粤O0008学
增驾B2和A3，其实是两条不同的发展路线，B2偏向于货运，A3偏向于客运。个人建议还是增驾B2更好一些。
从准驾的车型来看，B2驾驶证允许驾驶的车型更多一些，而A3只允许驾驶城市公交车和小型车。如果以后继续增驾，B2可以直接增驾到A2，就业面更宽一些；而A3只能增驾到A1，不能驾驶货车，就业面会受到一定的限制。
从发展的趋势来看，货车驾驶无疑比城市公交车更有前途。城市公交车越来越智能化，部分城市甚至出现了无人驾驶的公交车，并且轨道交通越来越发达，对城市公交车司机的需求是逐渐减少的；而货运是无法实现无人驾驶的，现代的物流越来越发达，对货运的需求量越来越大，货车司机将来也是一证难求。
最后我们再来看看收入。城市公交车司机收入普遍不高，一般处于城市中游水平，但劳动强度不小，压力也比较大；而货运司机收入就相当可观了，一般收入都处于当地的上游水平，如果出长途，收入就更高了。现在的A2驾驶证，长途司机收入普遍在一万元以上，实实在在的高收入群体。当然，货运司机的劳动强度和风险也要高于公交车司机，这就要看你自己怎么选择了。
老侯解车
按《机动车驾驶证申领和使用规定》，B2驾照准驾车型为大型货车，A3驾照准驾车型为城市公交，且B2和A3是直接可以申请的，之前可以不需要其他驾照进行增驾。
同时，不管是B2还是A3，准驾车型局限性较大。
但是，如果你要增驾的话我的建议是增驾A3驾照，因为A3驾照更适合你目前情况，学有所用。同时，A3驾照还具有更大的潜能和可能性。从下表中我们可以看出，A3驾照满5年后还可以增驾A1驾照，准驾车型范围就大大增加，除了大型客车外，还可包含A3、B1、B2等驾照的准驾车型。
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祥光008
花几万元考个驾照.还不如去武术学校.毕业做保安好.还有发展空间
蒋宏进
A1和A3两者 增驾的申请门槛出入颇大
但是考试内容和细节，全部一模一样，
出来证件却差距有 天壤之别。
公安部法规 规定意思是
A3新驾驶员（实习期一年内），不允许实习
与之相符相类似的最高准驾车型。
却在A1新驾驶员实习期一年内，
公安部规定就允许
实习驾驶非营运大客车
那给A3设置实习期一年 干嘛呢
不实习 哪有最高准驾车型经验呢。
公交车运行环境，道路拥堵，人员复杂，超载超员。车内核乘基本没限制，每天早晚高峰，
车厢挤得满满着，公共安全至关重要。
国家对A3新驾驶员实习期一年设置上，
不允许实习或驾驶
最高准驾予之相类似的非营运大客车，
A3新驾驶员会严重缺乏最高准驾经验。
居安思危79896305
不请自来，如果没有货源给自己开车不要考b2了。公交公司会不定期的向社会招人，会集体考a3。如果想开公交了就考个，就当给自己找了个工作。另外公交风险不大。b2货运一是学费贵，二是新手没人用，三是风险比较大
卡布奇诺20553371
A3吧！实际一点！我就是A3都好几年了！还没有空去增驾A1！现在在公交公司上班！😂😂😂
AA素手挽清风
A3风险性小一点，工资低但待遇好一点，Ｂ2风险高，工资高，被交警扣分的事也容易发生。
达州型哥
是女人就考A3男人就B2
