03.07 摩托车过了磨合期,多少公里开始换一次机油?还要注意什么?

陈氏海洋


这要根据你换的什么油来决定换油时间的长短。在平时正常骑行中(特殊激烈骑行除外),使用普通矿物机油换油周期在3000公里左右,使用更高级别合成机油在5000公里左右更换就行,当然早点换比晚点换要好些。我骑摩托车换机油就很勤便,一般骑个2000公里左右就换,一年换三到五次,反正又不贵。车辆的保养和车的使用年限成正比,勤保养勤换机油骑十年摩托车都不会有故障。摩托车耐用与否跟车主本人有很大的关系,你爱惜它它就会任劳任怨为你服务,你不爱惜它它就常常偷懒叫你不省心





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新摩托车磨合期是多久?新摩托车跑多少公里要换机油?

新摩托车第一次换机油最好是300公里,因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里,机油机滤网过滤不了它,加速了磨擦面的磨损。

第二次换油在600公里,换下来的机油内还能看见有少量的铁屑,但比第一次少了许多。

第三次换油在1000公里,这时换下来的油基本上很难发现有铁屑末了。磨合期只有勤换机油才能减少铁屑末对发动机的伤害,磨合期完成后之后如果使用矿物质油每1500km跟换一次,半合成和全合成机油可以适当延长到3000km左右。

更换机油要在发动机的热态下进行,在热态下,发动机曲轴箱内的脏机油流动性好,能从油孔中更好地流出。最好踏动启动踏杆几次,排尽残油。必要时,可加入新鲜机油或柴油冲洗。

新、旧机油不宜混用,因为旧油含有氧化能力较强的物质,能加快新油氧化变质,缩短使用时间,使润滑性能消失,从而导致机件磨损加剧,寿命缩短。

加油量不能超过油标尺上刻度线,否则油底壳中的机油过多易进人燃烧室,使排气管冒蓝烟,既增加耗油量,也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门座产生大量积碳,加剧机件磨损,造成动力下降、死机。



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摩托车和汽车的构造也有相通的地方,所以大家千万不要忽视摩托车的保养问题,毕竟摩托车的养护也不是那么容易的哦,就拿更换机油来说吧,不管是汽车还是摩托车,更换机油只是件平常的不能再平常的小事,但是摩托车到底多少公里换机油才是正确的呢?听我的,就照这个数换。

不少的朋友认为新车1000公里期间属于磨合期,一般不需要更换机油,小编在此说明这个说法完全是错误的,在磨合阶段,零部件之间肯定会有相互摩擦,或者生产时残留的杂质,及时的刚换机油可以避免发动机的快速磨损,以及严重时更会堵塞机油道,所以新车出厂在磨合期内一般300公里就需要更换一次机油了,然后在摩托车跑600公里的时候再一次更换,第三次就在1000公里时更换,这个时间段不会造成机油作用没有发挥完全,反而刚好可以将磨合期的杂质完全排出。

除了冬天温度低燃油很容易凝结在一块儿;摩托车发动机常常做低负荷运转;以及经常行驶在潮湿的地方且灰尘重的地方,这三种情况需要更换机油频率较高之外,一旦过了磨合期,小编建议每隔2000公里就需要更加换一次机油,不需要一定是名牌,只要是质量合格的正品机油都可以起到相同的作用。

除了根据公里数来确定更换机油时间之外,换季就换机油也是没毛病的,这时就算公里数未达也可以更换,其目的就在于根据不同的温度,来搭配不同的机油以此达到最好的效果,发动机也可以达到最好的工作状态。

摩托车究竟多少公里更换机油才正确呢,请根据以上的说法来对号入座吧,爱骑摩托车的朋友们注意了,为了爱车的寿命千万不要小看机油的更换问题哦,在没有机油的情况下行驶直接减少了发动机一般的使用寿命。

好了,以上就是我给你的建议,希望能帮到你。


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按使用说明书要求更换,平时不要哄大油门,循环使用档位,最好不要载重物,注意检查胎压,转向灯,刹车,油管是否有漏油,链条经常放点机油润滑,避震器也要检查。


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正常的矿物油一般在两千公里左右,全合成的建议三千到五千公里左右换,如果有机油滤芯,建议矿物换两次换一回滤芯,合成油就一次换一个,总之更换机油滤芯不超过五千公里。


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厂家2000公里换一次,城里转的3一4000公里也可以!磨合期不要超速行驶,500内不要猛加速60公里内,1000左右可以适当高点,2000以上可以随便开了。


时时资讯


普通125、150排量摩托头3次1千或1500公里一换,之后2千公里一换。


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厂家2000公里换一次,城里转的3一4000公里也可以!磨合期不要超速行驶,500内不要猛加速60公里内,1000左右可以适当高点,2000以上可以随便开了。


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新车出厂在磨合期内一般300公里就需要更换一次机油了,然后在摩托车跑600公里的时候再一次更换,第三次就在1000公里时更换,这个时间段不会造成机油作用没有发挥完全,反而刚好可以将磨合期的杂质完全排出。北方汽修学校为你服务!


热心市民段先森


我的摩托车平时4-5000公里换机油


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