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上回書說到，之前接修一輛仿公主100踏板摩托車，故障現象是難啟動，啟動後放開油門熄火。按氣門漏氣故障維修，當時解決了問題，但隨後又出故障，後經過清洗化油器、修復電子風門，還有更換氣門、活塞環等，還是不能啟動，再進行一番常規檢查，“有火、有油、有壓縮“就是不著車。
一個小小的故障卻越檢查問題越多，直到陷入了“迷魂陣”，有興趣瞭解的朋友可以查閱上一篇帖子。
下面繼續分享維修過程。
供油系統和機械方面經過再次確認，沒有發現問題，那麼故障點可能在點火系統，僅憑自己經驗和萬用表檢查，我還發現不了問題所在，唯有用示波器採集高壓次級點火波形來輔助診斷。
連接高壓探頭，設置好幅值與時基，按啟動開關，示波器沒有顯示任何波形，再把示波器的觸發方式設置為(正常)，這時示波器屏幕已抓到一個波形，如圖。
從上面高壓次級點火波形分析，擊穿電壓有點低，這個與混合氣的濃度、火花塞的間隙和點火能量有關，應該不是重點，再看後段震盪波，明顯與正常的波形有很大差異，因此初步懷疑高壓包故障所致，換上新高壓包，啟動試車，摩托車一觸即發，再測高壓次級點火波形如圖。
從上圖可以看到高壓次級點火波形已基本正常，經過冷熱狀態反覆試車，一切正常，交付顧客行駛，幾天後反饋，確認故障排除。
本以為是個“青銅”，沒想卻遇到個“王者”，在連環故障的表旬之下，那個“坐莊”的關鍵故障竟然是高壓包！各位看官，您判斷出來了嗎？
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