文丨馮楷
綜藝呈現形式的邊界正在被不斷拓寬，以公路訪談作為主線的新型綜藝究竟有沒有市場呢？由騰訊新聞、騰訊娛樂出品，芒果娛樂承製的《尖叫卡拉秀》第二季昨天迎來首秀，繼續以冒險、旅遊、體驗等元素助力公路式綜藝品類的升級。在全新的綜藝創作格局下，這種調性的節目是否會保持持久的生命力呢？
“小而美” “放肆嗨”，展現輕量化綜藝新觀感
多元化的產品供應已經讓綜藝市場的存量趨於飽和，大投入的爆款不是每家平臺都能出得了，一擁而上地投入大熱領域也許不會收到太好的效果，甚至會被淹沒於紅海。
“公路綜藝”在國內來說還算是小眾。以《尖叫卡拉秀2》為例，客觀地說，整體呈現方式既有著“慢綜藝”溫文爾雅的獨特氣質，又有著獨屬於公路體驗的自由之感。
“慢綜藝”的特質體現在對節目節奏的把握上。在昨日播出的首期節目中，甦醒在張家口接到了首位嘉賓張韶涵，兩人邊開車邊聊天暢談，聊聊音樂市場的故事、聊聊對於生活的見地。在去吃過農家飯後，還和當地的大爺大媽跳起了廣場舞。
四十分鐘的節目進程緩慢，並沒有加入過多的情節設計和矛盾衝突，極其簡單地呈現了一種似生活的真實體驗：接你上路、嘮嗑侃談、一起吃飯、一起遊玩。當節目設計成這樣一種極具簡單質樸的調性之時，用戶也能很快從繁忙的工作節奏中解脫，沉浸到這種慵懶的氛圍中來，跟隨嘉賓一起體驗生活的樂趣。
筆者在《尖叫卡拉秀》上也看到了對歌唱的新表達，區隔於傳統意義上歌唱綜藝對懸念的刻意營造和對情感的過渡依賴，昨晚的《尖叫卡拉秀》更注重真實、精煉的歌唱氛圍。音樂不再需要通過競賽的形式呈現，依託“公路綜藝"的特點，與隨車隨行的自由感受契合，能夠更注重這種“無拘無束”的歌唱體驗。想唱就唱，隨唱隨行。
此外，《尖叫卡拉秀》也在強調“放肆嗨”的主題。常駐嘉賓甦醒將依次載著張韶涵、李菲兒、黃齡、汪蘇瀧4位嘉賓用6天時間，穿越中國最美公路，橫跨G7高速，開啟全新的冒險之旅。他們將見識駱駝的傲嬌、黑天鵝的優雅、鴕鳥的凝視，還將在長城上高歌、在沙漠裡打滾、在草原中彎弓射箭，將“嗨”進行到底，貫穿旅途始終。
從“公路電影”到“公路綜藝”，說走就走的淳樸價值是不變內核
“公路綜藝”的起源要從公路電影說起。上世紀六七十年代好萊塢出現一批受現代主義風潮影像，以公路、汽車和步履不停的行者做為符號的電影 ，懷揣破碎理想的憤怒青年們開著破車行駛在惡土之上的旅程是這類影片的重點表意。迷茫時代的青年導演借荒漠之中通向天際線的公路、路邊閃爍紅燈的汽車旅館等符號營造一種破敗又爛漫的獨特美感。
當媒介自反現象在這一電影類型中出現，創作者們主動將公路類型與懸疑、愛情犯罪，乃至驚悚元素結合，類型融合大潮下的公路類型也成為電影工業體系下的重要原件。這一類型在不知不覺中成為蔡格尼克效應在電影創作中最直接的展現。
在公路電影中，無論類型怎樣變化，目的地到底歸屬何方，“在路上”總是公路片最大的意義。旅程中，人物之間的糾葛、衝突、和解是這一類型片不變的故事內核，帶有強烈外部動作邏輯和人物內心轉變的性格變化總是這個類型不變的內在故事線，《陌路狂花》《無人區》都是如此。
從“公路電影”延伸到“公路綜藝”，一批以公路為主線的綜藝已初見雛形。韓國綜藝《兩天一夜》、日本綜藝《跟著去你家可以嗎》、國內綜藝《送一百位女孩回家》《一千零一夜 出走季》或多或少都有“公路綜藝”的影子。在第二季的《尖叫卡拉秀》中，節目繼續以“汽車+旅行+音樂”的模式行走在中國的最美公路上，從火山走到草原，再從草原走到沙漠，一路上風光無限。
“公路綜藝”的模式是否會受到市場的好感，目前看還需要時間的磨練和更快的創新步伐。就筆者來看，這一類型的綜藝需要準確把握年輕受眾主體的觀看需求。
時長是一方面的重要考量，要把大體量的行走畫面進行碎片化的濃縮處理。另一方面，說走就走的公路旅行只是一個沒有肉只有骨頭的空架子。如果只是單純去無限放大公路的既定隱喻，會使得節目類型迅速同質化。填充它的，需要是賦予時代意義的思想感悟。
“過嶺煙霞開畫卷，穿林足跡寫春秋，清風若解行人意，一路隨君天下游。”現代人群普遍面臨生活壓力大、情緒無處發洩、社交圈子小的問題。遠離鋼筋水泥的城市聒噪，公路旅行的實際意義，與觀眾觀看“公路綜藝”的內心預期應該是有趨同之處的，觀眾需要從“公路綜藝”中體驗到實打實的安逸之感。
《尖叫卡拉秀2》就是這樣，不只是去單純地呈現一場自由自在的遊玩，而是呈現感悟人生真諦的深層思考。本質上說，是去考慮旅行的意義、行走的動因。
基於此，“公路綜藝”也不需要太過繁雜的情節設計，最好的呈現方式應該是淡化一切人為干預的條件，原生態地去展現人與自然的關係。如果在“公路綜藝”中加入大量競技化的元素，難免會使得說走就走的淳樸價值得不到有效的迴歸。
“公路綜藝”的湧現，也在說明國內綜藝市場的縱深度在不斷推進。優質綜藝的題材，一定是具有超越本體的延展意義。從“說走就走”的內核出發，“公路綜藝”還會帶給我們怎樣的驚喜？值得期待。
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