四川發佈
青白江因工業興城，也曾經因為工業短暫失落，如今的青白江老工業區正在經歷鳳凰涅槃，變身“智慧產業城”。
北宋名臣趙抃入蜀為官，途經成都北部，見江水清清以江明志：吾志如此江清白，雖萬類混淆其中，不少濁也。青白江因此得名。
千年以後，青白江，是西南地區“工齡”最長的老工業基地之一。“一五”時期，四川化工廠和成都鋼鐵廠的相繼建設，開啟了這座城市的工業重鎮之路。巔峰期，這兩大巨頭產值佔當地工業產值近7成。 2014年—2016年，一個巨頭全面退出化工產業，另一巨頭徹底關閉冶煉生產線。
【老工業基地變身青白江未來CBD】
近日，青白江區規劃局組織召開了《成都市青白江區分區詳細規劃（2016-2035）》專家及部門審查會。會議邀請了四川省建築設計研究院塗海峰、中國建築西南設計研究院張晶、西南交通大學建築勘察設計研究院鄭連勇、四川省城鄉規劃設計研究院汪曉崗和劉豐等5名專家，區發改局、區科經信局等32家單位共同參加了審查會。
《成都市青白江區分區詳細規劃（2016-2035）》是在《成都市城市總體規劃（2016-2035）》指導下進行編制的，該規劃立足“內陸亞歐門戶、國際化青白江”的總體定位，提出“一港三城六個特色小鎮”的城市空間結構和“港口立城、產業興城、品質優城”發展戰略。原川化、攀成鋼片區規劃為“三城”之一智慧產業城。
老工業基地發展發展將發展智慧產業。早在2013年3月，青白江區被納入國家老工業基地調整改造規劃。2015年8月，青白江區委、區政府決定在以川化、攀成鋼片區為核心的15.05平方公里區域內規劃建設智慧產業城。
智慧產業城未來將成為青白的CBD（中央商務區）。以總部辦公、高端商務、智慧物流、科技研發、文旅創意為發展主導，不斷壯大產業規模、提高產業質量和能級；
以建設國際智慧產業城，打造亞歐共享商務圈為目的，構建智慧產業城現代服務業產業體系，爭取通過3—5年，成功創建全國老工業基地轉型升級示範區，打造千億服務業產業集聚區，建成集“產、研、住”一體化、高端型、花園式智慧產業新城區，為青白江區“1+3+6”佈局提供有力支撐。
智慧產業城圍繞高端中央商務區發展核心，構建以人才、創新、交通、生態、宜居、宜商等要素支撐體系，實現以商務、商業、金融、貿易、服務、展覽、研發、諮詢等多元複合功能集聚，最終形成與成都國際鐵路港、鳳凰新城、歐洲產業城、工業區和6個特色小鎮互利互補、資源共享、互促融合的國際人才共享生活品質城，建成富有特色的國際化高端中央商務區現代服務業生態圈。
青白江著力建設一港三城六個特色小鎮，而三城當中的智慧產業城將以國際中央商務區為定位，重點佈局總部辦公、科技研發、品質居住、國際會議等功能，爭取通過3—5年成功創建全國老工業基地轉型升級示範區，打造千億服務業產業集聚區，建成產城融合、集“產、研、住”一體化、高端型、花園式智慧產業新城區。
而正在建設走過來的總佔地約2000畝的長流河中央溼地公園會讓新興的產業園區實現生態化、綠色化、宜人化發展。
2016年5月，長流河中央溼地公園項目招標已經完成，根據計劃長流河中央溼地公園將於2018年建成！
除了智慧產業城，青白江還將重點發展：國際鐵路港、鳳凰新城、歐洲產業城及6個特色小鎮。
【成都國際鐵路港】
老工業基地給青白江打開了一扇窗，而“蓉歐+”戰略給青白江打開了新世界的大門。
2012年蓉歐鐵路試運行，2013年4月26日，在亞洲最大的鐵路編組站——成都國際鐵路港，第一列蓉歐快鐵從成都青白江的駛出，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，抵達歐洲大陸腹地——波蘭羅茲。這是青白江轉身的開始，也打開了成都通往世界的大門……
