03.07 有人说出租车刑事案件也有,滴滴很小的犯罪概率却要招致铺天盖地的吐槽,你怎么看?

综艺虎


客观说,出租车刑事案件的确也有,应该说每个行业,都不可能没有坏人,都不可能一辈子不出事。


所以正因为如此,我们要做的,其实是如何尽可能保证大家的出行安全,滴滴也好,出租车也好。

我们需要尽可能防止周围人陷入犯罪状态,创造一个健康的环境

一方面就如同滴滴杀人案这个男子一样,很多人认为明显他会被抓,还会杀人,看其成长环境,留守儿童,中途辍学,创业失败,网贷欠一屁股债。最终这个定时炸弹终于炸了,还祸害了一个可怜的女孩。

因此希望这个社会包括你我他尽可能创造一个让大家身心健康的环境。

他罪该万死无可置疑,但是为了自我安全,没人想活在一个坐车容易被杀,走大路上突然被不认识的人用车撞的环境里吧



另一方面我们只有学会保护自己

犯罪当然不应该,但是没有一个国家能够完全避免这样的状况,因此我们一定要学会保护好自己。

尽可能不要让自己陷入危险的境地。

因此,大家抨击滴滴,其实并没有错,它错了,那么就应该承受大家的责骂,因为只有这样滴滴才能够改进,才对得起乘客和那些好好开车的司机

而出租车如果出事了,也应该挨骂,两者并不矛盾。


廖彩琳律师


●我认为这是必然的!

滴滴,作为网约车龙头老大,一举一动必然也是备受瞩目的。

出租车作为这个行业中的“老大哥”,也算是历经风雨的了,在这么多年的从业中,事故发生率必然也不会太低。

但是好在时代好,以前通讯还不是特别便捷,就算事故发生了,也没有特别多的传播渠道,因此就算发生事故,知道的人也不会太多,范围也不会太广。

在被滴滴这个后起之秀追上之后,心里肯定也是不服气的,所以也不排除出租车群体大肆宣扬滴滴的负面新闻。

前几天不是还有个新闻:“河南平顶山,资质齐全的滴滴司机郭师傅爆料称,他在3月17日被恶意“钓鱼”,遭4辆出租车司机围堵。郭师傅称这是不正当竞争,目前已报警。交通执法工作人员表示,最近出租车效益不好,已接到多起的哥举报滴滴黑车的电话。”

然后还有个原因,就是滴滴出生在新媒体时代。

在这个人人都是自媒体的时代,你不论是犯一点什么小事,都会在舆论发酵中被无限放大。

再加上滴滴有时候接连出事,就会让人有一种“滴滴很不安全,随时都有事故发生”的错觉,殊不知,这些事故在所有出车中,所占的比重是小之又小的。


在众口铄金的时代下已经不仅仅是糊弄乘客了,如果作为公司如此不负责,让多少用户心寒,以至于大家对之恶语相向,在风起云涌的评论里"下线顺风车,甚至说滴滴倒闭"呼声高涨。

当然,谩骂声后,我们也应该看到滴滴为此做出一系列的整改:

上线了一键报警功能;增加了紧急联系人和行程共享功能;上线了醉酒乘客管理功能;乘客可以拉黑司机的功能。

他们不是没有改变,只是改变的还有些滞后,还不够得力……

网约车平台应该懂得,便利安全与赚取利润不是相互矛盾的!

网友也应该明白,谩骂与攻击并不会促进问题的解决!

安全、便捷、有效的出行,需要网约车平台的负责,也需要网友的理解。

希望“滴滴一下,美好出行”不再只是滴滴喊出的口号,而能成为用户衷心的认可!


小熙带你看世界


无论出租还是滴滴,包括其他行业也有类似抢劫强奸杀人案件的发生,出现这样的案件,有一个重要的因素,就是个人修养,个人品德、个人自觉、自我约束等方面的素质下降了,部分人放任自流,他虽没杀人,可他搞毒奶粉,搞鹤顶红,搞注水猪了,他虽没抢劫,可他偷工减料、以次充好、克扣劳工了,他虽没强奸,可他利用黑恶势力逼良为娼、容留卖淫了,利用职权财力包养二奶N奶了…

这是社会现实问题,经济快速发展与道德综合素质的滞后成了一对矛盾,或者说太过注重经济发展,不择手段,导致人性恶的一面得到充分释放,善的一面受到抑制,因而道德品质下降、沦丧。

问题的根本在于,违规违纪甚至犯罪成本太低,客观上助长了各类问题的发生,比如,碰瓷只要掌握好了尺度,不伤害到自己,几乎没有成本,讹诈一个算一个,很多事发后都停留在道德层面的谴责上,他脸皮厚点,你拿他无可奈何,形不成威慑!

