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28萬落地預算豪華品牌轎車可以參考以下兩臺，排放標準分別為國六和國五。
符合國六新標準的豪華轎車推薦林肯MKZ尊雅版（2.0T），指導價29.98萬綜合優惠5萬左右；林肯汽車是美系豪華品牌的主力軍之一，品牌知名度不亞於BBA。該車車身尺寸4925*1864*1477、軸距2850mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，發動機前置前驅定義普通代步車，尺寸等級屬於準中大型轎車，駕乘空間以及整車汽車都算理想。
發動機為2.0T缸內直噴增壓機，最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500轉最強發力），變速箱匹配6AT手自一體級別不算高；這一組合能夠實現8秒檔輕鬆破百，作為商務運動型轎車動力合格。
尊雅版配置包括整車幾乎無死角的氣囊保護，有膝部氣囊和安全帶氣囊，輔助配置有胎壓監測、側面盲區預警、自動泊車等功能；舒適配置包括懸架硬度調節，真皮座椅、自動分區空調等，終端豪華轎車應該有的配置MKZ尊雅版沒有缺失，用車體驗總是可以接受了。
國五標準轎車推薦捷豹XEL豪華版，指導價31.18萬綜合優惠部分地區在8萬左右，如優惠力度足夠大可升級選擇尊享版；車身尺寸為4788*1850*1429、軸距2935mm，懸架結構為前雙A臂後多連桿式四輪獨懸，發動機縱置後驅駕駛樂趣更充足。
發動機同樣為2.0T直噴增壓機，最大功率147kw、峰值扭矩320N·m（1200-4000轉），變速箱匹配8AT手自一體；發動機的動力調校相當保守，所以這一後驅組合也只是8秒檔破百，操控感不差但性能期望值不宜過高。
豪華版配置包括前後氣囊和頭部氣簾，輔助配置有主動剎車系統但沒有自適應巡航，智能化安全配置屬於初級轉型的智能車；舒適配置包括天窗、真皮座椅以及普通自動空調，整體配置水平略遜色於林肯MKZ，只是後驅可以補償這些不足。
以上兩車是預算內豪華品牌不錯的選擇，主流一些的轎車還有奧迪A4L兩驅版以奔馳A級板懸款等車，當然小一號的寶馬1系也能考慮，不過這些選項總是有些明顯的不足，如沒有品牌偏好還是建議所謂的二線豪華品牌汽車。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
天和Auto
預算落地28萬左右，要豪華，要大品牌的車型很少，基本沒有，28萬是一個很尷尬的價位。有了品牌，沒了豪華，有了豪華，沒有品牌。
個人推薦一款品牌，內飾都能算得上的入門級豪華的車型。別克君越2.0T版本。
2.0T尊貴型，裸車價26.8萬，降價以後24萬能拿下，加上購置稅各種費用，保險，落地差不多28萬。
來談談這款車的配置和那些值得買的賣點。
首先是美國通用公司出品，老品牌，質量信得過。動力方面，最大馬力241匹，9檔手自一體。最高車速可達235公里每小時。最大KW177，最大N.M350
車身外觀方面，長5026＊1866＊1462
車身線條非常流暢，時尚，大方。
內飾和駕駛功能方面。電子駐車，電動座椅，座椅加熱，前後駐車雷達，360度全景影像應有盡有。這款車上市之初就是打著要和寶馬5系一較高下的車型。事實雖不盡人意，但是這款車從操控感，一身動力，內飾方面是真的很不錯。只是28萬的價格不高不低。更多的人願意在這個價位上加10萬選擇奔馳寶馬，奧迪之內的車型。
騎士之家
預算28萬落地價？這個價位如果是一線豪華品牌如BBA基本多是一些入門級車型在配置方面相對比較簡單，如果是二線豪華品牌如沃爾沃凱迪拉克等可供選擇的車型比較多且配置一定程度上比較豐富，當然28萬的落地價在豪華品牌中主要還是以轎車為主，另外性價比在豪華品牌上我認為體現並不明顯，但並非毫無性價比可言，下面我以28萬落地價篩選了幾款符合題主要求的車型大家一起來討論討論。
奧迪A4L 2019款 40 TFSI進取型
說到28萬落地價肯定少不了奧迪A4的身影，作為奧迪旗下的當紅車型在其品牌效應的加持下A4L其銷量口碑一直表現不錯，說到奧迪我一直認為大眾旗下很多新車型外觀上明顯有奧迪的身影可以把大眾中級車型看作“廉價版奧迪”另外A4L搭載2.0T發動機馬力190Pa參數上看錶現一般，A4L進取型在原車配置上相當簡潔很多配置都需要額外選裝，另外進取型在安全輔助配置方面幾乎為零？作為一線豪華品牌的奧迪希望在往後版本能有所改進，雖然如此但奧迪整體品質的確不錯，其故障率相當低是一輛省心的小車。
