用户6586332003873
我的车能不能跑川藏线自驾去西藏，是大多数西藏去西藏自驾游的朋友关注的最多的问题，不管是轿车、SUV还是面包车、MPV，大多都会有一点担心，路况好不好？我的车行不行？
答案肯定是：当然行！
为什么这么说呢？作为一个多次自驾进藏的老旅友，我从以下几个方面给你分析。
川藏线路况如何？
现在的川藏线已经再也不是我们传统概念里面的那个道路崎岖、坑坑洼洼、惊险不断的老川藏线了，经过这些年持续不断的基础建设投入和大力养护更新，G318川藏南线已经全程实现了柏油路面硬化，路况质量非常好，除了个别路段会存在维修翻新、路面相对颠簸以外，大多数路段能够满足各种车型的通行需求，即便是G317川藏北线，现在的路况也好了太多了，绝大多数路段都已经路面硬化了，所以每年都会有很多自驾游的车辆走这两条路线进藏。
除了道路路况以外，川藏线沿途的很多4000米以上的高山垭口已经修通了穿山隧道，你再也不用爬很长的陡坡、险路动辄花好几个小时去翻山了，可以在较低的海拔以很短的时间就通过了，这也进一步降低了川藏线自驾的难度。
RAV4属于什么类型的车？
RAV4作为丰田的一款老牌紧凑型SUV，品质可靠，口碑非常好，这款车的离地间隙较高，轴距较短，有很好的通过能力，2.0或2.5L自然吸气发动机的动力也很稳定强劲，应对大多数较复杂的路况都是完全没有问题的了，而且川藏线没有很复杂的路况，根本就用不上四驱的系统，两驱车足够应付了。
其实很多RAV4的车主都是把这款车当成越野车来使唤的，相比于其他很多品牌的城市SUV，RAV4的越野能力确实要更强一些。
走川藏线自驾的都是什么车？
相比于每年大量自驾进藏的私家车而言，RAV4已经算是配置很好的车型了，动力足够，车型较轻，通过性又好，而很多进藏自驾游的车型，不乏很多入门级轿车、小型SUV、微型车等各式中低档车型，即便是一些2、30万元级的中大型SUV，从动力和通过性的角度也是没法跟RAV4来比的，就比如我开的丰田汉兰达，2.7排量两驱车型，车身比RAV4重的多，爬坡能力、过障碍的能力就明显比RAV4差了一截了，但是就我这台车，西藏的很多地方都去过了，一点问题都没有，所以，你的RAV4就更不用担心了，放心出发吧。
自驾趣旅行
2018年9月，开刚刚落户的RAV4从云南大理到四川乡城稻城理塘色达德格昌都然后从芒康德钦香格里拉回大理。
2019年五月从大理出发，走稻城理塘上318线进拉萨，再走青藏线出，从拉萨到格尔木，再到阿坝县，汶川，经成都雅安华坪永胜回大理。
驾驶技术过得去的话，轿车也能行，RAV4更能行。
而且比起普拉多2700来说，RAV4高原上高原反应几乎感觉不出来。2017年我走滇藏线开普拉多2700东达山高反严重。
微大理
我2.5的阿特兹去年8月份跑的川藏线，就芒康还是哪里记不清了有一段烂路其他都好走。去纳木错的路也很烂。还有就是青藏线回来的时候都是冻土路，开车要特别注意。不过我轿车都跑下来了，你怎么说也是suv了。我在路上也看到了很多suv
张益达555
川藏线的路，现在畅通无阻，别说rav4这样的丰田小霸道，就是一般的轿车和SUV，都可以胜任，全部都是柏油路，修了34年，没有修好的海通沟，在2020年春节以前，全部都铺了柏油路，98%以上，只有几个隧道，还没有修好，可以理解为，川藏线上100%的路况都已经变得非常好了，毋庸置疑。
虽然，Rav 4这辆车，也算是一辆城市SUV，但是也有四驱模式，非常的棒，实时四驱也是四驱车，关键时刻也很厉害，而且轮胎什么的都不用换，原车轮胎即可，带条全尺寸的备胎可能会，更加好一点，前提是提前把车保养一遍，做一个全面的检查，特别是三年以上的车，要重点检查轮胎和电瓶。
这辆车，2.0排量，可能超车的时候，没有那么利索，当然要对自己车辆了如指掌，才能够评判一辆车，还有一个小小弱点，这辆车的变速箱是cvt的，Cvt变速箱，上坡时间比较久的时候，容易发热，对散热系统是一个巨大的考验，几个小建议，第一个小建议就是停车的时候，尽量不要灭火，第二个小建议就是，有更多上坡的时候，遇到一些观景台，可以多去看一看，减轻变速过热问题，第四个建议，下坡的时候，遇到一些平铺的地方，可以稍微停留一下，避免刹车过热，只要做到这三点，基本上就OK啦。
超级自驾游
你好！RAV4属于suv车型车俗称越野车所以你跑川藏线是没问题的！
