上汽超过福特、通用？这不是故事！
愉观车市了解到：在英国品牌评估机构Brand Finance公布的“2018整体品牌组合价值最高的十大汽车集团”。榜单上：上汽集团超过福特、本田、通用等世界著名公司，以245.53亿美元的品牌评估总价值排在了第五位，成为唯一一个入围的中国品牌。
打造上汽集团品牌是上汽集团董事长陈虹的初心，也是上汽集团“由大到强”的必经之路。
陈虹认为，上汽除了“大”更要强，而“强”需要自主品牌强大。而这恰好又是之前销售业绩主要来自于合资企业的上汽集团的痛点所在，所以，从2014年5月26日陈虹正式担任上汽集团董事长后，陈虹一边打造上汽集团品牌，一边亲自挂帅，以“自主品牌管理委员会”主席的身份，督战上汽自主品牌发展。
如今，整整四年过去了，无论是上汽的品牌估值、资本市场市值还是自主品牌产销量，纷纷取得了阶段性成果：
以荣威RX8领衔的自主品牌产品，已经进入到通用、福特所在的细分市场；大通、名爵则走入海外主流市场；荣威系列的新能源产品后发制人，甚至拿下难度极高的北京市场，成为该市场第一名------一系列数字说明，上汽集团品牌估值此时超过通用、福特，可以用实至名归来形容。
从排名上看，排在上汽集团之前的分别为大众、戴姆勒、丰田和宝马，而包括本田、通用、福特等，都在上汽集团之后。
上汽汽车品牌排名的变化，与其在品牌上持续不断的努力有关。
自从陈虹提出“爱上汽车、畅行天下”的集团品牌口号后，过去三年多时间内，上汽集团一直坚持在品牌打造的路上。从与上港足球聚乐部、中超联赛的品牌合作；从上汽.上海文化广场到上海迪士尼，上汽集团将品牌打造的触角深入到各个领域。
不过，无论品牌如何精心打造，也无论投入多少，最终品牌地位的实现，仍要靠整体市场表现来支撑。
自从2016年，上汽集团发布首款互联网SUV后，上汽集团在产品上已经达到一个新高度。4月26日上汽荣威RX系列旗舰产品“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8正式上市后，即收获超过8000订单。而最新产品荣威MARVEL X更是直接瞄准了特斯拉。
实际上，除了品牌估值，上汽在国际上的排名和影响力也在不断提升，市值上升，被投资人看好。
美国《财富》杂志公布了2017年“世界500强”排行榜。上汽集团以2016年度合并报表1138.608亿美元的销售收入排名第41位，比上一年度上升了5位。
而在资本市场的市值，上汽也一路上扬，已经从2015年的2700亿元，飙升到现在的4000亿元人民币，已经超过了福特和通用的400多亿美元和500亿美元。
（一）无高端不品牌
5月21日，一组荣威MARVEL X的最新内饰的组图，在朋友圈刷屏。
19.4英寸中控超大屏
超跑风范十足
0.29超低风阻、4秒破百加速性能
充满现代感和设计感的
荣威MARVEL X，可以说颠覆了对传统整车厂产品的认知
荣威MARVEL X是上个月在北京，由上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋亲自发布，作为 “光之翼”Vision-E Concept的量产车型，荣威MARVEL X不仅保留了概念车90%的设计，使量产车保持了概念车的科技感和炫酷。被定义为第一个引入“创行者”实践的智能新物种。
而在产品力上，荣威MARVEL X打出的口号是，有了荣威MARVEL X还需要特斯拉吗？
自从2016年，上汽集团发布首款互联网SUV后，上汽集团在产品上已经达到一个新高度。
4月26日上汽荣威RX系列旗舰产品“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8正式上市后，售价16.88-25.18万的荣威RX8即收获超过8000订单。
再看产品力：
荣威RX8是作为一款大7座SUV ,搭载SuperPilot智驾辅助、领先同级两个时代的全新一代智联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，可实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项功能；搭配10.1英寸IPS高清魅彩大屏和LVDS双屏信息互动显示功能。
可以说，上汽自主品牌已经有了足够的与合资企业主流产品直接竞争的能力。
而在炙手可热的新能源领域，北京1-4月的纯电动汽车交强险上牌量出炉，上汽荣威总上牌量达1753辆，其中荣威ERX5和荣威Ei5包揽冠亚军，成为北京纯电动汽车市场上最炙手可热的选择。在全国范围内，荣威新能源汽车销量也持续升温。1-4月，荣威新能源汽车销量突破2万辆，同比增长130%。