唯有重典惩治,让其付出加倍的代价,以儆效尤,才可以遏制类似案件的发生!


真石


你是滴滴请来的吗?这样为滴滴讲话…我可以以一个专业的司机来告诉你、出租车绝对比目前的网络车安全、出租车司机都是经过考取客运资格证、考完证之后去到公司再考司机的驾驶技术、驾驶技术通过后、然后上交所有需要的证件待公司到公安机关部门去审验、审验合格后才办理入职手续、签订劳动合同、而且办理入职时需要向公司交2万元以上的押金…开始上班以后每个月都要回来公司开一次或两次培训会议、每月有投诉、违章、事故.都会扣取相关的奖金⋯反问网络车平台你为什么总是管不住司机呢?一对比就知道了……


用户8151555910310


人怕出名猪怕壮,出租车出事为什么没人报,因为已经没什么好报的了,见太多,没热点,滴滴不同了,一直以来就是个热点话题。现在的媒体哪管你发生什么事,只要有热点他就报,就算一件平凡的小事也能吵到天上去。再加上现在网络水军键盘手一堆,再网上天天叫嚣卸载滴滴,等下了班不也一样打了滴滴出门,那些明星蹭热点卸载滴滴,也不仔细想想,那些人有几个出门坐滴滴的,不是公司车接送就是自己开车。章子怡出门坐滴滴?你在逗我吗?一年都不见得有坐几次吧,卸不卸载有什么用。平心而论,滴滴确实为大众出行做出了一定贡献,真的把滴滴关掉之后就没有其他公司吗?让大家全都去坐出租车?你们真的觉得出租车会比滴滴方便安全吗?以前出租车垄断的时候你们也是一直骂,人家鸟都不鸟你,爱坐不坐,去挤公交啊,自己开车啊,坐什么的士,的士有这种服务态度?你敢跟司机大小声?半路说把你赶下去就赶下去,你能咋滴。偏远的时候不去就是不去,要么一口价,你能咋滴,打架啊,报警啊。滴滴也好,出租也好,都有自己的优缺点,相辅相成。奉劝大家理性看待,可以想办法提意见给建议去整改,没必要在这一直说这个怎么样那个怎么样,哪一个行业不是伴随着各种鲜血与生命换来的,谁都不容易。


辰佑溜溜溜


这个新闻背后一定有推手顾了一大帮水军想整死滴滴,出租车犯的命案确是比滴滴多了去,服务态度也差,拒载就更不用说了相信大家都经历过,所以当有人喷滴滴的时候就会有人拿出租车说事,从温州滴滴这件命案来讲,滴滴是有錯,就是没能及时把犯罪嫌疑人的资料给警方,但这个案件也不能全怪滴滴平台,林子大了什么鸟都有,那怕做的再好也保证不了以后100%的不再发生类似案件,坏人脸上没写坏人2字。现在网上喷滴滴的也好喷出租车的也好,请从客观上去分析事情,自从滴滴出来给大家的生活带来太多的便利了,也促使出租车改进。讲实话我个人更偏向坐滴滴或其他网约车,因为方便,出租车和以前没多大改变,经常坐飞机火车的应该有体会,在火车站或机场排队等出租车,近一点的司机还不开心了呢,讲话也带皮气,要不就拒载!而且稍为偏一点的地方想拦车你也拦不到!


yang陽哥


滴滴出行这次不是因为低概率的事件而招致批评。乃是因为时隔三月再次出人命事件,加上此次事件前后的公式化处理方式,说明整改只是一句空话,并没有实质性的有效措施落实。单从概率上来论,确实没有什么好抨击的。但滴滴顺风这种藐视生命,麻木不仁,唯利是图的作派与草菅人命丧心病狂的歹徒共同描绘出一副践踏生命尊严,无视法规与社会良知底线的丑陋嘴脸。笔者特别反感滴滴的道歉申明中的关于‘’三倍赔偿金‘’的说辞。真好比一恶霸糟蹋了民女,趾高气扬地甩下一沓钱钞,嘴里嚷嚷着,‘你不亏,呶!这么多钱足够补偿你了,换了别人,比这少的多!’然后扬长而去。也许滴滴心里还觉着做了多大善举。真是岂有此理!一条如花生命,由于滴滴的漠然放任,不思整改,盲目粗暴扩展业务而永远凋谢在鲜艳的花季里,留下她的亲人无尽的悲伤,其中的悲苦岂是三两百万就能那么轻松打发的!

