03.07 汽车油泵损坏有什么现象?

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非缸内直喷的汽油机,直接表现就是发动机熄火或者打不着。熄火的过程可能是突然,也可能是断断续续的。

因为油泵故障造成供油压力低,或无压力,喷油嘴不喷油,结果就是熄火。

汽油泵的电机是靠汽油来润滑和冷却的,所以只要是油箱不缺油,油泵电机寿命很长。

但是当油箱缺油,导致发动机熄火,在这种情况下油泵电机已经失去润滑和冷却,如果还继续开着点火开关(油泵电机通电),或者反复试着启动发动机,油泵电机就有被烧毁的危险。

所以,尽量在油量低提示就添加汽油。如果出现缺油发动机熄火,要立即关闭点火开关,不要反复或长时间去启动发动机。


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汽油泵坏前的症状

如果汽油泵坏了,会直接导致车辆无法行驶,工作不良,出会出现车辆加速发喘现象。出现故障没有先兆,且打不着火,无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,这些都是汽油泵坏前的症状。

汽油泵损坏后的一些表现:

1、泵芯损坏时,当燃油供给系统工作时,这时打开钥匙门时,没有汽油泵运转的声音;

2、泵体损坏时,由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值,不能很好的雾化,从而发动机不能启动.

3、不要等到汽油灯报警后还不去加油,因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时候,起不到降温散热作用,减少使用寿命.

汽油泵坏了什么原因分析

电动燃油泵由于一些原因,会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、行驶无力、走走停停等现象,这些原因有:

1、热气阻的影响;

2、脏堵造成的泵油量降低,如汽油箱不定期清洗,造成油泵进油口处滤网堵塞,清洗油泵和滤网后,泵油量不能恢复正常;

3、泵油能力衰退或失效多为滤油器脏堵或接反,有时因加油不及时,造成热负载加大;

4、炭刷、弹簧、换向片、绕组发热,磨损加大、电阻值变大;

5、油泵转速下降,油压和油量下降,使油泵失效。

1、长期油箱油不充足汽油泵散热不良导致汽油泵坏了

当仪表中的燃油油位警告灯点亮时,油箱中大约还剩余7升左右燃油,此时油箱中的燃油液面大概处于图所示的红线处。由于油位过低,燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话,那么油泵的过早损坏就不可避免了。

2、油品质量差堵塞汽油泵坏了

由于油品质量比较差时,燃油箱内会充斥着各种杂质或异物,燃油乘通过其底部的滤网吸入燃油,泵送至发动机。

在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉,而小颗粒的杂质则被吸入油泵电机,势必也会加剧油泵电机的磨损,造成油栗早期损坏。

3、汽油滤清器长期未更换汽油泵长期高负荷工作烧坏了

汽油滤清器长期未更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,汽油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏

汽车汽油泵总是坏的原因如下:

1、油质是直接导致油泵损害的最直接的原因。

解决方法:严格按照厂家推荐的油号加油,保持汽车不缺油是根本

2、加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。

解决方法:一定要按照规定正常加油。

3、长时间低油位行车,






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您好,我从事汽修行业已经16年多了,您的这个问题其实是很多车主都有可能遇到的,下面我解释一下,希望对您有所帮助。汽油泵是汽油供给的动力总成,也就是一个供给电机,它的性质跟井里面的潜水泵是一样的,如果汽油泵出问题的话,会出现打不着车,行驶中给不上油,动力不足,或者车子无规则的顿挫等等,不过出现上面这些情况不一定就说明是汽油泵的问题,具体的还要经过进一步的检测。上面说了汽油泵跟潜水泵性质一样,所以它的工作环境也是一样的,汽油泵是浸泡在汽油里的,是靠汽油散热的,所以建议汽车油箱里的汽油尽量不要太少,尽量保持汽油可以覆盖住汽油泵,这样汽油泵的寿命会相对长一些


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汽车油泵也叫燃油泵或汽油泵,这是发动机燃油系统一个很重要的部件,作用是给燃油系统一定的燃油压力(大概是250-300KPa),如果燃油泵损坏会造成发动机难以启动、加速不良或运转无力等现象,下面我们来具体分析下其中的原因。

