信念32514
想和大家分享一下我们教练总结的科三考试口诀：科三考试不算难，技术心态各一半；把握细节很重要，稳定发挥必过关。绕车一周是逆向，开门之前回头看；上车准备看科二，检查灯光仪表盘；准备就绪看考官，首先模拟灯光来；灯光随机抽查考，仔细听题快判断；灯光结束全关闭，起步打灯后鸣笛；观察之后快并线，全程车速约三十；站口均要微点刹，红灯行人停车让；直线行驶最简单，稳住方向眼望远；全程都要加减挡，转速车速都能看；换挡千万不低头，左手控盘不跑偏；变道都要回头看，转向减速不能忘；靠边停车别高兴，靠边距离找三十；停车必先拉手刹，听到合格再下车。
随着驾考的不断改革，驾考对于大部分新手司机的要求也越来越高，早期科目三采用的是人工监考的方式，而现在采用的则是电子监考，电子监考相比于人工监考更加规范仔细，所以这就要求各位学员在考试之前做好充分准备，那么本期话题我就从科目三考试过程入手，和大家详细解答一下科目三考试中有哪些技巧以及难点，我们该如何操作才能获得满分？
科目三考试过程：上车前的准备→车辆起步→车辆行驶轨迹→车辆换挡操作→变更车道→靠边停车→通过路口及转弯→通过公共区域→会车→超车→掉头→模拟灯光，这12个步骤就是整个考试的过程，科三考试扣分项目分为5分、10分和100分，这也就意味着我们几乎不能在考试中犯错误。
考试细节
1、上车前的注意事项：
咱们在上车考试之前首先应该做的就是绕车辆一周，观察车辆周围是否有异物或者人员阻挡，避免在车辆起步的过程中发生碰撞；在打开车门的过程中要注意观察车后交通情况，这两个步骤必须通过行为体现出来，此两项分值为100。
2、车辆起步注意事项：
①考生在上车之后，一定要用力关紧车门，很多考试车辆由于老化原因，车门会关不紧；考生在驾驶车辆起步之前要做出观察内外后视镜的行为，并侧头观察后方来车情况；启动车辆之前一定要先观察车辆的档位杆是否在空挡位置，如果没有的话需要立即切换空挡；车辆在起步之前还要检查是否松掉手刹，这四项分值均为100分。
②如果发现车辆已经起步，但是有严重的制动杆，这时候不要担心，立即松掉手刹，继续考试；咱们车辆在打火成功之后，需要立刻松掉钥匙，避免车辆长时间处于马达启动状态，这两项分值为10分。
③遇到一些复杂的交通状况时才可以使用喇叭，正常行驶状态下不可以；车辆起步的时候要保证车辆的稳定性，不能出现剧烈抖动或者闯档的情况；车辆起步的时候最好不要加油门，避免油门把握不当而出现车辆怠速迅速升高的情况；车辆起步最后需要注意的小细节就是上车之后要注意调整好合适的坐姿以及内外后视镜的位置，这四项分值均为5分。
3、车辆行驶轨迹注意事项：
①当车辆完全上路行驶之后，不要来摆动方向盘，尽量保持车辆处于直线行驶的情况；如果遇到前车突然制动，也就是前车后方刹车灯点亮，考生需要立即做出制动的反应，这两项分值为100分。
②一旦咱们车辆在路上正常行驶之后，如果不是特殊情况，不要歪头观察车辆左右倒车镜；如果路面上遇到障碍物时，要知道减速并及时避让，这两项分值为10分。
4、车辆换挡注意事项：
考试过程中要严格按照考试指令来加减档，处理错误的话直接考试失败；如果出现闯档或者车速和档位不匹配导致的车辆抖动情况，会被扣10分。
5、变更车道注意事项：
①车辆在准备要变更车道的时候，要及时的通过内外后视镜来判断车辆后方的情况，并判断变更车道时前后方车辆是否保持安全车距，是否会阻碍到后方车辆的行驶，此项分值100分。
6、靠边停车注意事项：
①车辆在停车之前要注意通过内外后视镜观察车辆右侧以及后方的交通情况，避免出现刮擦的事故；当电脑中提示请立即靠边停车的时候，要保持车辆和道路边线的距离在30cm以；完全停好车之后，要注意观察左侧倒车镜以及车辆后方的道路情况；下车之后要用力关好车门，这四项分值为100分。
②停车之后要下意识的拉紧手刹，在没有拉紧手刹之前不能松开车辆的制动踏板，随后要注意熄火，手刹分值10分，熄火分值5分。
7、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯的注意事项：
咱们车辆通过路口的时候要注意减速慢行，必要时需要停车等待，此项分值为100分；
如果车辆需要左转弯通过路口的时候，车辆转弯幅度要大，也就是围绕路口中心点左转弯才行，此项分值10分。
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站这些区域的时候，需要减速慢行，遇到行人还需要做出礼让的行为，也就是停车等待行人通过，此项分值为100分。
9、会车注意事项：
在没有中心线的道路上行驶的时候，车辆要保持靠右行驶的状态，并与其他车辆或者行人保持一定的安全距离；如果遇到会车的情况，咱们在判断好车距的情况下，最好主动礼让，千万不要出现急打方向盘避让的情况，这两项分值为100分。
10、超车注意事项：
①车辆准备超车的时候，要先通过左后视镜观察车辆左侧后方的道路交通情况；超车过程中要注意不要影响到后方行车，并注意要有向右侧头观察的行为，还需要保持安全的车距，这两项分值为100分。
②如果后车向左打转向灯提示需要超车时，前车考生必须立即做出避让的反应，否则扣10分。
11、掉头注意事项：
车辆在掉头的时候首先需要确认的就是是否会影响到其他车辆或者行人（10分），掉头之前要先打转向灯做出预警，调头位置一定要选在道路非双实线的地方，此项分值100分。
12、夜间行车注意事项：
