03.07 2020款雷克萨斯UX,满油能跑800km,28.3万起值得入手吗?


在人们印象中,进口车大多价格昂贵,虽说销量不高但口碑却很不错,像林肯、铃木和斯巴鲁等多家进口车品牌,便都是叫好不叫座的。不过现在市场竞争日益激烈,进口车也不再像以前那么稀罕,而且还有不少进口车定位定价颇为亲民,让人心动。

作为丰田面向高端豪车市场推出的独立子品牌,雷克萨斯在华市场就有很高影响力,虽说同样是以纯进口身份进入中国市场,但由于价格较为亲民,加上丰田汽车的品牌效应,以及自身强大的品质,销量口碑都很不错。像这款雷克萨斯SUV就很便宜,满油能跑800公里,售价区间在28.3万至38.6万之间,值不值得入手呢?

这款超便宜的雷克萨斯SUV便是全新2020款雷克萨斯UX了,该车在9月份正式上市,官方指导价为28.3万-38.6万。作为雷克萨斯家族最年轻的SUV产品,虽说是款入门级豪华SUV,但实力品质却非常出色,据悉该车是基于雷克萨斯最新的GA-C平台进行打造,换装家族最新的设计理念,整体车型非常漂亮大气。

前脸依旧是熟悉的纺锤式进气格栅,加入汇集式镀铬饰条构成中网,面积宽大霸气,带来很强视觉冲击效果。侧面线条颇为简洁,曲面设计复杂多变,带来更强运动气息。而黑色轮眉和一体式尾灯则显得非常大气,隐藏式排气布局非常低调。这款新车具有较强的商务风格,带来很强视觉冲击效果。

而内饰表现也还算不错,用料做工极其奢华,配备胎压显示、倒车影像、自动驻车和无钥匙启动系统等多种功能,档次感着实不错。三围尺寸分别为4495*1840*1520毫米,搭配2640毫米轴距,将内部空间打造得非常宽敞。动力则搭载2.0L自吸引擎,破百仅需8.5秒,满油能跑800km。你们喜欢这款车子吗?


英莱壳润滑油


雷克萨斯的UX是雷克萨斯旗下最新推出的一款紧凑型SUV,在豪华品牌车型折扣越来越多的今天,这台没有任何折扣,并且起步价就高达28.3万的雷克萨斯UX值得我们入手吗?我们今天就一起来聊聊这个问题。

UX到底有哪些优势

如果不是F-SPORT版车型的存在的话,那这台UX就会成为一台全系只有混动版本的车型了,这对于一台级别不是很高的雷克萨斯车型来说是不太正常的,毕竟你要知道,即便是级别比它更高的中型SUV车型NX,其入门动力也是从2.0L开始的,因此至少在动力方面,这台UX可谓是诚意满满的,即便是F SPORT车型上那台2.0L自然吸气发动机,其170匹的最大马力也要比NX上的2.0L大不少。

在实际动力表现上,这台UX的混动系统给我们留下了深刻的印象,平顺的动力衔接和非常及时的动力响应都是这套混动系统给这台UX带来的最大优势,和那些涡轮增压的对手相比,这台车给人的感觉就是开起来非常的安静平顺,尽管动力没有那么粗暴,但是在你需要的时候,你会发现车速已经在无声无息之中上去了。

这台UX是雷克萨斯品牌第一台采用TNGA架构下的GA-C平台的车型,换句话来说,这台UX其实脱胎于丰田的CH-R,在底盘调校方面,这台UX同样也非常出色,继承了雷克萨斯家族偏向于舒适性的调校风格,这台UX的底盘悬挂给人的感觉也很舒适,路面的震动被有效过滤,你在这台车内的时候只需要享受它给你带来的轻松安静的行驶体验就可以了。

当然,外观内饰依旧是这台雷克萨斯车型的强项,和品牌旗下其他车型相同,这台UX的外观也极富视觉冲击力,大量的棱角让这台UX看起来很显年轻,而内饰依旧是雷克萨斯典雅的东方美学风格,和Q3以及XT4等车型相比,这台UX的内饰给人一种类似于东方美女的温婉之感。

最后也是最大的优点就是这台UX的油耗了,和Q3、X1以及XT4等德系以及美系涡轮增压相比,这台UX的实际油耗只有百公里4-5L,这一点还是非常有优势的,对于车主来说后期使用成本非常友好。