汽油泵的工作原理和结构解析

现在的电喷汽油车基本上都是使用电动燃油泵,虽然不同发动机的燃油的供给方式有所不同。燃油系统的组成如下图所示,其中电动燃油泵(汽油泵)是安装在汽车油箱里面的,这种方式称为内置式的,油泵浸泡在油箱内可以防止气阻现象,防止空气跑到油路里面去。汽油泵的泵油应该是随着发动机的负荷和转速提高而增加泵油量,一般最大的泵油量是发动机所需最大供油量的两倍以上,以满足发动机最大负荷量的需要。

电动燃油泵比以前机械膜片式的油泵有了很大的改进,可以减低油泵内部的磨损,而且性能更加稳定。膜片式汽油泵的进油是由发动机凸轮轴的偏心轮驱动,偏心轮依靠摇臂带动膜片拉杆下移,压缩膜片弹簧使膜片上的容积变大,产生一定的真空度进油。

如下图所示是电动燃油泵的结构,我们从图中可以看到主要由壳体、电枢(转子)、上下端盖、磁铁和叶轮。当油泵的插头通电时(比如在启动工况),会给永磁电动机的电枢进行通电运转,将燃油从底部的过滤器上吸上来。

电枢的末端连接的是叶轮,叶轮的边沿上有很多齿缺,在内部壳体的两边加工有进油口和出油口。在叶轮的作用下,燃油从进油口进入到油泵内部,通过加压后从加油口流出。因为只要油泵工作,那么燃油就会源源不断的冷却高速运转的电枢转子,所以不管燃油的液位多低,油箱还有多少油,油泵都是可以保证冷却的,但是那些年代久远的安装在油箱外面的油泵除外。

在油泵的出口安装有安全阀(限压阀),该阀的主要作用是防止油泵内压力过高,因为有的车主对汽油滤清器的更换时间不是很了解,经常忘记更换,或者由于加的油质量不好导致油管流出的油压变小,但是内部的压力却变高了,这样的后果就是油泵损坏或油管破裂。

单向阀(出油阀)的作用是有利于发动机在下一次启动时能更加容易,因为这个阀是只能是燃油可以流出去,油是流不回来的,那么在发动机工作过程中用不完的燃油就可以残留在油管内,在下一次启动发动机时,就相当于把燃油提前布置在油管内了。有的车型会设置在打开点火开关3秒内使油泵运转,我们这时候可以听到油泵运转的声音。

汽油泵为什么会坏

燃油泵常见的故障原因有油泵本身的质量问题、油泵线路问题、缺少过滤装置、油品质量不好和油箱里的油长时间过少。其中油泵质量问题的车型,大概可以用到3-4万公里,在出质保前最好到4S店去检测一下油泵,不然维修的价格是比较贵的,就拿大众迈腾来说,如果是更换油泵和油泵控制器的价格就需要6千多了!

缺少过滤装置说明油泵的滤网堵塞了,车主们在使用汽车一段时间后,如果觉得是汽车动力不足,通过油压表检测油压不足,那么可以拆下油泵清洗滤网即可,不要更换油泵。油品质量不好这点,需要车主不要贪小便宜加小地方私人加油站的油,不按照车辆使用说明书加不合格标号的燃油也不行。

汽油泵损坏的故障现象

1、燃油液位显示不准

现在的汽油泵基本上都是把油泵电机、汽油滤清器和油位传感器整合在一起的,油位传感器的工作原理是把油浮子在油箱内高度的变化以电阻片阻值的改变的方式,然后再转化为电流传递到仪表板上进行显示。

油位不准的主要原因是内部的电阻片出现异常,比如油膜污染接触电阻导致电阻变大或者直接脱落断路,或者是固定的弹簧片松脱、接触不良。

2、发动机不能启动和加速不良

如果不能启动是因为油泵损坏导致的,多数是因为压力不足导致的,主要的原因有上下壳体脱落,当受热的温度不一样时,壳体上的焊接点不牢固导致开裂,使燃油外泄,造成供油困难。如果是汽油滤清器堵塞和电机转速转速下降会导致供油压力下降,使用腐蚀性较高的燃油(如含有甲醇较多的汽油)会导致附着在过滤器上的化学黏胶堵塞滤清器。