（二）上汽集团品牌打造是陈虹的初心
一系列数据，正是上汽集团品牌打造的基础，上汽的集团品牌的打造，是上汽集团董事长陈虹上任以来的初心。
2014年接棒成为上汽集团董事长后，陈虹即将上汽的集团品牌打造作为自己的重任。
陈虹几乎在每一次媒体沟通会上，都会提到上汽集团品牌打造的重要性。“上汽现在已经是国内最大的汽车公司，但是上汽‘大而不强’”。
陈虹认为上汽品牌从知名度和美誉度上，与国际汽车企业仍有较大差距。
陈虹提出的目标是：“成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”。并提出了“爱上汽车，畅行天下”的品牌口号。
2015年，陈虹又将集团品牌打造的重任，交到集团公关部总经理徐敏手中，愉观车市了解到，据说最主要的原因是因为徐敏是一位对全集团各个部门都相当熟悉的人，有能力协同上汽旗下所有子公司，一起协同起来进行品牌打造。
5月17日，上汽替代福特成为中超联赛的高级合作伙伴，当时到场的有上汽乘用车公司、上汽大通、车享网以及专注于分时租赁的环球车享。
举集团之力打造品牌，而上汽品牌建设又反作用到各个业务层面，在品牌打造和业务上形成良性循环。
在集团品牌一体化运作的前提下，上汽在品牌打造上可谓“大手笔”。
“我听说了以前的合作伙伴可能要退出，第一时间与中超公司董总取得了联系，在上海谈判了四个小时，就把细节谈妥了。”5月17日，上海汽车集团股份有限公司与中超联赛有限责任公司的战略合作在北京举行，徐敏透露了合作内幕。
徐敏并未透露合作的金额，但可想而知，连福特都犹豫的合作，上汽能迅速介入，说明上汽的决心和实力。
于是，今年上汽集团正式成为2018年度中超联赛高级官方合作伙伴，双方将在品牌宣传、营销活动、服务推广等方面进行全面合作。
“上汽集团以具有强大影响力和广泛覆盖面的足球赛事作为切入点，选择与中超联赛合作，将有效提升公司品牌知名度和影响力。”在徐敏看来，随着中超联赛竞技水平和品牌价值的持续提升，此次与中超的合作，上汽集团及下属企业的品牌影响力都将得到进一步提升。
上汽从福特手中接过中超的合作并不意外。
2015年12月，上汽集团就已携旗下上汽荣威、上汽名爵两大品牌成为上港集团足球俱乐部2016年度战略合作伙伴，上汽与上港足球俱乐部的合作。此次寻求进一步足球领域的合作称得上“乘胜追击”。
2016年6月6日，上海大剧院艺术中心旗下的上海文化广场获得上汽集团为期5年冠名，这一拥有64年历史的老牌地标场所将更名为“上汽·上海文化广场”，这次合作标的也成为近5年来舞台艺术合作的最大标的。之后，又借助迪士尼效应打造品牌，成为上汽集团品牌建设“第三站”。
（三）自主好才是真的强
当然，品牌建设除了找到好的切入点外，还需要有实力支撑，陈虹当然深谙此道。
在把打造集团品牌的重任交给徐敏的同时，陈虹又亲自督战自主品牌。
上汽自主品牌成立上汽内部特殊的管理机构——自主品牌指导委员会(下称：“委员会”)，陈虹亲自挂帅，担任委员会主席，带领上汽高管阵营在自主品牌的发展上一路披荆斩棘。
从最早的“芯动战略”到上汽“新四化”的提出；从第一款数字轿车到第一款互联网轿车概念的提出；从生产基地到先进平台到数字化定制的稳健推进；从混合动力、纯电动到太阳能、燃料电池等新能源领域的一应俱全----一路走来，上汽的自主品牌近年增量迅猛，以荣威RX8领衔的产品，在产品的品牌力上进入到在与通用、大众、丰田等合资领域所在的中高端领域。
今年一季度，上汽乘用车凭借54.2%的销量增速超越几乎所有车企，领跑国内车市。这一季度伊始，荣威RX系列又传来关于销量的好消息：4月整个系列共销售24203辆，同比增长51%。在该系列车型热销带动下，上汽乘用车4月销量超过6.2万辆，同比增长54%。
上汽集团从2014年到2017年期间，规模已经从562万辆增长到693万辆，特别值得一提的是自主品牌的成长，上汽乘用车公司和上汽大通的销量纷纷达到52万辆和7.1万辆，并且分别在海外市场进行了布局。
美国《财富》杂志公布了2017年“世界500强”排行榜。上汽集团以2016年度合并报表1138.608亿美元的销售收排名第41位，比上一年度上升了5位。
可以说，这些也为上汽集团品牌不断向上不断加分。
不过，在英国品牌评估机构Brand Finance公布的这份排名中，上汽集团虽然排名第四，并且超过了通用、福特，但是，上汽集团与第四名宝马之间的距离还有点远，宝马的品牌价值高达462.06亿美元，比上汽整整高出90%，但愉观车市相信，差距即是动力，陈虹的上汽品牌打造之路仍遥远但有盼头。
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