汽車年檢，是每臺車及每位車主的“必要經歷”。近來來隨著車量排放等各類標準的不斷變化，車輛年檢政策也在持續更新，向合理化、人性化發展。
在已經步入的三月份，車輛年檢政策再次更新，江湖君今天與大家分享三個值得注意的政策變化。
01 運輸車輛年檢期限延長
說到運輸車輛，主要針對於各類從事運輸業的貨車司機。受今年突發疫情影響，交通運輸部推出了臨時政策：各地交通部門可視情況對道路運輸車輛年檢日期調整，最長將年審週期延長至疫情結束之後45天。
也就是說，如果運輸車輛的年檢時間在今年2-3月或之後的一段時間，剛好與疫情防控時間重合的話，均可以在疫情宣佈結束後的45天內完成年檢。在此期間將取消對未按期年檢或到期未年檢車輛的處罰。
02 驗車標誌電子化
在車窗上貼年檢標誌是許多司機的“一道坎”，不僅影響美觀，而且會遮擋行車視線。但如果不貼年檢標誌，則會被交警叔叔扣分罰款。
隨著如今道路交通智能系統的不斷提升，年檢標誌電子化終於實現了。新規規定，自2020年3月1日起，北京、天津、重慶、上海、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊這16個城市先行試行機動車檢驗合格標誌電子化。
在車輛通過年檢後，車主只需自行在交管12123APP上下載年檢標誌電子憑證即可。 如遇到交警執法檢查，駕駛人可出示檢驗標誌電子憑證，民警通過警務執法終端掃描電子憑證二維碼驗證車輛狀態。
對於電子化年檢標的改革，相信一定會得到廣大車主支持，帶來極大便捷的同時，也減少了人工的繁瑣。該政策預計後續會在全國推廣，大家耐心等待。
03 年檢價格上漲
最後一項政策對駕駛員來說壓力增加，年檢費用開始漲價了。之前家用小型轎車的年檢費用多為140元/次，調整後變為290元/次，整整翻了一倍。當然，在不同地區年檢費用的基數和幅度或許不同，價格會有一定出入。
之所以年檢費用漲價，是因為目前基於國六排放標準的實施，針對尾氣排放的檢測增加了OBD檢測、NOx（氮氧化物）檢測兩項。它們是檢測什麼的呢？
車輛OBD又稱車載診斷系統，使用數據採集傳輸儀讀取車輛數據，對發動機、催化器、氧傳感器、排放系統以及燃油系統等進行檢測，查看車輛是否存在故障碼。
在車輛發動後，若儀表盤OBD燈常亮，表明車輛存在故障。如果發現故障碼，將無法進行下一步的尾氣檢測。
NOx檢驗主要針對柴油車，但檢測力度與OBD檢測有過之而無不及，對於車輛來說非常嚴格了。
此外，根據去年《發展改革委關於進一步清理規範政府定價經營服務性收費的通知》可以看出，國家相關部門未來將不參與年檢費用定價，而是把年檢價格交給市場自行調節。
以上就是3月1日起執行的車輛年檢新規，如果你面臨檢車問題，一定不要忘記這些新變化哦。
（注：圖片源於網絡）
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