RAV4搭载的是2.0自然吸气发动机配备cvt变速箱，底盘坚固可以放心的去旅游的，祝你旅途愉快[微笑]
小雷雷哟
完全可以这个问题很多人问，其实去西藏什么车都可以，主要看你是走什么路。
如果是川藏线的话，最好是高底盘、四驱动的车，因为那条路风景好但是具有挑战性。
如果是青藏线的话那就什么车都是可以的，那条路比较好。还有车子车况必须检查好，轮胎刹车机油冷却液这些必不可少，万一出问题不好找地方修。
二手车干货
滇藏行攻略
一、由于车辆问题，只能走国道，西藏藏北线和山南地区部分地方不能去。当然丙察察也就别走了。藏区注意尊重宗教信仰，不能用手指神山圣湖，合并五指掌心向上抬。进入寺庙左脚进，顺时针方向出来。不能摸喇嘛或者藏民的头。不买东西不要去讨价还价。见到藏民微笑，双手合一，说扎西德勒。不能追赶攻击野生动物。
二、必须带身份证、驾驶证、行车证、边境通行证。不能带：汽油桶，煤气桶、管制刀具。尊敬当地军警，按要求行车和接受检查，遇事不要冲动。一般来说不会遇到有要钱的小孩，如果有不给钱，给一些糖果食品即可。开车不能跟藏区司机斗气，尽量不赶夜路，山区弯道不能占线行驶，如果超车前车开右转灯赶快超，开左转弯灯不能超车。如果青藏线遇到军车车队只能慢慢等。遇到修路也只能等。
三、提前服用红景天、携带日常药品，路上有氧气包卖，带高糖葡糖糖。到达西藏有高原安，治疗高反效果好。需要翻越高海拔垭口前吃几颗红景天，可以有效预防高反。食物水果不要带太多，路上可以补给，一路干燥多喝水。
四、时间安排：
第一天.昆明一大理—丽江—香格里拉，680公里左右，住香格里拉古城、纳帕海、小中甸。（3300）
- [ ] 第二天.上午可以到松赞林寺朝拜，到德钦县，住飞来寺。（3800米）
第三天.德钦县梅里雪山观日照金山—西藏芒康盐井镇佳佳面—左贡县，住左贡县（3800米）。（沿途翻越东达拉山5008米）
第四天.左贡县-邦达草原-72拐怒江大桥-然乌镇，（3700米）
第五天然乌镇—（米堆冰川可选择）波密（石锅鸡，南迦巴瓦峰）—林芝（2800米）
第六天林芝到拉萨（高速公路）米拉山垭口（5013米）隧道应该通了。到达拉萨后可以看看布达拉宫，大昭寺周边转转。
第七～八天.拉萨休整2天左右，到之后预定布宫门票，检修保养车辆，购买商品等。拉萨周边寺庙很多，罗布林卡、哲蚌寺等。
第九天.拉萨-羊湖—江孜-日喀则，扎实伦布寺。羊湖是藏区三大圣湖之一，非常美。
第十天.日喀则-昂仁-萨嘎—普兰这一天距离最远800公里左右，海拔都在4500米以上，可以分两天完成。这也是西藏最美的地方，冈仁波齐、那木纳尼、玛旁雍错、拉昂错等。
第十一天.普兰—狮泉河—班公错。可以住日土县，也可以住班公湖边，对面就是中印克什米尔区域。也是中国鸟岛。
第十二天.狮泉河—札达土林，住札达县，古格王朝所在地，喜马拉雅山脉雪山仪仗队和土林。
第十三天.札达土林—萨嘎—吉隆县（这天行程较赶可以选择住萨嘎）
第十四天.可以选择吉隆沟（中尼口岸），途径希夏邦玛峰、佩估错、住定日县，购买珠峰大本营门票。车辆400元，驾驶员不收门票，其余人员180一人。
第十五天.定日县—珠峰大本营（必须起早，）五点出门，经过鲁鲁检查站后才能进入珠峰保护区，预计6:30到加乌拉山口观看日照金山，六座8000米级山峰。到大本营后坐摆渡车到大本营5200处拍照。当日返回定日县居住。
第十六天.定日县-日喀则-S304省道-当雄县。行程不再回到拉萨，直接岔到羊八井，当雄县。如果早直接住纳木错，如果晚住当雄县，第二天游纳木错，依然住当雄县。
第十七天.当雄县-那曲-安多，进入青海的五道梁、沱沱河，条件不好只能将就住宿。
第十八天.沱沱河，唐古拉山（5231米），昆仑山，格尔木市。海拔大幅下降，戈壁荒漠。
第十九天.格尔木-西宁（到达西宁后可以多方选择，可以到内蒙古额济纳看胡杨树，也可以敦煌、莫高窟，），从甘肃合作市直下四川阿坝州可以走汶川九寨沟到成都，也可以从红原县大环线游玩川西，到色达-康定-雅江县-石棉-西昌-攀枝花-昆明。
- [ ]
行走天边的边城浪子
我去年提的RAV4，就是准备春嗳花开的4月份青进川出318。[呲牙][笑]
海洋130672066
可以的，我开的宝骏自吸1.5的都已经去了3次了
青年浩哥-你懂的
可以跑，没有不敢去的车，只有不敢去的人，我们去年暑假开大霸王川藏线进，青藏线出，沿途的风景太漂亮了，
