dabao59801993
有的高速路段是分段式收費，龍門架是哪個路段的，該龍門架收的費就是哪個路段的。通過這樣的分段式計費路段有個要注意的，就是節假日免費時段，0點前進來的，要是經過了幾個龍門架，那這幾個路段不免費。
秋池飛葉
ETC龍門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過。
其實在龍門架上可以安裝一些識別車輛信息的裝置，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC車道龍門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，至於ETC門架怎麼收費，車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費，是先通行後扣費的。這時候就應該清楚為什麼需要ETC龍門架了吧。
每個門架上都安裝的有攝像頭、補光燈以及信號接收裝置，攝像頭可捕獲車輛信息，要想實現電子計費，還需要一個高速ETC門架系統。至於高速門架多少公里一個，同向的兩個互通之間安裝兩個門架且距離在500米以上，所有的ETC門架系統就互聯成為一個網絡，由ETC門架系統完成收費。
ETC門架上將會安裝車牌識別系統和“RSU”設備，RSU”可以理解成“天線”，這個天線是對ETC設備以及沒有裝ETC的高速通行卡進行檢測。簡單一點理解便是對車輛行駛的路徑進行定位打卡，對ETC設備以及沒有裝ETC的高速通行卡進行檢測，對車輛行駛的路徑進行定位打卡。每到一個點位時，ETC車輛費用後臺會自動扣費，出口處累計顯示。沒有裝ETC的車輛在每個點位所產生的費用累加到一起，進行出口處統一扣費。
十堰熱點
超高或者是超重的要到旁邊的地磅通道，這個etc是小車通過的，收的是小車子的錢。
小雷記事
龍門架上有RSU，不懂的可以百度一下。眾多龍門架描繪了你的行程。對CPC也是一樣。網格化管理。
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