一鉴汽车
诚邀，感谢！
这个问题自动档车型一般不存在什么疑惑，这里也无需讨论，那么小编就手动档车型结合自己的驾驶经验说说自己的看法。
一般情况下，在距离目的地还有100-200米时，我们就需要为了安全提前减速，我们可以先踩点刹车（不要踩离合）刹车让车速先降点下来，慢下来后将档位摘入较低档，根据实际路况可以选择带档滑行或者踩离合空档滑行（相对于前者，空档滑行肯定危险系数要高，驾驶经验丰富的老司机一般也没什么问题，不建议新手使用），滑行至停车位时，可能我们不能一把把车子停好，还需要结合前进档1档2档倒挡的相互配合才行，但不管怎么样，最后一步必须是在踩着刹车让车停止，在快要停止的时候一直踩着离合，目的很简单，防止歇火，然后拉起手刹，完全停止后将档位拨回空档（平地建议空档，如果停在坡道上，建议挂着前进档1档，更安全）。
以上，望楼主满意！
行走的瓦罐
我向大家说一下我平时的习惯吧，一般都是快到停车点时就直接摘成空挡，然后根据距离和路况合理使用刹车到达停车点，摘成空挡以后油门离合档位全部都用不到了，只用一个刹车就行。根据自己当时的路况来做出反应就行。
不过我的这个习惯是不正确的，不推荐大家参考学习。考过驾照的同学都知道车子在行驶过程中是不允许有空挡存在的，所以我的这个习惯属于驾驶陋习，大家也一定要避免
正确的作法是快到停车点的时候，踩刹车降档。根据自己当时所处的情况来判断应该降几个档。一直利用档位油门开到停车点，然后踩下离合其次刹车，然后摘档拉手刹松掉刹车离合就好了。摘完档以后是先拉手刹还是先松离合或者两者同时进行都无所谓，因为脚底下踩着刹车呢。
谢谢，希望能帮到你
三颗钉子
先刹车后离合情况
1 高速或者行驶速度快的时候停车，这时汽车速度相对较快，如果先踩离合，汽车惯性变大，没有发动机的牵引力，同样一段路，刹车距离变远。这时应先减速，后踩离合退档，利用发动机的牵引力可以更快速安全的减速停车。
先离合后刹车情况
2一般行驶速度不快的局面，这时汽车速度相对不快，一般转速也不高。这时候如果先踩刹车，转速或者车速达不到原来档位数，车辆会发生抖动，严重可能熄火。这种情况应先踩离合，是变速箱与发动机的结合点处于分开阶段，然后踩刹车降速。
如果在新手期或者坡道，都要养车先踩刹车后踩离合的行车习惯。养成不同的踩刹车离合技巧，再遇到紧急的情况，可能会救自己危险时刻一命。
我是谈车小颖，希望我的回答能帮助您！
小颖谈车
看了其他几位朋友的回答。发现有老司机，当然也有萌新。
停车怎么踩刹车离合，实际上是个非常简单的问题。首先要达到一个目的，停车不能导致汽车自动熄火。
1.第一种方法就是无论你在什么档位，你只需要一直踩着离合，然后再踩刹车，只要你离合不松开，那么就算车停下来也不会自动熄火，这时候你再回空档熄火拉手刹就停好了。这是最笨的方法
2.第二种也是无论在什么档位，你先踩离合刮回空档，然后可以松了离合踩刹车。停车熄火拉手刹。这种方法就是最正规的方法
3.再来一种骚操作，空档其实是一个怠转马达
离合的作用就是切断发动机与变速箱之间的动力。如果不踩离合换挡极易破坏齿轮。相信大家开久了手动挡，你就会出现有时候挂错档听见哐哐哐的声音，那就是在磨损齿轮。其实说简单点，无论你在什么档位，松开油门，不需要踩离合就可以回到空档。到空档后停车熄火拉手刹。这种操作就很简单了。
多加练习，你会发现有很多的小技巧。
以上
行车导师
对于一个驾驶老手来说，不论在什么地方行驶，大脑都要有个精准的计算。有人要说，计算什么。答案是目测停车的位置与行驶的车速通过大脑精准计算，提前踩离合器减为空档行驶，到达预定的停车位置时，轻微点刹就可以停下了，紧急停车除外。
岁月之梭
驾车开开停停，如生活一般，有起有落。生活中，我们如何安全停车，虽然是小事一桩，但其中也有一定的诀窍。
