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青島膠州現在正在快速發展，青島未來將融入青島，發展前景廣闊。
膠州現在正快速發展。膠東國際機場在加快建設，將在2019年完工交付啟用。膠東國際機場規格標準很高，堪比首都國際機場，啟用用將會大大帶動膠州甚至青島的航空相關產業的發展。
地鐵8號線也在加快建設，膠州還有其他規劃的地鐵線路，將把膠州和青島市區連接起來，進一步提升膠州的交通便利性。
青島大學已經在膠州經濟開發區規劃了新校區，青島大學的到來，將會進一步帶動膠州教育房產等相關產業的發展。
即墨已經劃區，而膠州作為膠州灣的一部分，膠州如果劃區，青島的市區將會連成一片，更好的偕同發展，膠州劃區的可能性還是比較大的。
根據青島三灣三城的發展規劃，青島將重點發展膠州灣，靈山灣，鰲山灣三個重點城市區域中心。膠州屬於膠州灣城市區域發展的一部分，也是膠州灣發展的一個閉環，膠州的未來發展將和膠州灣發展一起，前景廣闊。
現在膠州房價均價在9000多到10000多，相比2017年之前房價已經漲了一倍多，房價已經很高。
膠州現在少海，空港，經濟開發區板塊，房多人少配套相對不足，但是房價很高。膠州新房賣得很多，但是膠州的二手房成交量很低，二手房很不好賣。所以膠州投資買房時間成本很高，投資買房風險也很大。
膠州現在因為沒限購，膠州來自外地的投資買房需求很多，房價還有上漲的可能。不過投資買房需求在抬升了膠州房價的同時，也提升了膠州買房的風險。如果膠州限購，房價降的可能性很大。
所以，膠州現在正在快速發展，未來發展前景也非常廣闊。膠州現在和未來都有發展，但目前膠州買房投資風險很大，買房投資請謹慎。
如果有其他關於房子的問題，歡迎評論交流，關注私信，謝謝。
明月說房
膠州未來的發展潛力還是非常大的。
雖然近兩年膠州房價炒的過高，樓市過熱，存在虛高的嫌疑，但不得不說膠州還是有許多非常利好的消息，未來的發展甚至可能超過城陽，即墨區。
青島國際新機場阻礙膠州發展？
青島新機場落在了膠州，很多人認為新機場不會給膠州帶來什麼好處，反而還會成為膠州未來發展的阻礙，城陽的流亭機場就是個很好的例子。
其實筆者以為不然。膠東國際機場等級是4F級，流亭機場是4E級，在等級上首先就沒有可比性。其次臨空經濟示範區是國家級戰略，必將帶來更多優惠的政策和相應的管理措施，是目前流亭機場所不具備的。從目前規劃來看，青島新機場將肩負著打造東北亞航空樞紐的重任，建成後將不僅僅面向的是青島地區，而是整個東北亞，格局之大也是流亭機場無法達到的。最後，新機場遠離膠州市中心，一定程度上減少了機場對膠州市中心的干擾。
而新機場將會給膠州帶來更多的高端產業，服務業，以及大量的人口和就業，成為青島對外開放的樞紐和窗口。
膠州劃區只是時間問題
膠州劃區是很多人關心的問題，但毋庸置疑的是，膠州劃區是必然，而至於何時劃區真的只是時間問題。
環膠州灣是青島市打造的中心灣區，三灣三城的構想雖然很宏大，但依照現在青島市的實力很難來拉大這個框架。所以現在青島市政府的主要任務在全力打造中心灣區，可以說這是青島的門面。而環膠州灣中膠州卻是重要的一環，沒有膠州，青島城區將無法連成一片，三城聯動那也無從談起。
上合示範區核心區落戶膠州
上合示範區是中央提出來的，給予了更高的定位，提出了更高的要求，上合示範區是全國唯一，其含金量要比自貿區高的多，如果能夠抓住此次機遇，那麼必將為膠州的發展注入新的活力。
膠州坐擁海陸空港聯運樞紐，有多個國家級平臺，臨空經濟示範區，經濟技術開發區，上合示範區，膠州灣國際物流園。膠州在建2所三甲醫院，青島大學膠州校區落地，膠州地鐵開通等等，無一不預示著膠州未來發展的前景十分廣闊。
