新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在春節前爆發，各大旅遊平臺的退改簽業務也進入超負荷狀態。記者從飛豬瞭解到，客服熱線已經連續一週爆燈，峰值時甚至達到去年同期的10倍，其中機票的退改需求最大，為了應對焦急的用戶，旅遊平臺甚至全員上陣接電話。
飛豬客服朋友圈截圖
客服平均每天處理800單
近一週，旅遊平臺退改簽持續走高
據央視新聞消息，春運第十八天（1月27日），全國鐵路發送旅客346.3萬人次，比去年同期下降62.2%，民航發送旅客106.0萬人次，比去年同期下降42.8%。
往年的旅遊旺季瞬間變成退改旺季，客服工作量可見一斑。
據瞭解，旅遊平臺退改來電從1月21日（大年二十七）開始爆發，近一週來保持持續的高位，24日（大年三十）達到峰值，而在往年，大年三十這一天是旅遊平臺來電量的波谷。
"我從除夕到現在還沒來得及洗頭！"從事客服工作已經快5年半了的飛豬客服傑楷，近期每天都是睜眼上班，抱著電腦睡覺的狀態。他平均一天要處理800單以上的審批，指導客服解決問題，單量是平時的5~6倍。
飛豬客服蘭冠在家帶娃上崗
飛豬客服蘭冠，是一位帶著倆娃依舊堅守崗位的媽媽。最近，她每天從早上8點一直工作到晚上11點多，為消費者處理訂單數十件，同時需要和商家多輪溝通，直到為用戶解決問題為止。忙於工作的同時，蘭冠還有兩個年幼的孩子需要照顧，一個三歲，一個一歲半，"在家裡總是在找媽媽，所以有時候不得已我只能抱著他們接電話。雖然很累，但想到能切實幫到遊客，就很有衝勁。"
飛豬平臺介紹稱，往年春節出行旺季，平臺的客服要增加約50%的人手，而今年，這個數字已經是倍數級的增長，每個客服處理的訂單是以前的5~6倍，三班倒早已變成了通宵駐守。即使不在公司加班，在家裡也得24小時待命。
機票儘量選擇線上自助退改
這一週，酒店和度假類訂單趨於穩定
為全力做好疫情防控工作，國家鐵路集團和中國民航局在1月23日和27日兩度發佈通知，自願改變行程需退火車票或民航機票的，鐵路部門、各航空公司及銷售代理機構，均應免費辦理退票。旅遊平臺也相繼發佈針對與武漢地區相關的酒店及度假產品的退改政策。
據統計，經過一週的奮戰處理，目前酒店類和度假類商品的退改來電已基本趨於穩定，但機票退改需求仍然較高，主要的諮詢點集中在：管理部門發出通知前的退訂扣費是否可補退，以及境外航司的機票退改政策兩個方面。
圖源：視覺中國
對於1月24日之前進行的退票，為儘可能減少消費者的退票費損失，飛豬與各個航司一起努力討論解決方案，目前已有14家航司支持補退，他們是：深圳航空、廈門航空、四川航空、吉祥航空、華夏航空、江西航空、九元航空、西藏航空、天津航空、首都航空、東海航空、河北航空、昆明航空、瑞麗航空。
對於已經在上述航司於1月24日0時之前申請自願退票的用戶，無需再做任何操作，飛豬平臺會統一將符合補退政策的訂單提交給航空公司，具體到賬時間以航司退款操作為準。其它航司飛豬平臺仍在持續溝通中。
在突發疫情面前，退改也得到了境外航司的大力支持，目前已有52家境外航司給予用戶一定條件下的免費退改。其他航司還在陸續更新政策中。
業內人士提醒廣大旅客，儘量選擇線上自助退改的方式，把電話熱線讓給那些需求更為複雜的人。由於疫情爆發突然，如有線上功能未完善的地方，可錯峰諮詢。鐵路集團和民航局的通知對旅遊平臺及航司有強制效力，相關費用不會被剋扣，廣大消費者可給予旅遊平臺和航司以信心和耐心，相互理解，共克時艱。
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