2016年，蓉歐鐵路根據要求，改名為中歐班列，這個開行3年的班列已經成長為全國第一的中歐班列。依託中歐班列，成都構建了“蓉歐+”戰略，成都將成為中國通往歐洲的橋頭堡，而青白江正是其中最重要的一環。
青白江堅持“國際領先、亞洲一流、國內第一”目標，大框架、大手筆規劃建設國際鐵路港，打造集裝箱年吞吐能力達400萬標箱以上的內陸鐵路樞紐，打造集裝箱年吞吐能力達400萬標箱以上的內陸鐵路樞紐，構建通達全球、功能強大、陸海內外聯動的鐵公空水多式聯運中心。
【歐洲產業城】
歐洲產業城規劃面積40平方公里，雄踞滬蓉（成南）、成巴、成都二繞（六環路）、成巴入城段（規劃E5線）等多條高速形成的“鑽石圍合”中心。北靠新青城市風廊，南臨龍泉山城市森林公園，擁有得天獨厚的生態環境和區位優勢。
歐洲產業城區位優勢非常獨特。為了建好歐洲產業城，該區堅持高標準高起點制定相關規劃，聘請上海城建、日本日建、美國AECOM和北京賽迪等知名設計單位擔綱整體規劃設計。
新城規劃定位為“國際高端製造服務核心基地，蓉歐保稅產品加工製造中心，龍泉文化休閒旅遊服務基地”
歐洲產業城，以承接適鐵適歐產業為重點，規劃建設以先進材料、智能製造、加工貿易為主導的產業新城，打造“兩頭在外”產業聚集區，爭取通過3—5年，建成以先進材料、智能製造、出口加工貿易為主的產業聚集區。
【鳳凰新城】
鳳凰新城，依託城市北部鳳凰湖良好的水系景觀與生態本底，以完善配套、改善環境、提升品質為重點，爭取通過3—5年，建成體現人性化、包容性、宜業宜居的國際品質生活城區。
以特色產業發展為重點，爭取通過3—5年，建成產業突出、形態優美、韻律悠長、富有活力的特色小鎮。
具體說來就是，傳承歷史文化，留住根與魂，打造城廂天府文化古鎮；
配套國際鐵路港，提升商貿物流和供應鏈管理能級，打造蓉歐國際物流小鎮；
堅持國際化標準，以五星級酒店、專業會展和高端居住為重點，打造七星島國際會議度假小鎮；
利用對外口岸、便利交通和本地特色農產品優勢，打造福洪亞歐特色農產品小鎮；
抓住龍泉山城市森林公園建設契機，發揮舉辦國際山地運動賽事和康養旅遊資源豐富的優勢，打造人和國際康養運動小鎮；
挖掘三國曆史文化，保護和開發好現存遺址，打造彌牟文化旅遊小鎮。
未來的青白江將成為成都北部的生態屏障嗎，構建“一山、兩廊、三帶”。
作為成都的北部生態屏障。未來，青白江將加強生態保護與綠地管控，夯實“依山成環，串綠成網”的生態本底。構建“一山、兩廊、三帶”的生態安全格局。
“一山”，即龍泉山城市森林公園生態保護區。加強山地生態保護、生態修復，推動山地運動、康養健身產業發展。
“兩廊”，即青新通風廊道、青彭通風廊道。加強城市發展邊界管控，嚴格限制風廊內開發與建設強度，突出發展生態觀光農業。
“三帶”，即第二繞城高速綠帶、毗河綠帶、長流河綠帶。突出國際鐵路港、智慧產業城、老城區和鳳凰新城等重點區域開敞空間和道路沿線、河流岸線，構建城市綠地景觀體系，打造森林之城、櫻花之城。加快實施城市生態廊道改造提升、鳳凰湖綠道、毗河、繡川河濱水綠道等重大綠道項目，推動全域綠道“內聯成環、外聯成網”，構建“區域級-城區級-社區級”三級綠道體系。依託毗河、長流河、繡川河等水系，打造“水清河暢、岸綠景美”的濱水空間，整體提升“十河貫城、十湖潤區”水網體系。
從國家“一五”時期西南地區第一個工業區，到“內陸亞歐門戶”，國際化的青白江正在發生翻天覆地的新變化，青白江的未來必將不會讓你失望！