醉翁之意盡在不言中
你好，作為在膠州生活四年，青島生活了十一點的人民群眾，我想說說自己的看法。
膠州的交通
作為膠州人，最自傲的應該是膠東膠東新機場的修建吧。機場開放、隨之開放的還有縱貫膠州至青島的地鐵8號線，隨著這兩個龐然大物的修建成功，膠州市的出行乃至進市區都會極大的方便。在某一個層面上來說，會促進經濟的發展，但這些並不足以讓膠州有一個質的飛躍。
膠州的無奈
膠州作為縣級市，擁有者獨立管轄的能力，所以在青島市從二線城市進入到現在準一線城市的行列中時，膠州的進步並不矚目。在青島將即墨劃區、分出高新區之後，城陽成為了青島接下來十年的重中之重，即墨在青島市的規劃下一片大好形勢，城陽的未來之城讓很多青島人翹首以盼，可膠州依然是那個膠州，機場地鐵的開通帶動了房價，帶不動的是人們的生活水平。
膠州的未來
僅僅機場和8號線帶來的人口流動效應自然是對膠州的經濟刺激不大，但是膠州確正在修建兩所大學和一座醫院。僅僅大學帶來的經濟效益就可以讓膠州迅速發展，更何況除此之外還有五條軌道，高鐵站以及上面提到的新機場。我相信膠州未來的形勢是好的，但是這個週期要等的時間比較長可能是五年，也有可能是十年，可即便最終，恐怕也很難和城陽、即墨之類媲美。但就現在來說，什麼都沒有建成的情況下房價的飛漲讓很多人十分難受。
l傾聽者
青島膠州已經步入了發展的快車道！在這快車道上車能跑多快還要看當地政府部門有沒有改革，創業的勇氣和擔當！從粵港澳大灣區，鄭州東區，上海臨港這些跑在經濟改革發展前列的排頭兵，我們可以看出，大發展需要大政策支持，也需要一片廣闊的土地來承載。上合組織合作示範區，青島向杭州，南京，成都等新一線城市的追趕，無疑是歷史發展機遇。山東的焦慮緊迫感，今日青島轉型的陣痛，是壓力也是動力。機遇有了，動力也有，新興產業要落地，人才要引進，這些需要大格局，高眼光，好規劃，需要一片沃土，需要好的政策，需要好的服務，需要去掉種種限制。往北進，大規劃，大格局，強輻射力，形成圈，培養帶動周邊城市發展，根深才能枝繁葉茂，青島任重而道遠，膠州應在新的歷史機遇下當仁不讓，勇立潮頭，發展！發展！發展！發展才是硬道理。未來不是靠等的，也不是原本有的，更不要抱著天上掉餡餅的心態等著給，要奮鬥，要擼起袖子幹起來，跑起來，彎下腰，膠州的未來才可期，否則只是云云爾。
科技財經內參
青島重心北移、城區北擴的大手筆規劃，是膠州現在和未來最大的發展優勢。青島南部的發展空間已進入極限，向北擴充是空間所迫、成本倒逼、發展需要、官民共識，因此青島出臺了大灣區城市、“三灣三城”規劃藍圖，並且已經在基礎設施、綜合交通、產業結構、公共服務資源等多個方面，開始佈局灣底區域。膠州是必不可缺的一極，其優勢也是顯而易見的，未來發展不可限量。
第一，受益於大灣區城市規劃。近年來青島規劃了大灣區城市建設和“三灣三城”規劃，重心北移已成為既定事實，紅島區域早晚會成為青島大灣區城市的中心，膠州將成為連接西海岸與城陽、即墨的必經之地，更與即墨成為北岸城區發展的“左膀右臂”，是發展大灣區城市必不可少的重要一極，潛力確實巨大。
第二，受益於自身的多重利好。近年來，膠州依託優越的區位優勢和自身的不懈努力，迎來了一大批看得見、摸得著、叫得響的發展利好，如：4F級機場、8號地鐵線、高鐵、跨海連接大橋、四大國字號平臺、上合組織地方經貿合作示範區、撤市設區預期等等，使膠州真正融入了青島都市圈，為其發展注入了強勁動力。