沃爾沃S60L 2020款 T5 智馭菁英版
沃爾沃汽車中的安全專家它不只讓人省心更讓人放心，很多安全類設計及配置沃爾沃都是先驅者實施者。該版本S60配備2.0T發動機其馬力達到245Pa動力表現不俗，沃爾沃S60L目前在售都是老款車型，新車型預計年底或明年初正式國內上市，沃爾沃產品更新速度在瞬息萬變的汽車市場中確實有些跟不上節奏；另外這裡該車外觀就不作表述了主要聊聊沃爾沃主打安全配置方面，S60在行車安全中配有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車安全系統等另外還有一套City Safety城市安全系統，這套系統是全系標配。對S60L有意思的朋友可以在等等新一代的S60L不僅外觀變化巨大而且在安全配置方面更上一層樓。
凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
凱迪拉克美系豪華二強之一，憑藉其超前衛的鑽石切割設計配合淚滴式車燈，雖是二線豪華車但其上路後的回頭率比BBA還要高，那麼你想入手一款“非主流”車型，XTS是一個不錯選擇；XTS精英版同樣配備2.0T發動機其馬力達到了269Pa但百公里加速8秒的成績並不驚人，XTS的優勢在於價格和比BBA更豐富的配置，曾經賣價40萬的車如今售價不足30萬，通用的錯位競爭在XTS身上展露無疑。XTS精英版同樣存在一個跟A4L同樣的問題安全配置太少了，XTS配備了大師級音響BOSS為它加分不少，另外該車在保值率方面著實表現太低，其實不只是凱迪拉克其他二線豪華品牌同樣有類似問題存在。
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊貴版
說起林肯這個品牌大家印象最深的應該是林肯加長，說回林肯中級車MKZ這車算是冷門小眾車型或者說林肯這個品牌上路率都很低，但這不影響它作為一個30萬內豪華最佳選擇之一MKZ那橫穿尾部的燈帶辨識度超高豪華尾燈方面我認為它比“燈廠”奧迪更加漂亮驚豔；MKZ全繫有一個亮點配置居然標配了自適應懸架系統這個級別車型中絕無僅有，另外MKZ作為本文中唯一的進口車其售價相當的親民。MKZ依然搭載2.0T發動機馬力203Pa，動力表現中規中矩，氣囊方面表現不錯配備了少見的膝部氣囊。
不隨主流選擇這裡更推薦林肯MKZ，28萬落地價顯然二線豪華品牌更有誠意不僅在配置方面有優勢，在其他硬件方面同樣不輸一線的BBA在品牌知名度上顯然是弱於奔馳寶馬等，這些一線豪華在品牌效應的加持下在配置與硬件方面肯定不如二線豪華用心，像BBA各家旗下遠不止一款B級車，如果在配置和硬件方面過於豐富就會拉低旗下其他車型同質化，這顯得不符合其自身利益。
小柯聊車
28萬落地，豪華品牌，轎車
幾個因素一限定，其實可選的基本上沒什麼車型了，首先車價要確保在24萬以內，這個裸車價格的豪華品牌目前可選的車型太少了，以前還有ATSL、S60L、XTS等車型可選擇，但是現在這幾款停產的停產，還有馬上要換代都不適合入手，ABB中B級車只有A4L在價位上符合，但是這個2.0T150馬力的進取版，真不推薦購買。其他的到是有2個可選車型林肯MKZ,但是內飾夠老，英菲尼迪Q50L，原奔馳那套動力系統，不過這兩個車每月的銷量也不太好，基本就在1000臺左右。
再往下還有ABB中A3、A級，1系可選，不過車子都比較小。這三款中性價比選A3，空間顏值選A級。
車市風向
逼格高點的，奔馳C180動感運動版，30萬左右落地，配置動力還可以，重點是逼格高。
保值率省心的，日系，亞洲龍，省油省心保值率都槓槓的，優惠也是槓槓的就是沒優惠。
動力強悍霸氣的，凱迪拉克xt5，優惠大，動力強悍，配置高。
沉迷賣車20載
要求：落地價二十八萬，豪華品牌轎車，相對省心。
根據您的要求，我推薦考慮英菲尼迪的Q50L逸享版，指導價29.48萬，終端優惠五萬➕。
該車型屬於市場少有的前置後驅車型，211P馬力。駕駛質感好，馬力足！4米8➕的空間，日產享譽的舒適感超強的座椅設計！保證了乘坐質感！日系車型使用起來絕對省心！值得考慮
粵R汽車人
推薦：豐田漢來達（保值率很高）
本田冠道
奔馳c200
奧迪A4/寶馬3