UX是否值得购买呢

那么这样一台UX是否值得购买呢?这主要还是取决于能否接受它的两个缺点了。

第一个缺点就是空间小,和丰田CH-R相同,这台UX的后排空间也并不出色,甚至当你坐在后排的时候,只要你的身高超过170公分,你的腿就会直接顶到前排座椅,而中间更是几乎坐不下的人的,话说回来,这台车其实只适合车主独自上下班通勤或者小两口使用,如果家中人口较多并且经常一起出行的话,那么这台UX并不是一个好选择。

第二个缺点也是最重要的一个缺点就是价格高,28.3万元的裸车价如果你选择奥迪Q3,你几乎可以买到顶配车型,如果你选择凯迪拉克XT4的话,你也可以选到高配车型了,而在UX这边,你则只能买到一台连定速巡航功能和倒车雷达都没有入门车型,尽管有“进口”光环加成,这个价格也依旧是稍微贵了些。

因此,这台UX的受众人群其实非常有限,如果你是一个生活水平相当不错的都市精英,同时家中也并不靠你这台车来解决日常出行需求的时候,你完全可以买这台UX市区代步,但是如果你并不是这样一群人的话,我个人并不推荐这台UX,因为考虑到实用性,这台UX的性价比真的太低了。


以上


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汽车三国


近年来,雷克萨斯在我国的知名度直线上升,而且销量也在逐年增长。这主要是因为雷克萨斯有着出色的品牌知名度以及产品力,对于市场的规划也是非常的合理。而在国内新能源发展势头正盛的当下,雷克萨斯也推出了一款混动版SUV,那就是2020款雷克萨斯UX。这款车型满油状态下可以跑800公里左右,厂商指导价格大约为28.3万元-38.6万元,在一线豪车品牌当中这样的价格还是比较便宜的。那么这款车型到底是否值得购买呢?

首先,作为一款紧凑型SUV,雷克萨斯UX长宽高分别为4495*1840*1520mm,轴距为2640mm,这样的空间表现在紧凑型SUV当中还是非常有竞争力的。汽车前脸大面积的纺锤式进气格栅的设计非常大气,再加上两侧锐利的LED大灯组,让整个汽车前脸显得霸气十足。车身侧面的线条比较流畅,车尾贯穿式的LED灯组设计让整辆车风格显得更加年轻运动,也是非常符合现代人审美的。

其次在动力方面,这款混动版车型搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机和一台最大功率为80千瓦的电动机,总输出功率为135kW。另外还匹配了E-CVT无级变速箱,整体动力输出充沛,而且爆发力也不错。得益于其优秀的底盘调校,雷克萨斯UX的驾控体验非常赞。这款油电混合车型既能够解决里程焦虑,又能够在保证动力的同时降低油耗,再加之丰田的混动系统已经比较成熟,所以雷克萨斯UX在动力性能方面依旧可以用优秀来形容。

最后在具体配置方面,雷克萨斯UX可以说是相当的良心了。旗下的高低配版本车型全部搭载非常完善的安全气囊,胎压显示,倒车影像,驻车雷达,自动驻车等功能,其中高配版本的车型还搭载了全速自适应巡航,方向盘换挡功能以及8英寸的液晶仪表盘。内饰方面主要采用仿皮材料,质感也是相当不错的,另外在细节方面的配置更是让人感觉十分贴心。

综上来看,雷克萨斯UX这款混动版车型还是非常值得购买的,不仅能够完美的解决新能源车型的续航焦虑,而且作为一款日系车型,其基本的配置和实用性也很高,不管是作为家用SUV还是商务出行使用,都给人一种低调而奢华的感觉。最重要的是30万元左右的价格,在豪车品牌当中非常难得。


汽车观察家


全新雷克萨斯UX 我们可以从以下几个方面来大致概括一下它得优缺点,

第一点,外观,

作为全新设计的雷克萨斯UX 外观设计是非常漂亮,车身前脸设计,采用最新话家族化设计语言,配合犀利前大灯整体前脸轮廓在同级别车型来看是非常漂亮的,车身侧面也是非常线性的,较圆润的设计,也凸显了此车的美感,来到尾部,车尾一条贯穿式的灯带,也彰显此车的动感与时尚,总体来看,外观设计非常棒,很漂亮,