第三，受益於廣闊的腹地優勢。青島未來的發展佈局基本是，紅島以南以旅遊業、金融業、高端服務業、商業、餐飲業等為主，以北則以環保型工業、製造業、加工業、物流業、鄉村旅遊業等為主。膠州空間廣闊，又擁有機場便利，有優勢承接原青島市區的產業轉移，可與南部各區實行補位發展，既為大青島解決了發展空間問題，又為自身發展注入了強勁動力。
第四，受益於獨特的門戶優勢。膠州歷來就是青島連接省城、出入膠東半島、聯繫西部內地的必經之地；同時，膠州是膠州灣的一部分，缺少膠州的話，大灣區城市規劃、“三灣三城”、三城聯動等規劃，統統難以圓滿；另外，它還是西海岸新區與北部城區、董家口港口與膠東機場連接的大通道。也因此，膠州劃區已為期不遠，必將為其未來崛起插上騰飛的翅膀。
恐龍之想
近年來，膠州市經濟社會發展較快，綜合實力不斷增強。膠州市經濟總量突破千億，目前又有膠東國際機場的建設契機，發展勢頭強勁。
對於膠州未來的發展方向，在《青島市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》（2016－2020）中，青島市對膠州的定位是“門戶膠州”。
官方表述如下：“發揮半島綜合交通樞紐優勢，依託膠州城區、少海片區、國家級開發區推進產城融合發展，依託多式聯運中心提升物流集散服務功能，依託新機場有序開發建設臨空經濟區，建設門戶樞紐型現代化中等城市”。
2017年底，膠州市政府發佈《膠東臨空經濟示範區產業規劃》，內容針對新機場未來能帶來的巨大經濟效益，制定了規劃。青島作為全國僅有的10個國家級臨空經濟示範區之一，是最早獲批的示範區，除了青島，還有鄭州、重慶、北京、上海、廣州、成都、長沙、貴陽、杭州。
可見，空港對於青島的重要性以及對於膠州下一步發展的重要性。
國家級臨空經濟示範區具體有什麼好處？最直觀的變化就是航空產業佈局和臨空產業相關的重大項目落地，在履行國家戰略的同時，區域經濟、城市建設層級都會有極大提升。反映到民生領域，則是能帶動城市基建完善，讓城市更宜居，並催生出大量的就業機會。
根據規劃，膠東臨空經濟示範區將圍繞航空製造、研發、科創、物流、會展商務領域展開建設。膠州作為青島市老牌的工業區市，藉此機會正好可以優化完善商業、科技、文化、旅遊等城區功能，成為青島市新舊動能轉換的重要力量。
半島都市報
從總體上來看，膠州市在未來數十年中應該會有相對較大的發展。
但是膠州市與即墨，黃島，市北，市南，嶗山等區是有本質不同的，膠州市的發展靠的是基礎性領導的決策，從改革開放以來看青島市各區的發展來看，許多政策是由膠州市發展出去的，膠州市從來沒有上級直接給予的政策支持，自始至終都是由當地政府去向上級要政策，與同級城市搶政策。
從這方面來看，膠州市的發展還存在一定的不確定性，膠州市現階段對標深圳市南山區，能不能成功，關鍵還是在於在未來的一段時間內是否有與現階段政府一樣優秀的政府
不過應該相信現在的青島市政府應該已經懂的膠州市的重要地位，應該相信政策與支持在未來的相當的一段時間內膠州會有較大的發展，膠州加油
YJH
如果我是大官！我發展平度西北方！因為西是濰坊！東是煙臺！可以成為高鐵！航空的調轉站！灘坊！煙臺！青島的人出行很方便！
我想靜靜98756
膠東新機場，2020年12號地鐵線，跨海大橋膠州分橋，青島大學主校區 ，上合經貿示範區，膠州發展很快，我們公司膠州的房子賣的比黃島都多，膠州灣還有單價五千的海景複式，
貝殼青島渠道小豆
要大張旗鼓的借題發揮，敢於大做文章。第一你得吹，不吹不熱鬧。第二你得捧，老王賣瓜，自賣自誇。等到山花爛漫時，人就像做夢。一個機場真的有那麼大的影響力嗎？國家的錢也不用擔心成本，到最後一看，也還是差不了多少。想想究竟是誰獲得最大的利益了？
