05.18 搭載3.0T動力配空氣懸架,可匹敵奧迪A6,售40萬看著比邁騰還低調

豪華轎車一直是大眾的一個夢想,雖說現在在國內已經是大眾的天下,但是在高端車領域卻是難有建樹,而大眾也一直沒有放棄,自從百萬輝騰停產後,上海大眾又推出了一款40多萬的D級車--大眾輝昂。憑藉這款可以與奧迪A6匹敵的車型,大眾想在高端轎車市場打一個漂亮的翻身仗,但是遺憾的是大眾豪車夢再次泡湯。

搭載3.0T動力配空氣懸架,可匹敵奧迪A6,售40萬看著比邁騰還低調

全新的大眾輝昂經過了全新的設計,早已經脫胎換骨,與現款的帕薩特有很大的區別,5米長的車身,3米的軸距,加上具有特色的前臉,很容易與帕薩特區分開來,在定位上比帕薩特高一個級別。

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而這款車在定位上與奧迪A6是一個級別的,所以說大眾又和奧迪槓上了,但是比較尷尬的是,同樣是30多萬大部分人都是選擇奧迪A6,而對輝昂也只是看一眼而已。不是輝昂的實力不強,其綜合實力兩者相差不大,在一些方面輝昂還佔有一些優勢,但是在面子工程上奧迪A6要比輝昂更長臉。

搭載3.0T動力配空氣懸架,可匹敵奧迪A6,售40萬看著比邁騰還低調

輝昂與奧迪A6一樣,同時MLB平臺衍生出來的產品,這也是大眾首次使用奧迪的平臺。前懸採用五連桿獨立懸架,後梯形獨立式懸架,材質是用鋁合金打造,與奧迪A6幾乎一模一樣。而且採用了大面積的底板作為保護,可謂是相當的厚道。

搭載3.0T動力配空氣懸架,可匹敵奧迪A6,售40萬看著比邁騰還低調

內飾上大眾風格一目瞭然,中間出風口鑲嵌象徵著身份特質的鐘表,液晶屏幕更大,中控採用軟性材質,手感舒適,座椅採用包裹性更好的真皮座椅,提供通風與加熱功能。後排還有自動空調,中央扶手,加裝了多媒體觸摸屏幕,杯架與點菸器等等。

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動力上,輝昂搭載的是2.0T/3.0T+7速雙離合的動力總成,高配3.0T還有空氣懸架,在同樣的配置下,輝昂比奧迪A6便宜不少,但可惜的是叫好不叫座。


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