官網截圖
3月2日，來自青海省發展改革委的消息，青海、甘肅兩省發展改革委已共同致函委託中鐵第一勘察設計院開展蘭州經西寧至青海湖城際軌道交通建設方案研究工作，目前，設計部門已著手開展資料收集等內業工作，待疫情進一步穩定後，將開展現場踏勘。
航拍蘭州，黃河奔流，林水相依，長橋臥波。(韋德佔/攝)
蘭州經西寧至青海湖城際軌道交通項目，自蘭州市始發，經海東市民和縣、樂都區至平安區後引入曹家堡綜合交通樞紐設站，之後經西寧市、湟源縣至青海湖151景區（遠期可繼續延伸至茶卡景區）。
該項目建設，一方面能開通蘭州至青海湖城際列車，並吸引西安、成都、北京等地的旅客乘坐動車組列車直達青海省在全國享有盛譽的青海湖、茶卡等著名景點，促進該省旅遊業的快速發展。
另一方面，還能解決青海省人口最為稠密的東部城市群居民出行相對不便的問題，進一步增強對蘭西城市群發展的支撐和帶動作用。
青海湖 網絡圖
茶卡鹽湖 網絡圖
下一步，青海省發展改革委將督促設計部門加快推進蘭州經西寧至青海湖城際軌道交通項目前期工作，儘快確定項目線路走向、技術標準、投資估算、實施年限等具體方案。
繼續加強與甘肅省的溝通銜接，兩省共同在青洽會、蘭洽會等平臺大力推介該項目，吸引社會資本參與建設運營。同時，兩省共同向國家發展改革委、國鐵集團等國家有關部委積極銜接彙報，爭取納入國家相關規劃，早日開工建設。
總投資41.52億元！
甘肅將新建中川機場交通樞紐環線鐵路
根據省發改委近日《關於新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路可行性研究報告的批覆》，同意新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路。
線路全長14.005公里，項目總投資41.52億元，建設工期36個月，遠景年輸送能力約1500萬人/年。
圖片源自網絡
《批覆》明確，蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路起自既有蘭州至中川機場城際鐵路蘭州新區站，經中川機場T3航站樓向北在史喇口村外包接入蘭州至張掖三四線鐵路，同時新建中川機場北線路所至中川機場站（T2航站樓）聯絡線，形成蘭州新區站-新建中川機場T3航站樓-中川機場站（T2航站樓）及既有中川城際鐵路的環線運輸通道。
線路全長14.005公里，其中機場線10.82公里、聯絡線3.185公里。設站3座，即新建T3航站樓站、改建蘭州新區站和中川機場站。設線路所2個，即機場北線路所和史喇口線路所。
根據《批覆》，該項目具有城市公交性質，將銜接蘭州至張掖三四線鐵路、中川機場道路及管網工程、中川機場T3航站樓及綜合交通樞紐等，預留T4航站樓建設工程條件。（新甘肅·掌上蘭州·蘭州晨報記者梁峽林）
閱讀更多 隴先生 的文章