同方向近距离跟着前车行驶时，要立即将灯光切换到近光灯的位置；在通过一些路口或者桥等等没有交通信号灯指示的位置时，需要来回切换远近光灯来警示来往车辆；如果遇到对面来车的时候，需要立即将车辆大灯切换回近光灯；如果需要超车的话，需要打左转向灯，并通过来回切换远近光灯来提示前车避让；在道路照明情况良好的时候，请使用近光灯，如果照明情况不好的时候才可以使用远关灯，这5项分值为100分。
结语
纵观科目三考试的每一项细节，作为老司机的我们会发现，这些都是咱们日常行车过程中需要熟练掌握的技巧，所以说科目三不单单是为了应付考试，也是为了让众多学员能有更多的机会去接触真实的驾车环境，因此咱们在练车的时候一定要注意细节中的细节，有些时候一个车头观察的动作也会成为我们考试挂科的原因。
陈先森聊车
8月1号拿的驾照，考科三时考官让速度快点，所以转车一圈都是用跑的，起步，1挡，2挡，3挡，立马加减档，后全程3档，除了掉头，最后靠边停车，考官还提醒我，注意30公分，4个考生，过了我自己，个人觉得科三，心态，基本功很重要，听考官话也重要
我心飞翔58262705
科目三考试共十六项。虽说考十六项，咋一说，考这么多，怪吓人的。其实在训练科目三中稍微注意一些细节，按考试要求训练，一般情况下行驶里程一百公里左右就可毕业了，考试没有问题。（当然考试大纲要求不低于三百公里，报名费低，训练里程相对减少，这也是各地驾校所存在的通病）。
科目三考试细节多。在起步、变更车道、交叉路口、人行横道、学校以及停车等如不左右观察两侧交通安全情况为不合格。开启转向灯时间少于三秒也不合格，没改革之前只扣十分。新手从一开始训练养成良好驾驶习惯，上车训练必须严格要求，及时提醒，好的习惯会慢慢养成。
训练 科目三时，开始动作可稍微慢一点，操作准确、到位。但动作要领不能遗漏、做会、做足，习惯成自然，习惯是养成的。只有这样天天重复着而不愿重复但必须每天重复着科目三的动作。操作时间长了，模式固定了，印象加深了，动动协调了，考试才能不会出错或少出错，才能保证一次通过。
科三训练考试，虽然每个学员只开两仨公里路程，对于学员记性不好或大年龄学车的人，学了就忘，是很费脑筋的，学员和教练也很无奈，教练只能无语了。只有一个办法多训练，加强记忆，别无二法。
科目三我认为最难的是在加减档过程中车速与档位不匹配。新学员在科三训练中，两眼即要平视前方观察道路交通情况（车辆左右两侧也得观察）左手握方向盘，即不能跑了方向，踩油门踏板要适度，同时还要利用眼睛的余光观察车速表或里程表，还要根据车速及时的加减档，如一不留神，一脚油门三档超过四十公里十分就没了。所以，我认为科目三考试最难的是加减档车速与档档位的匹配。
靠边停车，这一项也不简单。好多学员在考试中败在这里，需要反复练习。具体操作要领如下：
当听到语音指令后，首先开启右转灯光开关，踩刹车同时通过内外右后视镜观察右后则交通安全情况，当车速降低到二十公里左右将离合器踏板踩到底，十五公里松开刹车，（这一系例的操作转向灯开启超三秒）再次确认右后镜交通安全，将方向盘（左手）向右推送到11点位置（平端方向盘为例），（左手向上推至60度，在11点位置，当驾驶员前方雨刮器片最高凸起点对准路边线时，向左打方向盘，右手推在1点位置，使凸起点始终对准路边线重叠行驶并修正方向（平时训练根据驾驶员身高进行调整点位）配合右后镜调整车轮与路边线距离，使其调整到30厘米以内，然后停稳车辆。
注意：靠边停车时尽量向前行驶将车调正。同时车辆靠边时应缓慢靠近路边线，不得猛打猛回方向盘，以防右前轮压路边线。
停车要求：首先把手制动器拉紧。摘空档，先松离合踏板，后松刹车踏板，然后关闭转向灯开关，将发动机熄火，最后解安全带。下车时用右手打开车门，先打开车门10一20厘米回头观察车辆后方安全情况，确认安全后下车，下车后必须关好车门。考试完毕。
左转弯右转弯是路口
科目三俗称大路考，主要考察学院在实际道路上面对不同路况的应变能力，那科目三考试有哪些技巧呢?一起来看看科目三考试技巧详解。
科目三考试技巧详解
一、档位操作
1：通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。
2：通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
3：切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。
4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作
流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作(注意不是整个换挡，是挂入档位的操作)会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。
二、保持直行
要点1：握持姿势
手握方向盘姿势要正确(3/9点位置)，握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。
要点2：找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。
要点3：矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。 要点是：微调，慢行。
要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道)，此时更是调整方向的好时机。