不同的停车地点，对于手动挡停好车停稳车，在这里和大家探讨一下。
一、平地
平地停车是最平常不过的一件事，对停车基本没有什么太多要求。汽车入位后，直接拉起手刹，也可以不用拉到顶位。
如果是长时间停车，比如几天甚至月余，个人建议应放下手刹，别挡最好（前进或倒挡都可），这样能尽量减少手刹系统的疲劳，延长手刹的寿命。
二、坡度地面
对于坡度地面的讲究就可能多一点。
1、小坡度
小坡度地面，停车时踩住刹车，必须拉紧手刹，谨防前、后溜。短时间停车，无需别挡也可，当然别挡最好。如果长时间停车，还是应该加上别挡，放不放手刹都可以。
个人建议别挡最好，反正是举手之劳。注意，车头高别一档，车尾高别倒挡。
2、大坡度
如果不得已必须停在大坡度路面，这时的要求比较严格一点，因为坡度比较大，如果停车不当，极易造成溜车的可能。
在车入位后，踩住刹车，拉紧手刹，坡度朝上别一档，坡度朝下别倒挡，同时为安全起见必须在前轮或者后轮垫上硬的物体，比如砖头等，如图。
对于自动档汽车，由于没有别挡一说，停车应该拉入P档，拉紧手刹，同时也必须如上图操作。
停车虽然时小事，如果处理不当，可能就会造成财产损失，我们应该谨慎对待。
你有什么好的经验希望你留言探讨，也请留言点赞关注。
杰哥谈论
第二种情况，前方留的刹车距离不多，这时候就一脚刹车下去，感觉车子速度降下来后踩下离合防止熄火就可以。因为如果车速和档位差距太大，车子会憋火，这时候会更加危险，所以一脚刹车下去，感觉车子的速度在可控范围内了就踩下离合就行。
第三种情况，紧急刹车，这时候就别考虑了，本能性的反应吧，两脚也行，一脚也行，把注意力更多的放到避让上。总之，日常驾驶刹车会非常频繁，做好提前预判，充分利用档位制动，不仅能体现你驾驶技术的高超，更会让妹子感觉你很优秀的嗷`手动挡是个长功夫，慢慢的学习。
略懂的老司机
为什么在低速行驶下先踩离合再踩刹车呢？因为汽车速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力就越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。
那为什么速度快的时候，先踩离合再踩刹车呢？那是因为汽车速度越快汽车惯性就越大，所以必须先踩刹车，等车速慢慢降低到10迈以下，然后再把离合踩下停车，这样发动机就不容易熄火。
还有一点就是在正确使用刹车时，在汽车行驶过程中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩离合踏板。因为低速行驶中制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合踏板，最后使汽车平稳地停下来。
希望这些能帮到你，记得关注 谢谢
往事随缘Hong
这个问题相对简单一些。
一 前方就到目的地了。我们肯定都先踩刹车把车速降下来。接近目的地了，找好停车位踩离合摘档、踩住刹车、拉手刹，完成。
二 如果我们正常行驶，前方有突发情况。我们会本能的一脚刹车踩下去，让车辆停下来（车辆可能会强行制动而熄火）因为突发情况，我们没有考虑的时间。
三 再如我们行驶在湿、滑、冰雪路面。我们首先要考虑安全，相信大家行驶速度都不会太高，接近目的地时，最好低档在档行驶，尽量别空档滑行接近目的地，到目的地再踩离合、摘档踩刹车，停稳拉手刹。在冰雪路面上，尽量避免紧急刹车，那样车辆会失控。
微笑的蒲公英143
题主这样问，那肯定是手动挡的，下面就这个问题做个简要回答！
一般情况下正常开车时，点刹车时是不用踩离合的，但是如果速度下降到要脱档或者是转速偏低的时候，你是需要踩离合换挡，然后再正常提速，为什么说这些呢，因为这和你停车是一样一样的。先踩刹车，等车辆快脱档时，踩离合摘挡，缓慢滑行至预定位置后，刹车，拉手刹，熄火。
