下雨白天鹅
说到这个，肯定很多人想到女司机。根据数据表明我国机动车驾驶人数超过3亿人，其中小汽车驾驶人数超过2.4亿人，占驾驶人总量的81.62%，其中男性驾驶人占2.3亿人，女性占7092万人，分别比例是男性是76.52%，女性占23.48%。
我们一般去考驾照遇到都是男教练，其中一个原因就是女性司机比较少。但是很多人，主要是女生其实特别希望可以遇到女教练，首先女教练脾气好，有耐心，不会大吼大叫骂人等，但是为什么现在女教练这么少呢？除了女司机比较少以外，还有其他几个原因。
教练证太难考
如果要成为一名教练，那么必须有教练证，但是考教练证可比考驾照要难很多，我曾经就是在女教练下考的科目二，曾经听她讲，自己已经开了10年的公交车了，可想而知，一个女司机能成为一名教练是多么难。
要成为一名教练首先需要有五年的驾龄，对于女性而言，开车的时间本来就少，五年驾龄是非常难的，加上操控天生就没有男性擅长，所以想考一个教练证比男性难不知道多少倍。
教练工作非常辛苦
相对于女性而言，宁愿找一份稳定的工作，也不愿意去开车，再说能开公交车的女司机那就更少了，我之前在武汉还看到不少的女司机，但是到了北京就很少看到开公交车的女司机了，女性开滴滴的就更少了，连开车都辛苦，何况是当教练，环境差，面对的人群也是各色各样的，18岁到50岁之间的男性女性很多，人流量也比较大，所以对于女性而言这也是不够安全，一般能有更好的工作，相信女性也不愿意去做教练。
教练室外工作不适合女性
一般而言，像我老婆每天出门都是各种防晒，各种长袖，还有太阳伞装备起来，现在哪有女性愿意到大太阳底下晒呢，不仅风吹雨淋的，还需要忍受冬暖夏凉，冬天练车冷，夏天练车热，也没有空调，这赚的钱就非常辛苦了。
教练工作时长太长不适合女性照顾家庭
为什么教练喜欢发脾气，主要是因为教练工作时长太长了，虽然教练只是动动嘴，但是教练工作相当辛苦，由于每个学员的时间是不一样的，导致很多时候，教练都是要早起晚归的，我们一般去练车，教练就已经去了，我们都走了，教练还没有走，而且教练还要配合学员的时间，对于女性来说，有照顾家庭的责任，这是对女性不合适的，我之前练车的女教练听说自己在家里都不做饭的，都是儿子负责做饭的，可以看的出来，女性一旦做了教练，家里就完全顾不上了。
教练的责任大心理压力大
开车本来是一件很危险的事，有时候发脾气也是不可避免的，因为有时候真的会有太多很奇葩的司机，之前我去练科目三的时候，我们教练指着旁边一个被拆了一半的房子说，那个房子是之前被一个学员撞的，当时真的不可想象，没想到真的有人会把教练的小房子撞塌了。所以做一个教练真的每天和危险打交道，所以责任也大。
教练的工资不高没有竞争力
我们都以为教练的工资很高，其实不是的，教练的工资并不高，当时听教我的女教练说，底薪是3000，然后每通过一个学员就奖300，但是她教一个月最多也才通过10人，也就是一个月她才能收入6000，所以对于教练而言，劳心劳力一个月也才一个月6000的工资而言，还是非常辛苦的，所以很多女性宁愿去做其他事，也不愿意去驾校做教练。
所以我们考驾照的时候，能认真点，我们就认真点，其实那个教练不愿意自己手上能多通过几个，他也想好好教，大家能好好过，和气生财，我们不仅可以快点拿到驾照，他也可以多拿点奖金了。
驾校一点通
我教练就是一位大美女
切换隐藏
在一个考场看到三个教练车刮蹭，都是女教练的车，上次还有一个倒车把我车撞了。教练证取消了，简直乱套了，什么人都可以当。。。真是。。
永嘉朱教
女教练应该多一些才好
过去都是必经之路
找个女教练，你就准备做好挂科的准备吧，天生对机械不感冒，教的都是比较感性的东西，就像太极，话多没重点，花哨不实用。悟性差一点，就一个字，挂，再挂。
郑之刚教练
女性对机械的感悟确实比男性差。
霜叶593
这个说法有些偏颇，女教练还是有一定优势的！要不然女教练也不会生存至今。首先教练的教学大纲是不分男女的，但是对学员的态度却是千差万别，女教练态度好，有韧性，这是男教练无法比拟的，许多学员在教练怒斥，挖苦讽刺下心理压力过大，一上车就表现出恐惧心理，长此以往就形成了一种恶性循环，其实每个人都需要得到表扬和鼓励的，这对于自信心的建立至关重要，而男教练普遍缺乏这些优势，或许与驾校体制等等因素有关吧，不管怎样，师傅领进门，修行靠个人，但外部环境也是不容小觑的！
無鳴999
教练在车上一坐就是一年，又会晒黑，在加上有男的还在车里抽烟，所以很少有女教练抗的住。
狗血的岁月丶
做教练，基本都会晒的黑不溜秋的。女生爱美，肯定不愿意啦😂
谭东祥
女教练不会骂人，所以当不了好教练
