01.16 與其堵在路上,不如飛馳於專屬車道……

與其堵在路上,不如飛馳於專屬車道……

與其堵在路上,不如飛馳於專屬車道……

近日

我市城區多條重要交通要道的人行道

紛紛變裝升級成為上圖中的“紅色通道”

原因為何?

而這紅色通道又是什麼?

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

為進一步提高道路通行效率

鼓勵市民綠色出行

在市區道路提升改造過程中

相關部門結合道路實際情況

規劃建設了10條自行車專用道

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……
与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

對於這些

鋪設在人行道上的彩色自行車道

它的使用情況又是如何呢?

鋪戶佔為己用

完成改造道路兩邊的人行道

變得更加寬敞明亮

沿路不少鋪戶紛紛打起了

“佔為己用”的主意

通過利用交通障礙物

將包含自行車道在內的

鋪前人行道“圈”為自家用地

如火如荼做起生意

自行車道卻失去了其真正作用

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

(汽車美容店與摩托車修理店前的自行車道)

被攔腰截斷

除了被鋪戶“圈起來”佔為己用

在人行道上的自行車道

還經常被機動車或其他交通阻礙物

攔腰截斷 變成 “此路不通”

使得自行車道無法正常使用

自行車駕駛員只能“棄道而行”

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……
与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

使用率較低

自設置自行車道以來

被市民使用的效率一直較低

究其原因

除了被“佔為己用”和“攔腰截斷”影響通行外

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

也有部分自行車駕駛員嫌麻煩

繼續騎著自行車在機動車道中

與機動車混合通行

時刻“走在”危險的邊緣

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……
与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

自行車道的增設

有利於減少非機動車與機動車爭道搶行亂象

提高道路通行效率

預防和減少道路交通事故

也是城市道路交通

向文明、和諧、有序發展的新趨勢

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

交警部門提示

機動車駕駛員、沿路鋪戶

不得將車輛停放於自行車道上

不可在自行車道上堆放雜物

確保自行車道暢通

与其堵在路上,不如飞驰于专属车道……

交警部門

對停放在自行車道上的機動車

一律按照違反臨時停車規定

處罰款200元

對違法駛入機動車道的非機動車駕駛員

也將依法予以處罰

請廣大市民、機動車駕駛員

自覺遵守道路交通法律法規

共同維護安全有序的道路交通秩序


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