青藏线上，一个人开17个小时是什么感觉，很不幸，我经历过。
事情发生于2019年暑假，那是我和朋友们一起进藏，几个女孩子，走的滇藏线，从广西出发一路到拉萨玩了20天，考虑到路途遥远，她们几个女孩子不想再坐车回去，所以都选择了飞机，当天到家。而我，只能选择开车回家，青藏线我14年背包的时候走过，多少有点印象，所以对于一个人开车走青藏线，我内心也没什么压力，就当一个人的自驾旅行。唐古拉山口的雪对于南方的我依然有强大的吸引力，虽然也知道青藏线的风景比不上318，但是相对来说也很不错。
连续开的17小时是在第二天，安多县到格尔木，全程将近700公里。安多晚上太冷，晚上睡不好，吃个早餐，八点出发，一路从拉萨开过来，青藏线上的大货车非常多，所以路也特别不好，凹凹凸凸，一个个的小驼峰，有时候开快点整个车都会飞起来，而且区间测速很多，基本上限速30，这是个令人绝望的速度。青藏线的风景算是比较单一的，蓝天、白云、草原、戈壁，雪山、可可西里无人区，昆仑山、唐古拉山，当然也会看到很多的藏羚羊、狼、野驴、野马、野兔，还有如影随形的青藏铁路。但是很不幸，这次心心念念的唐古拉山口没有第一次见到的惊艳，这次，完全没有雪，除了冷就是冷。
所有自驾的人，应该都怕的一点，堵车，八月的西藏，是人流量最多的时候，全国很多的游客都往西藏方向走，下午1点，来了个无人区大堵车，堵车原因不明，一些素质烂到家的私家车见缝插针，越插越堵，交警的车也根本过不去，但好在无人区一马平川，条条大路通罗马，交警从草原里直接绕过去，把事情处理好了。2个小时后，车流缓缓移动，靠近了才发现，是一个货车把一个农用拖拉机给撞了，现场一地的碎片，拖拉机一分为二。
我加快了车速，因为按照导航，安多到格尔木要14个小时，沿途的限速，还有堵的这一个小时，时间上远远超过导航需要的速度，晚上十点能到已经是万幸。
但终极人算不如天算，到格尔木还有将近200公里的时候，又堵了，这时下午七点，天色渐渐变暗，堵车原因不明。晚上9点，两个小时的时间，走了不到两公里，因为开了将近13个小时的车，整个人已经很疲惫，索性把车停在路边，眯了大概一个小时，稍微有点缓解，高原的天空，很美，天上繁星满天，隐约会看到银河，但是疲惫的身躯不听使唤，全然没有了欣赏的雅兴。
晚上11点，车终于慢慢的走动了，但是开不快，对面而来的大货车一辆接一辆，有些司机也不文明，远光灯能把人亮瞎。晚上12点，整个人已经不能用疲惫来形容了，我开的手动挡，踩离合的脚每踩一次都会颤抖，右脚已经不能很好的控制油门，我想尽快找到个小镇，在镇上歇一晚，但是青藏线上小镇很少，更不用说村庄了，而且天黑了，也不懂哪里和哪里，路边偶尔零星的灯光，但是不敢靠边停下，就想着再开一会，再开一会，期待着能有一个比较光亮的地方。
凌晨一点，看到了一个加油站，我知道，就是你了，把车停在加油站边上，旁边一个小车，里面有人在说话，应该也是晚上在这里休息的。去加油站买个泡面，整个人是恍惚的，感觉可以随时摔倒，吃完后，我把车后排座椅放下，我的车是那种七座的SUV，后排放下来可以做一张床，高原的夜里是出奇的冷，我没有被子，所以开了暖气，调好温度，一趟下来就睡着了，睡着这个过程估计不到一分钟。
第二天，有人拍我的车，把我吵醒，原来我的车挡在了别人的门口，看了一下时间，已经是早上八点，我很开心，因为，这一个晚上，睡得特别的好。去加油站刷牙洗脸，发现这个加油站很棒，居然有专门的浴室供司机洗澡，而且还是热水。但是我想的只是尽快到格尔木，毕竟这里到格尔木还有将近一百公里，然后找个青旅，好好洗个澡，再睡个午觉，要知道，作为南方人的我，已经两天不洗澡了。
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