在中大型SUV市場，就有著一位年銷量8.6萬輛、排名同級第一的強者——全新上汽途昂，這是一款非常好開而且實用，有裡子有面子的車型，是德國大眾專為中國和美國市場量身定製的，也是大眾在這個級別的誠意之作。
外觀方面不用多說，每一個人第一眼看到途昂，都會被其霸氣的外觀造型所折服，畢竟5039*1989*1773mm的尺寸加上2980mm的軸距，不僅高於同品牌定位更高的旗艦SUV途銳，在同級別競爭對手中，更是"巨無霸"級別的存在。橫貫式前臉設計增強了視覺寬度，飽滿、方正的線條風格和輪拱腰線的設計，共同營造出了途昂的硬派形象。
不過途昂不僅僅是高大威猛，他的內在表現也同樣不遜色，就拿目前最暢銷的380TSI豪華版來說，進入車內，第一眼注意到的就是12.3英寸的全數字液晶儀表和8英寸的中控觸屏，不僅科技感十足，而且行車過程中屏幕導航界面支持3D顯示，只需要把目光放低一定角度掃一眼，就能將導航信息瞭然於胸，增強了行車的安全性。中控臺的整體佈局非常合理，做工用料方面很顯檔次感，還有多色可調的環境氛圍燈等貼心配置為您帶來最尊貴的舒適體驗。可以說，途昂將SUV的駕乘體驗提升到了一個全新高度。
空間表現也不逞多讓，得益於超過5米的長車身和接近3米的軸距，途昂擁有了其他車型所羨慕的巨大車內空間，即使是其他車型淪為孩童專座的第三排座椅，途昂的表現也超過其他車型，第三排座椅乘坐的感受和前兩排一樣寬大、舒適。途昂的座椅還支持放倒，完全放倒後可以擴展至2415L的容積，這樣的空間表現也是傲視群雄的存在，滿足各種載客載物需求不在話下。
動力方面，途昂全系共有2.0T（高低功率）和 2.5T V6三套動力總成。其中2.5T V6發動機最大輸出功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，動力非常充沛。而2.0T高功率版2.0T發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米；2.0T低功率版發動機最大功率為186馬力，峰值扭矩320牛·米，百公里加速成績僅為6.9秒，可以看出途昂的2.5T V6車型的動力表現堪稱強勁，而2.0T高低功率版車型的動力表現也完全能夠滿足日常使用。另外四驅車型均採用博格華納提供的適時四驅系統，分為雪地、山路、公路及自定義四種駕駛模式，通過多片離合式限滑差速器來分配前後軸扭矩以提升車輛的通過性能，對於提升冰雪以及爬坡路段的通過性非常有效。
價格方面，首推途昂380TSI四驅豪華版，它的官方指導價為36.89萬元，不同的地區會有不同的優惠幅度，有些地方優惠2-3萬元，算是非常划算、性價比很高的車型。而以30萬元出頭的價格買到一款車身超過5米、接近3米的大眾品牌中大型SUV，這在幾年前是相當不可思議的事，如今卻能輕易實現，從中我們看到了上汽大眾的滿滿誠意。
在30-40萬區間的SUV車型中，綜合外觀、配置、空間、動力等方面可以發現，途昂是一款內外兼修、可以滿足多場景多需求的全能型"巨無霸"，也是性價比最高的首選車型。
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