第二点,内饰,

全新雷克萨斯UX 内饰设计非常时尚,也延续了一些经典的雷克萨斯元素,家族化得设计档把,也是很耐看得,车内一键启动,一键升窗,自动空调,都是便捷的操作方式,中控的设计也是简单看着非常清爽不复杂,操作起来非常简单,便捷,易懂,整体内饰设计看起来也是与这款紧凑型SUV相得益彰,

第三点,底盘,

全新的雷克萨斯UX 底盘设计前悬架采用麦弗逊式独立独立悬挂,后悬架采用多连杆独立悬挂,在这个级别车型这一套悬架系统在平时的驾驶质感也事非常不错的 整体底盘技术也对的起这个价位的水准,底盘表现也是不错的,

第四点,油耗,

油耗的表现就很好了,因为是一款混动车型,综合油耗表现不错,

第五点,动力,

全新雷克萨斯搭载2.0自然吸气发动机,匹配CVT无极变速,在这一套动力水平上来看作为一款家用的紧凑型SUV,动力完全足够,动力表现也是不错的,

第六点,座椅舒适度

雷克萨斯的座椅座椅舒适度毋庸置疑,座椅柔软度上佳,包裹性不错,整体来看舒适度还是可以,

第七点,空间表现

雷克萨斯UX 的空间表现久不算优秀了,在前排的空间来说事不错的,但是来到后排,因为它是一款紧凑型SUV所以后排空间久显得不足了些,后备箱的储物空间正常家用还是没有问题,所以空间表现来看就一般吧,

第八点,性价比

这款车其实就没有性价比而言,落地价一款紧凑型SUV已经再30万左右,性价比谈不上,只是喜欢这款车的人也不是冲着性价比去的,因为在这种价位可选择的车型也非常多,

总结,此车优点,外管设计非常动感突出漂亮,内饰做工设计也非常时尚 用料也不错缺点,价格颇高,性价比差,没有优惠力度,

以上总结只是个人观点,希望可以对有此车意向的朋友有一定的参考建议,谢谢!








小五kl


这不是紧凑型suv,这是一台微型suv。你比较下就知道,Q3 NX ds7这些都是紧凑型,比这些小了一个层次,后排几乎不能坐人。这车完全对不起这个价格,高速噪音71分呗,行驶质感很差


单飘7


不值,不如es200性比价好


小姜77547239


第一,日系车最保值,尤其是纯进口的雷克萨斯车;第二,性能啥的,根本没必要再讲太多,你肯定做了不少功课,重复的内容不再赘述了,我个人认为性能同级别车必须排第一;第三,免费保养这块,雷克萨斯做得挺让人舒服的,也确实剩了不少事,售后我感觉比其他所谓的豪车要强!很少听说雷克萨斯被曝光(当然可能也有,但的确很少);第四,最后说说,这款车是雷克萨斯四大系列入门级的SUV,但一点也不缺乏豪华感,性能配置一点也不逊色,大小适中,作为城市铺装路行驶,这个油耗也相当不错了!我个人意见,推荐五颗星。[赞]


球球的wind


雷克萨斯ux的前脸采用雷家的家族标致大嘴,菱形进气格栅,配合凌厉的大灯线条,给人特别的犀利感,同时也呼应了雷家的设计语言。定位紧凑型SUV,但是它搭载2.0+混动模式价格上居高不下的28.3万起售,加上各种税务和保险下地要30多万买这么台车着实让人摸不着头呀!省油和耐用是它唯一的买点,作为家用车它在空间上有所欠缺,特别是后排,个子高点的基本上腿都伸不直,头部空间也不开阔,等等这些都是它这台车的一些诟病,只因它的定位是台紧凑型的SUV。动力总成我们无需质疑,M20A+ecvt变速箱,这是一套丰田公司最为成熟的动力总成。这台发动机和电机的配合可以达到很高的热效率。实际上它的能耗呢百公里油耗基本上都在7升左右。并没有工信部油耗那么的低。至于说值不值得呢!就看个人的用车情况了,不过我在路上看到开雷克萨斯ux的基本上女生比较多,如果是家庭第一用车的话肯定不会选择它吧!(空间不敢恭维)





用户127193481485447


内饰就不说了,屁股是真的丑。


bigstupidds


别碰【丰田】全系偷工减料

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