要点5：勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。
三、调后视镜
1：起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好座椅。
2：调节角度
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
四、灯光操作
1. 前照灯(近光灯)
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图)，旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开，这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。
五、车距判断
1：多练习，积累经验。
车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。
2：前方车距保险估测方法
在此提供几个比较靠谱的办法给各位新同学，有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线，那么就要小心行驶了——当你还能看到前车跟己车之间的路面，很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了，那么说明你的车已经很接近前车了。
3：左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。
4：中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。
科目三失分点有哪些
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%;
2、上车之后的安全带一定不要忘记，很多的学员由于紧张忘记了系安全带，导致考试系统直接扣100分，导致考试失败。
3、根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
4、变道或拐弯时候的转向灯是一定要提前打的，但是我们观察后视镜的动作也应该做到位。变道时候的观察后视镜3秒，是必须的。
5、不会使用离合器的半联动进行控制车速，还有中途遇到红绿灯起步熄火的情况，都是我们很容易掉分的考核点。
直线行驶是科目三的必考内容，很多学员表示容易跑偏，那科三怎么跑直线呢?科三跑直线技巧有哪些呢?
科三跑直线技巧
步骤分解：
1、进入该项目前，先把车身和方向调正。把车开进所在车道的中央位置。
2、给油提速到35km/h左右，挂3档，正式进入直线行驶项目。这里需要注意的是，很多失败学员都反映：直线行驶时如果车速慢，车反而更容易偏。3档进入直线行驶后可用40km/h来跑主程，切记拖拖拉拉。
3、 在直线行驶过程中：
①老系统是只判定是否动方向，新考试系统是系统定位车身是否跑直线，因此考试时是可以微调方向以保证车跑的是直线的。
②中途遇到障碍是可以停车的，这时候最好不要动方向盘。
4、确保跑直线的几个小技巧
①眼睛平直看向前方，不能低头看档
②每隔一段时间就要观察左右后视镜，注意两边情况
③两只手分工明确，左手主握方形盘+右手负责挂档
④一定要和前车保持安全距离，遇红灯和前车制动要减速/停车等待(踩刹车同时也要踩下离合，不可熄火)
5、听到“结束直线行驶”时，不能立即松油减速，根据下一个项目语音提示来判断操作。
直线行驶注意事项：
1、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
2、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。
3、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
扣分标准：
1.不了解车辆行驶速度，扣10分
2.超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分
3.未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分
4.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格
5.遇前车制动时不采取减速措施，不合格
你要懂车
科三靠边停车，允许可多次慢慢修正。要点：①挡风玻璃中线（右雨刮靠中线位置）与靠边线重合，②同时观察右后视镜中门把，与靠边线有一些距离，但不压线。是一直线。掌握这二点基本绝对不压线，也在30公分以内。
猛子2002
技巧就是给教练买两盒烟。教练就不会说你，你就不会紧张，不紧张考试就能过了
万花丛中过片叶不沾身
科三没有技巧，科三主要考的是心态，考试的时候只要心不慌基本都能过
fengheriliw
不要老是问难点，和要点！没有捷径，只有苦练基本功。用心感悟，尤其是考场的每个刹车点，和一些容易忽略的细节。多练手，就会形成条件反射的好习惯！感觉科目三还是简单！
国旗81367526
科目三，重要的就是靠你的冷静的心里，注意细节，还有就是在路上多鸣喇叭，这样对自己减少突发的有帮助
昨天过去了3709799
灯光一定要记住，直线行驶看远点，不要紧张上路开车就要胆大心细。科三就是细节多，心态调整好基本上没什么问题