3、油泵异响和不工作

油泵异响和不工作主要是电机的碳刷换向器异常磨损,这会导致转子卡死、转速明显下降和电枢转子运转异响等,最严重的就是导致发动机熄火了。如果是这个原因,我们可以使用敲击油泵的方法来暂时使油泵运转,然后慢慢开到修理厂进行维修。解决这个问题的方法是避免使用劣质的燃油和更换质量良好、工艺可靠的碳刷换向器。

总结:汽车油泵损坏有故障现象有:燃油液位显示不准、发动机不能启动和加速不良、油泵异响和不工作等,如果汽油泵出现故障,汽油就不能正常的供给,发动机就会工作不良,这些问题会对车主们的用车带来很大的不变,如果出现以上的故障现象,希望车主们可以及时对车辆进行维修。


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油泵损坏常见原因有一下3点:

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是,由于液位过低,燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差,汽油中还有杂质或者异物,汽油泵过脏是,这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损,导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换,汽油滤清器堵塞,汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏



一个梦想的小伙子


1、加速无力,急加油时有顿挫感;

2、启动时不好启动,需要长时间打钥匙;

3、异响,在行驶时有嗡嗡的异响;

4、发动机故障灯亮;

5、发动机抖动。

如果你的汽车有以上这些症状,那么很有可能汽油泵快坏了,不过不排除有其他故障。

造成油泵损坏的原因:

1、油品差

当油品质量较差时,油箱内会充斥着各种杂质或者异物,油泵虽然有一层滤网过滤汽油,但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉,小颗粒的杂质被吸入油泵电机,长期下去造成油泵损害。

2、不及时加油

有的人有等到油灯亮才去加油的习惯,要知道总是这样做会导致油泵处于较少位置,没有得到充分的冷却和润滑,会造成电泵电机过热而停转。

3、汽油滤清器长期没有更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,导致油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

建议车主要及时加油,没有必要等到油量警示灯亮起才加油,加油请选择正规的大加油站,这样的油油品有保障。另外不要长时间通电却不启动发动机,因为这种习惯不但对汽油泵有影响,还会影响其他零件




懂车不如玩车


、汽油泵坏了通常有加速无力,急加油时有唑车现象

2.启动时不好启动,需长时间打钥匙

3.异响,在行驶时有嗡嗡的声音。

4.发动机故障灯亮

5.发动机抖动异常现象。

汽油泵的寿命:

理论上这东西应该和车是同寿命的,所以没有一定的公里数和时间的限制。

汽油泵损坏后的一些表现:1、泵芯损坏时,当燃油供给系统工作时,这时打开钥匙门时,没有汽油泵运转的声音;

2、泵体损坏时,由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值,不能很好的雾化,从而发动机不能启动。

3、不要等到汽油灯报警后还不去加油,因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时候,起不到降温散热作用,减少使用寿命。

汽油泵的故障:汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。

离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。

碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。

转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。





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汽油泵是发动机燃油供给系统的核心部件,汽油泵的损坏可导致以下故障

1 打不着车(完全损坏)

2 启动时间长才着车(泄压)

3 加速无力(转速不够,叶轮磨损)

4 抖动加速无力断断续续(碳刷磨损)

5 异响,

6 发动机故障灯亮等等

7 堵塞也会出现以上故障


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油泵损坏的形式有这几种:异响,彻底不工作,工作不良等。具体如下故障现象。

1、加速无力,急加油时有顿挫感;

2、启动时不好启动,需要长时间打钥匙;

3、异响,在行驶时有嗡嗡的异响;

4、发动机故障灯亮;

5、发动机抖动。


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汽车油泵坏了的症状:

1、加速无力,急加油时有顿挫感;2、启动时不好启动,需要长时间打钥匙;3、异响,在行驶时有嗡嗡的异响;4、发动机故障灯亮;5、发动机抖动。


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