時間回到一年前，2018年9月，雲快充剛剛完成A輪融資，迎著新能源出行產業的曙光，公司上下摩拳擦掌，準備大幹一場。一年後的2019年11月，中國電動汽車百人會、西班牙對外貿易發展和投資局等聯合舉辦的“中國西班牙電動汽車合作會議”在馬德里舉辦，雲快充作為新能源汽車與充電領域的中方代表企業之一，和國網電動汽車、比亞迪、蔚來等應邀前往馬德里參會，與歐洲第二大汽車生產國的頂尖企業坐論發展、洽談合作，備獲矚目。
背靠全球最大的電動汽車市場
在世界範圍內，新能源汽車出行都是一個全新的賽道，而擁有全球最大規模的電動汽車市場和充電設施網絡的中國，自然成為焦點。
據瞭解，此次中國西班牙電動汽車合作會議受到西方政府、產業、研究機構、一線企業的高度重視，包括海斯坦普(Gestamp)、雷普索爾(Repsol)、普來默電子(Premo)等在內的40多家西班牙頂尖的零部件供應商、能源企業、充電基礎設施服務提供商及高科技研發企業悉數到場，與我國新能源出行產業的頭部企業暢議技術標準，洽談合作共贏。圓桌會議環節，兩國嘉賓更是基於“充電基礎設施與電力系統保障”核心議題，針對快速充電技術發展和安全保障、充電基礎設施的國際合作和標準統一、智能電網與電動汽車的互聯技術和實踐等，拋出了諸多具有前瞻性與實踐性的理念和規劃。
“西”遊之行，見證了我國新能源出行產業發展勢頭的且勁且猛；路在腳下，中國新能源汽車和充電企業展現實力、連接世界的契機亟待掌握！對此，雲快充副總裁朱海濤介紹，雲快充作為中國起步最早的第三方充電SaaS服務平臺，一方面為全國電樁運營商提供從選址、建站方案、接入平臺到運營提升、運維支持、金融、場站配套增值服務等全流程賦能支持，一方面為新能源汽車車主提供找樁、充電、結算等全流程服務支持，在設備接入的兼容性、場站業態的多樣性、產業系統的優化合作等方面積累了豐富的實戰經驗。未來將進一步深化專業、賦能市場，並積極推進國際協同，與國內外夥伴共同推動全球綠色共享出行。
力推中國新能源出行加速前進
“雲快充近年來的成績，一方面得益於我國新能源出行產業的發展，另一方面也有力地推動了整個行業向前的步伐”，數據顯示，截止2019年11月，雲快充已完成170多個城市的業務佈局，為700多家電樁運營商提供服務，平臺月充電量超2100萬度，接入充電終端數量突破3.5萬根，位列全國第四。
與此同時，據國家工信部預計，2020年我國新能源汽車保有量將超過500萬臺，這無疑將對充電樁的數量和充電站的服務能力提出更高的要求。而對於數量龐大的中小運營商來說，最為實際的，雲快充是目前國內唯一能夠兼容130多個充電設備品牌的平臺方，也是國內唯一能夠提供充電站線上線下全場景整體解決方案的服務商，在全國市場擁有良好的充電用戶口碑和流量合作資源。正因為如此，在充電樁運營的頭部企業中，雲快充不建樁、不產樁，卻呈現了另一種“破局”思路。
“奔跑中的年輕老兵，腳踩泥地頭頂雲端”，幾乎每一屆的新員工培訓，雲快充創始人兼CEO田波都會到場講一節課，而幾乎每一次講課，他都會用這句話來概括自己對這個集體的理解。“年輕”指的是員工的平均年齡，而“老兵”指的是入行資歷；“頭頂雲端”代表行業屬性，是人前的光鮮，而“腳踩泥地”代表做事方式，是人後的艱辛。事實也是，這個仍在摸索中前進的新興行業，從選址、建站，到運營、運維……幾乎沒有哪一項的成績不需要用腳步來丈量。特別對於雲快充的模式而言，沒有捷徑可走，只有腳踏實地為運營商帶來切切實實的賦能和效益，才是企業的立足之本，才能對這個行業的發展產生無可替代的長遠價值！
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