顺风车业务迫切需要停业整顿。必须有保证业务相配套的乘客安全保障整改措施得到有效落实才能再次开展。

建立健全的顺风车从业人员资格评估审查,严格杜绝有不良倾向的人员从事该职业,从源头上阻断安全隐患。每个人心中都有魔鬼,但贪婪、暴力、淫邪等这些人性阴暗只有通过健全法制,技术严密,管理规范等手段才能有效震慑。人渣才能被区分。建议每个城市都有心理专家和法制专家联合警方并组织部分用户对顺风车从业人员进行职前评估和定期职中审查,对司机的经济状况、心理倾向、性格特征、人际圈等方面进行评价,不符合要求的司机坚决被剔除。这个费用,顺风车必须有预算并有专门的部门负责。当下社会,年轻人很多是乱不堪言的,象武汉滴滴司机群那样的大有人在,这些人如继续从事此行业,单身女性再想顺风,无异于虎口投羊。


孔方兄从军


首先出租车行业与滴滴顺风车行业作为有偿拉客运营的同行,它们是竞争关系,最早起步的出租车同样在早期饱受诟病,全国各地案件不断,抢劫强奸杀人层出不穷,那时也曾经遭到全国人民鞭挞,但当时信息不发达没有现在影响大,经过这些年不断整治已经有了很大改善,可以说很安全很规范了,记得全国各地出租车前排后排加栏杆吗?滴滴顺风作为新兴起的业务,人民期望它好起来,监督它鞭挞它就是期望将来也能像出租车那样规范服务百姓!是好事!

其次作为同行出租车业主肯定不期望增加竞争对手,所以滴滴被疯狂吐槽也有来自出租车车主的声音。

第三,现代信息技术高度发达,自媒体高速发展,历史上从来没有像现在这样,人们有机会可以在信息平台上畅所欲言!也提供了人们监督方便,给全民参与讨论鞭挞提供了舞台!过去出租车有事时没有发达的媒体信息,也就不容易有如此大的影响力!

第四,滴滴顺风在管理上确实存在很大漏洞,本来可以有机会避免惨剧发生,由于滴滴管理重大疏忽导致悲剧发生!这也是人民愤怒吐槽主要原因!

滴滴顺风是出租车行业的有效补充,丰富了人民出行方式,是低层老百姓喜爱的滴滴,既省钱又环保,利国利民!历史上任何新生事物诞生都不是一帆风顺,有的甚至付出生命代价,滴滴顺风作为信息时代发展产物同样要经历挫折,作为新生事物难免发生问题,不能因噎废食,一棍子打死,我们要坚持不断完善,不断改革发展,才能让我们国家人民生活更加丰富多彩,人民幸福感不断争强!社会才能进步发展!因此滴滴顺风要抓紧整改,有错必改,有漏必纠,有责必担当,改变经营思想,坚持服务人民造福社会,如此这般你就将是一个大有前途的朝阳产业,一定能够做大做强的伟大事业!我支持我相信滴滴顺风一定会越来越好!


lifengjie


抢与被抢,是有本质区别的。

毕竟出租司机与车辆都在公安部门与交通管理部门备案,并缴交营运车辆营运类保险,出租车内安装有视频监控与GPS 定位系统,这些装置是所在地交通局组织出租车公司与车辆统一安装,并非传说中的司机想关就关,也不允许司机私自关闭。 相对来说网约车平台升级改造尚未完全,现存网约车车辆内部黑车太多,多为缴交私家车保险而非交营运车辆保险,一旦出现事故保险公司拒赔。而网约车平台对于人员培训;本人现场认证;驾驶人车辆驾驶认证等方面依然存在问题,对于双证不全的黑车依然排单造成了一定上的出行安全隐患。


雨轩有话说


人分善恶,有些事是不可能避免的,毕竟世界上不存在十全十美的东西。打车是一个便民的平台,大众化的平台必然存在恶人,淘宝现在都依然有卖假货的。然而这件事错就错在运营人员的身上,有句话叫勿以善小而不为,勿以恶小而为之,平台监管人员的不到位,以及工作懈怠导致了这场悲剧的发生。淘宝打假从诞生就一直在进行,所以淘宝一直走到现在,而滴滴在大好的时代下却没有做好自己本身应该做好的服务。滴滴这次虽不是刻意进行犯罪但是已经在促进犯罪,滴滴这次确实不可原谅。


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