要稳定，对发动机工作造成不了多大的压力。对车子的油耗低标号与 高标号汽油区别不大。
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选择汽油标号就像选鞋子，合适的才是最好的，对于车辆来说也需要合适的汽油。车主用车时需要做的是：详细阅读随车的说明书，了解爱车发动机的压缩比，遵循说明书的用油标准。
选择汽油标号就像选鞋子，合适的才是最好的，对于车辆来说也需要合适的汽油。车主用车时需要做的是：详细阅读随车的说明书，了解爱车发动机的压缩比，遵循说明书的用油标准。爱车Car一族
车说明书让加啥，就加啥！别乱加！
阿修罗760502
并不能省油
骚糖糖
可以省一点点的油，但是不省钱
Remainasbefore
差不多，但是车应该比较有力气。
用户2776144728
高标号汽油区别于低标号汽油是抗爆性和清洁度。同一辆车使用高标号与低标号汽油在续航里程上是差不多的。高压缩比发动机推荐使用高标号汽油，能避免发动机爆震。低圧缩比发动机92就可以。当然德系涡轮增压发动机普遍比较娇人需要加95号或更高标号汽油。
扮猪吃老虎RS
不能，发动机有燃烧比的，最好加厂家建议的燃油，加好的油除了抗非，没有什么好处，反而达不到发动机的燃烧比
